Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Ressort amortisseur
MessagePosté: 27 Déc 2008 23:55 
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Inscription: 27 Déc 2008
Messages: 1239
Localisation: DEAUVILLE 14
Je veux changer mes ressorts d'amortisseur contre des plus courts sur ma M635. Le fournisseur de ressort me demande si se sont des combinés filtés Bilstein.
Quel est le montage d'origine sur une M635

Christian


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MessagePosté: 28 Déc 2008 00:43 
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Inscription: 13 Juil 2004
Messages: 1350
Localisation: 54 meurthe et moselle
salut... tu va te faire tirer les ailerons :mrgreen:
une petite presentation de l'homme et sa bete s'impose.
pour tes ammortisseurs, a l'origine , c'est un montage Mc pherson à cartouches et non des combinés filtés :wink:

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens


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MessagePosté: 28 Déc 2008 12:09 
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Inscription: 29 Nov 2006
Messages: 673
Localisation: Lille (Nord)
Salut,
des combinés filetés d'origine :shock: :shock: :shock: ça serait trop beau.

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MessagePosté: 28 Déc 2008 14:19 
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Inscription: 19 Nov 2007
Messages: 5305
Localisation: ardennes 08
une m635 sans presentation , c est intolerable :mrgreen: :mrgreen:

allez , t as bien 1 ou 2 photos qui trainent :lol: :lol:

par contre , c est sur que des filtés d origine , non ,
mais est ce qu il n ont pas déja été changés un fois par l ancien proprio :?:

allez a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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 Sujet du message: Re: Ressort amortisseur
MessagePosté: 28 Déc 2008 17:02 
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Inscription: 11 Nov 2004
Messages: 2115
Localisation: lyon
de Rothiacob a écrit:
Je veux changer mes ressorts d'amortisseur contre des plus courts sur ma M635. Le fournisseur de ressort me demande si se sont des combinés filtés Bilstein.
Quel est le montage d'origine sur une M635

Christian



dorigine 4 b6 jaune avec les ressorts d origine qui sont noir

les combinés filtés pour m6 ca n existe pas :wink:

envoie une photo de ce qui est monté d origine sur ta caisse

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MessagePosté: 28 Déc 2008 21:49 
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Inscription: 27 Déc 2008
Messages: 1239
Localisation: DEAUVILLE 14
Merci pour vos réponse, j'ai des combinés Bilstein d'origine qui ont la cartouche retaré plus dure pour la compétition et j'ai trouvé des ressorts -30 et -40 mm de hauteur.
Pour les photos de ma voiture je viens d'arrivé sur le site est n'est pas encore trouvé le moyen d'en envoyé. Dès que je peux je vous en envoie.
Je suis comme vous je suis très fier de ma voiture, une M6 ça se mérite. [/img]


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MessagePosté: 28 Déc 2008 21:50 
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Inscription: 27 Déc 2008
Messages: 1239
Localisation: DEAUVILLE 14
Merci pour vos réponse, j'ai des combinés Bilstein d'origine qui ont la cartouche retaré plus dure pour la compétition et j'ai trouvé des ressorts -30 et -40 mm de hauteur.
Pour les photos de ma voiture je viens d'arrivé sur le site est n'est pas encore trouvé le moyen d'en envoyé. Dès que je peux je vous en envoie.
Je suis comme vous je suis très fier de ma voiture, une M6 ça se mérite.


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MessagePosté: 28 Déc 2008 21:51 
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Inscription: 27 Déc 2008
Messages: 1239
Localisation: DEAUVILLE 14
Merci pour vos réponse, j'ai des combinés Bilstein d'origine qui ont la cartouche retaré plus dure pour la compétition et j'ai trouvé des ressorts -30 et -40 mm de hauteur.
Pour les photos de ma voiture je viens d'arrivé sur le site est n'est pas encore trouvé le moyen d'en envoyé. Dès que je peux je vous en envoie.
Je suis comme vous je suis très fier de ma voiture, une M6 ça se mérite.


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MessagePosté: 28 Déc 2008 22:46 
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Inscription: 19 Nov 2007
Messages: 5305
Localisation: ardennes 08
il faut que tu aille sur casimages ou sur imageshak.us pour mettre des photos sur ce forum.

on a tous un peu ramé au départ pour envoyer des photos , mais t inquiète pas , ça va venir :wink:

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