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MessagePosté: 04 Sep 2004 11:04 
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Inscription: 28 Mar 2004
Messages: 21
Localisation: Gironde
Ca y est : les deux cartouches d'amortisseurs sont démontées....

J'ai entamé la phase nettoyage/contrôle avant remontage. Concernant les têtes supérieures, le caoutchouc est en bon état, la graisse des roulements est à renouveler. Il y a un tout petit peu de jeu en secouant la tête ( :-o ) quand elle est attachée à la tige de l'amortisseur mais ça me paraît acceptable.

Qui a changé ses têtes et sur quels motifs?

:shock:


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MessagePosté: 06 Sep 2004 08:55 
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Inscription: 05 Aoû 2003
Messages: 6013
Localisation: CANOHES 66
Salut Eric...
ben moi...
:-o
motif: des craquements désagréables de la direction à très basse vitesse...genre un créneau...
les cages pour le roulement des billes étaient mortes...et le caoutchouc qui est en haut de la tourelle frottait sur la carrosserie...
:cry:

ça se fait tt seul sans soucis !

_________________
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