Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous.

Voilou j'aimerais pouvoir comparer grace à vos photos les differents effets rendus sur une E24 avec des BBS genre RC ou RS (pas TRX même si ce sont mes préférées) de sorte d'apprécier et choisir au mieux la taille que je prefere: 16, 17 ou 18"
Merci de vos commentaires adjoints: Adaptations nécéssaires, tailles de pneus, limites de confort en 18 ou autre etc...

Juste histoire d'être un peu chiant, si des clichés de profil sont possibles...

J'ai regardé plusieurs photos sur le site mais je ne sais pas quelles sont les tailles...

Je précise que l'auto sur laquelle les jantes sont destinées est une 635 équipée en suspensions B4/eibach -30mm.

Merci de votre aide.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

BBS 225/50/zr16 pouces en ET24

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

Parfait Pierre merci

L'ET m'interesse beauoup aussi c'est vrai merci encore.

Quel est le type de ces BBS stp?

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C'est juste marqué 223 ET24 et 16 (pouces)
Ce ne sont pas des RS. Je ne sais pas ce que c'est exactement, c'est pas marqué dessus.

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

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Va voir la la flegme de remettre les photos ! BBS je sais plus quoi monte en option sur les E39 en 8.5*17 en 235 45 montee en B4 avec hr-3cm.

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Merci 6pattes

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moi c est du 16 pouces sur les 2 series en 225/50/16 a l avant et en 235/50/16 a l'arrière








mes bientot , ce sera du 17 pouces sur la phase 2 en 235/45/17

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Merci Cédric

Bon ben pour les Hartge, j'en veux plus car mon cab est déja équipé de ces jantes-ci en 15".

Tes nids d'abeilles me plaisent, elles ont un nom? C'est BBS qui fait ça?


Merci à tous pour votre réactivité

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6Pattes, ce sont des RC les tiennes je pense

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HS : je connais mal ta voiture Pierre mais elle me semble être tout à fait à mon gout !

bob

BBS RS 198, 8,5x17pouces, ET 13mm

Mais si c'était à refaire, je prendrais des RS en 16pouces
Mais aucun regrets, j'aime mes 17pouces qd même...

Pour ma prochaine BMW, peut-être pour bientôt une 323i E21, j'aimerais bien mettre des Alpina en 16pouces...

En passant, Cédric, j'adore ta phase 2!

17"

Alpina 16 pouces

AV 7 pouces ET 11 205/55 R 16
AR 8 pouces ET 24 235/50 R 16



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BBS RZ 16 pouces

AV & AR 8 pouces ET 23 235/50 R 16 ATTENTION il faut des cales pour que ça passe à l'avant

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Herv'

Merci à tous j'aime beaucoup les alpina aussi et tout à fait ok avec le mariage Alpina/E21.

Mais pour en revenir à nos dragons...

Mara: Pourquoi dis tu que si c'etat à refaire tu prendrais plutôt du 16"?

Par ailleurs je constate que les ET sont tres variés...tout rentre sur une E24?

Y a t-il quelque part des tableaux de correspondance entre largeur et ET pour les E24?
J'ai bien vu celui des rapports Largeur jantes/ taille pneus mais pas trouvé d'info par rapport aux ET possibles en fonction des largeurs.



Merci Herv' pour l'indication des RZ

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Les 17pouces font limite trop moderne mais ça passe encore, les 18pouces pour moi c'est too much...

Les 16pouces sont je trouve un bon compromis, pas trop de perte en terme de perf., le chassis souffre moins également et ça reste plus conforme à l'époque avec le rendu "boudin" des flancs des pneus, rappelant les "boudins" du 14pouces...

Mais ce n'est que mon avis...

et bien ........non ,
c est des jantes de chez OZ , dont j ai modifiés les caches centraux pour y ajouter des sigles bmw , et j ai déja remarqué qu'elles ressemblaient beaucoup a des jantes de marque" RAMOTEC"

a++

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merci beaucoup MARA

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J'adore aussi cette ph2, tant et si bien que j'ai cru que c'est elle qui était à vendre il y a peu...

Merci pour ces précieuse info Cedric.

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Avis completement partagé Mara.


Est-ce que ca passe ça techniquement?
http://www.leboncoin.fr/vi/38481516.htm?ca=12_s

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oui , ça passe

mais , c est peut être un peu cher

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tiens , au fait , voila une photo de bbs rc en 17 pouces qui vont être montées sur ma phase 2

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Et tu en fais quoi des nids d'abeilles OZ deja montés Cedric?

Sympa ces RC

Ca fait des sous pour l'annonce oui. Consolation : il y a les pneus avec...

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Ca fait longtemps que je ne me suis plus posé ces questions, donc j'y comprends plus grand chose, il faut que je me remette dans le bain...

Mais... je trouve bizarre que l'ET à l'arrière soit plus grand que celui à l'avant alors que la jante est plus large.

Les pneus me paraissent sous-dimensionnés par rapport à la largeur des jantes!

J'ai des doutes, et crois que ça passera pas, à l'avant peut-être avec une petite cale ; mais à l'arrière... !??!!

En même temps, faut que je me remette dedans pour te dire exactement, parce que là, je sais plus trop comment raisonner...

au départ , les 16 pouces OZ , devaient aller sur ma phase 1 , mais vu que je vais la vendre ( par manque de place) , je vais les garder comme train d'hiver avec des pneus neige

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Sans se préoccuper de l'ET...

Il te faudrait pour ces jantes
Avant: 8x16 ==> des pneus de 225/55
Arrière: 9x16 ==> des pneus de 245/50

Maintenant concernant l'ET...

Même avec des cales d'1cm à l'avant et de 2cm à l'arrière, j'ai peur que ça touche quelque part, sur les ailes pour l'arrière? à l'intérieur au moment du braquage pour l'avant?

J'espère que ça t'aide et que je dis pas de conneries!

OK cedric, j'aurais tenté


Mara, moi ca me parait logique, + la jante est large + le moyeux a besoin de s'enfoncer dans la jantes pour pas toucher le bras d'amorto, donc l'ET est + grand.

Merci de me corriger au au besoin.

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Plus l'ET est grand et plus le moyeu sort vers l'extérieur, non ?



Merde, je sais plus, je suis embrouillé...

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php


Ah AHHHHHHHHHHHHHh moi aussi je suis paumé

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Donc... tu as raison Mara

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