Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,

Un fan de BMW m'avait pété le miroir de mon retro droit !

Du coup j'ai commandé un miroir chez BM, et j'ai entrepris de la remplacer ce soir. Pour bien faire j'ai voulu démonter complètement le retro pour bosser à l'aise.

Et du coup je suis face à deux problèmes :

1 - Sous les petits cache qui entoures le retro, j'ai trouvé un mousse totalement décomposée, et une pâte noir qui fait un peu penser à de la pâte à fix !

Où peut-on trouver cette pâte dans le commerce ?

2 - En remontant provisoirement mon retro avec son verre tout neuf, j'ai pincé un câble entre le retro et la portière ! Et biensur, je m'en sui rendu compte en mettant le contact, rapport à la petite fumée blanche qui s'est échappée de la porte. J'ai tout redémonté pour réparer le câble et le passer correctement. --> bilan mon retro électrique focntionne à moitié, il ne descend plus et ne va plus vers l'extérieur

Est-ce irréversible ? Ou y a t-il un moyen de le réparer sans casser le beau miroir tout neuf ?

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Kein Antworp ?

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

2 redémontes ton rétro (encore une fois) et regarde si tout le faisceaux est pas abimé.
Moi ça m'est arrivé, j'ai isolé a nouveau et ça a remarcher.
Sinon, peut-pêtre que le moteur en a pris un coup ... surtout si ça a fumé

Salut !

Démonter un rétro de 6 c'est la porte ouverte à la casse... Il faut faire super attention, la glace est collée sur son support et non clipsée ou vissée !

Le plus simple c'est de coller la nouvelle sur l'ancienne.

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai changé mes miroirs sans soucis, et ça ne me paraissait pas si compliqué...

J'avais commencé par retirer le tout, càd la glace et le support plastique où elle est collé.

Ensuite, j'ai décollé avec une lame de couteau le miroir très doucement, j'ai recollé l'ancien et recollé les tétons dans la coque du rétro...

J'ai tout redémonté hier soir, et le constat est sans appel, j'ai grillé mon retro

Il y a toujours deux positions qui ne marche pas !

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Bonjour ! J'ai pu démonter et remonter aujourd'hui sans trop de problèmes mon rétro extérieur droit. Je voulais réparer la coque noire qui était fendue.
J'ai commencé par chauffer le miroir avec un décapeur thermique, pour pouvoir ensuite le décoller à l'aide d'un couteau. J'ai ensuite enlever le rétro de la porte, et j'ai percé, avec une perceuse à colonne, les 4 tétons en plastique, collés, de la platine miroir, pour pouvoir enlever cette dernière. J'ai remplacé ces tétons par des vis au remontage.
J'ai pu ensuite finir de démonter le rétro sans souci, et extraire la coque. Ces rétroviseurs sont donc, selon la notice d'utilisation, "munis d'un dispositif de chauffage automatique", sans plus de détails. Quand est-ce que ce "dispositif" se déclenche ?
J'espère ne pas avoir abimé le dispositif de chauffage du miroir, en le chauffant avec le décapeur thermique.

Il dégrivre lorsque tu selectionnes "dégivrage lunette AR" sur la console.

Riton: je ne pense pas que ton moteur soit grillé, ds le cas d'un court-circuit, au pire, il tourne sans cesse...

De mémoire, il me semble qu'il y a des diodes sur une platine ds le rétro, je verrais le pb plutôt sur 1 diode.

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)