Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Bougies
MessagePosté: 04 Jan 2006 18:46 
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Loup solitaire
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question aux motorist(e)s

:?: quel est l'ecartement des electrodes des bougies bosch x-5dc pour la m6? 0.6 ou 0.7? :?:

:?: est-ce que quelqu'un a deja utilise les bougies preconises champion a6g? :?:


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MessagePosté: 05 Jan 2006 00:31 
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BV Sport Killer
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Franchement pour un dixième je ne me prendrais pas la tête, mais si quelqu’un à la réponse c’est toujours mieux.
Décidément ce soir je suis vraiment dans le vague. :mrgreen:

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MessagePosté: 05 Jan 2006 09:32 
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J'ai 2 bougies neuves dans la boite à gant...
je te dirais ça ce w end.
l'an dernier en allant à sharkland j'en ai éclaté une ... ( l'ame s'est dessertie de la porcelaine, et donc faisait masse, il me manquait un cylindre... ) un samedi en pleine campagne audoise... charmant.
un spécialiste de motocross m'a dépanné en me vendant des bougies pour un vieil enduro 500 2 temps... meme réf mais dans une autre marque...
j'en avais parlé avec olivier une fois arrivé à sharkland, on avait noté la réf et fait une photo....
mais je ne me rappeles plus....
tchief tu as tjrs ça dans tes archives ????
:oops:

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MessagePosté: 05 Jan 2006 10:13 
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WD40
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Moi je mets 0.6, ca tire moins sur l'allumage

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


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MessagePosté: 05 Jan 2006 10:27 
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Sharkland
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ficelle > NGK je crois. Sinon pour l'écartement 0.6 ça doit aller effectivement

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 05 Jan 2006 10:37 
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sharknose a écrit:
ficelle > NGK je crois. Sinon pour l'écartement 0.6 ça doit aller effectivement

exact ....
je crois que j'en avais filé une à JC d'ailleurs....
je regarderai la ref....j'ai de tt façon la facture d'achat des 2 bougies...
HS: tchief tu as un mail....
:wink:

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MessagePosté: 05 Jan 2006 13:29 
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Voir à la fin du livret d'entretien.
Sinon je le post ce soir, j'ai même la réf BMW...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 05 Jan 2006 14:11 
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Loup solitaire
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j'ai jete un coup avec mes deux yeux dans le manuel (page6-24) mais il parle seulement des bougies champion pour la m -- 0.6+0,1mm.
pour les autres e24 (bosch w8dc etc) -- 0,7 +0,1mm
:?:


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MessagePosté: 06 Jan 2006 18:03 
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Michael Knight
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wolf a écrit:
j'ai jete un coup avec mes deux yeux dans le manuel (page6-24) mais il parle seulement des bougies champion pour la m -- 0.6+0,1mm.
pour les autres e24 (bosch w8dc etc) -- 0,7 +0,1mm
:?:


--Salut Wolf--

--POur ma part sur un 635, je mets du BOSCH SUPER 04 (4 électrodes), et ma foi j'en suis bien content.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 06 Jan 2006 18:25 
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Loup solitaire
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merci philippe
mais il y a une seule taille de bougie qu'on peut monter sur la m.
elles sont comme des bougies de moto. :-o


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MessagePosté: 19 Jan 2006 17:55 
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Loup solitaire
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bon, j'ai verifie et nettoye mes bougies x5dc et je les ai donnees une ecartement de 0.7mm.
je crois ca retard un petit peu l'allumage.
sortie de la boite les bougies ont une ecartement d'electrode de 0.6mm
il faut les serres a 23nm
de plus j'ai trouve une fuite vers le cloche du filtre a huile. le jeune mecano bmw avait mal remis le joint de la cloche apres le changement de huile moteur! :twisted:
ca faisait une prise d'air.
depuis tout ces reparations les cliketis sont quasiment disparus
:-o


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MessagePosté: 19 Jan 2006 18:20 
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wolf a écrit:
depuis tout ces reparations les cliketis sont quasiment disparus
:-o

voila l'info....
Wolf et sa M:
ce matin elle tire pas trop, petit "run" en allemagne j'ai fait un tout petit 280 compteur ... wmouais elle fait mieux d'habitude....
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 19 Jan 2006 18:36 
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Loup solitaire
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280 à 7000 dans mon parking.
de la borne d'entree jusqu'a moins 6
pas de radar automatique
:-o


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MessagePosté: 20 Jan 2006 18:41 
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Guillaume
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Faut que tu te mettes à la ferraille Wolf :mrgreen: tu feras des économies et en + ca evitera que des apprentis de BMW triffouille ta M :wink:

_________________
depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 20 Jan 2006 18:58 
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Loup solitaire
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ils (elles) sont rien que jaloux (se) :mrgreen:

excellente idee
:-o


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MessagePosté: 23 Jan 2006 11:57 
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Réponse un peu tardive.
j'ai vérifié mes electrodes des bougies elles sont toutes à 0,7....et je n'y avait pas touché...donc d'origine sur les bosch c'est 0,7.
voila!
:wink:

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MessagePosté: 23 Jan 2006 12:19 
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Loup solitaire
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sortie de la boite x5dc, la bougie etait a 0.6
toutes les six etaient a 0.6. j'ai verifie avec mon petit outil bosch pour les bougies

@ficelle ta m a la meme date de naissance comme la mienne? des jumelles?


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MessagePosté: 23 Jan 2006 12:27 
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wolf a écrit:
sortie de la boite x5dc, la bougie etait a 0.6
toutes les six etaient a 0.6. j'ai verifie avec mon petit outil bosch pour les bougies

@ficelle ta m a la meme date de naissance comme la mienne? des jumelles?


bizzarre ma cale à 0,6 passe au large, celle à 0,7 passe juste... :roll: ( mais bon je ne ferais pas de métrologie sur les cales.... l'incertitude doit etre assez vaste.... )

pour la date je l'ai eu par Mobile tradition et confirmé par l'ETK.
Mai 85 son matricule: 2286 et toi ???

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MessagePosté: 23 Jan 2006 12:34 
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Loup solitaire
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comme tu a mis avril dans la presentation detaillee de la voiture
heuresment elles ne sont pas des jumelles :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

premier mis en circulation 10 avril 1985
chassis 2045
ca correspond


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MessagePosté: 23 Jan 2006 12:48 
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wolf a écrit:
heuresment elles ne sont pas des jumelles :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

pas jumelles mais de peu! entre toi et moi environ 30 jours et hop plus de 200 fabriquées !!!!

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MessagePosté: 05 Juil 2007 14:59 
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Bip Bip
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bon je fais remonter ce post pour connaitre qu elle est la meilleur des deux apres vos essaies, car je dois changer les miennes

bosch ou champion :?:


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MessagePosté: 12 Fév 2009 18:12 
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déterrage :lol:
Quelles sont les bougies qu'il faut mettre pour un M30 ?
628 et 635 : sont elles les mêmes ?
Merci de vos précieux conseils. :wink:


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MessagePosté: 12 Fév 2009 20:14 
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Bonsoir,

J'ai monté l'année dernière des NGK Irridium sur ma 635 avec en même temps un filtre KN, je trouve qu'elle prend légérement mieux les tours surtout à bas régime, et la conso a baissé d'environ 0,3 litre.

Thierry


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MessagePosté: 12 Fév 2009 20:24 
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bmcab79 a écrit:
déterrage :lol:
Quelles sont les bougies qu'il faut mettre pour un M30 ?
628 et 635 : sont elles les mêmes ?
Merci de vos précieux conseils. :wink:


Bosch origine (simple électrode). Si tu fais une recherche "bougie" sur le forum tu liras qu'il y a un certain consensus autour de l'utilisation de bougies d'origine plutôt que des bougies du type 3 électrodes ou autre (j'ai testé les deux et confirme plutôt la tendance).

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Herv'
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MessagePosté: 12 Fév 2009 20:32 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
J'ai fait une recherche (bougies) mais je n'ai pas trouvé le sujet. :?


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MessagePosté: 12 Fév 2009 23:07 
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Salut !

bougie pour M635 ==> préconisation : bougie d'origine donc on peut penser que pour bloc M30 c'est pas mal aussi ...

voir messages de fin 2006 ==> tu verras aussi dans ce thème un passage utile sur l'actionneur de ralenti

J'espère que ça va t'aider à faire redémarrer ton puissant bolide :wink:

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Herv'
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MessagePosté: 13 Fév 2009 00:16 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
Merci, c'est toujours bon a prendre, j'y jetterai une oeil ce week-end. :wink:


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