Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 28 Oct 2008 21:08 
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Messages: 112
Localisation: BOUCHES DU RHONE
Salut à tous, je suis nouveau sur ce site et je trouve vos échanges très constructifs.
Je suis bien entendu très passionné par les BMW et je vais récupérer demain une 635 CSIA qui n'a pas plus tourné depuis trois ans.
Auriez-vous un conseil à me donner car avant de tenter un coup de démareur, je comptais faire tourner le moteur par la poulie du villebrequin (après avoir retiré les bougies bien sûr).
Merci d'avance pour vos réponses.
mars13 :wink:


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MessagePosté: 28 Oct 2008 21:12 
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Localisation: ardennes 08
moi , je peut pas t aider , mais bienvenue parmi nous :mrgreen:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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MessagePosté: 28 Oct 2008 22:09 
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Inscription: 28 Oct 2008
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Localisation: BOUCHES DU RHONE
Merci à toi Cédric et à+
mars13 :wink:


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MessagePosté: 28 Oct 2008 22:25 
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Inscription: 14 Sep 2006
Messages: 1380
Localisation: Tahiti
Bienvenue à toi!
Je te conseille de faire toutes les vidanges: moteur, boite, pont, liquide de refroidissement, frein, direction, la total...
Profites pour changer toutes les durites air et eau par la même occasion...
A partir de là, ça roule...

3 ans, c'est rien, les moteurs des 6 sont hyper solides et fiables
La mienne n'avait pas tourné depuis 11 ans....... :eek:

:wink:


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MessagePosté: 28 Oct 2008 22:30 
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Inscription: 28 Oct 2008
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Localisation: BOUCHES DU RHONE
Merci pour tes conseils Mara, je vais commenser par ça dès demain après-midi car le matin je vais la récupérer, et OUAISSSSSSS :!: :!: :!:
@+ :wink:
mars13


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MessagePosté: 28 Oct 2008 23:34 
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Messages: 2365
Localisation: Val d'Oise
Mara a écrit:
Bienvenue à toi!
Je te conseille de faire toutes les vidanges: moteur, boite, pont, liquide de refroidissement, frein, direction, la total...
Profites pour changer toutes les durites air et eau par la même occasion...
A partir de là, ça roule...

3 ans, c'est rien, les moteurs des 6 sont hyper solides et fiables
La mienne n'avait pas tourné depuis 11 ans....... :eek:

:wink:


+1 :wink: et bienvenue à toi : n'oublies pas de faire des photos !

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MessagePosté: 29 Oct 2008 10:56 
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Ma E24: M635CSi
+1.Bienvenue à toi.Et une boitoto de plus.


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MessagePosté: 29 Oct 2008 11:13 
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Inscription: 11 Oct 2005
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Localisation: poitiers (86)
gaviao63 a écrit:
+1.Bienvenue à toi.Et une boitoto de plus.


oui ba il va falloir arreter avec les BA car a ce rythme, j'en connais un qu'on ne verra plus aux futurs sharkfest's !!! :mrgreen:

par respect, je tuerais le nom !!!!!! :lol:

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MessagePosté: 29 Oct 2008 23:30 
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Ma E24: 635CSi Phase 3
mars13 a écrit:
je trouve vos échanges très constructifs.

Auriez-vous un conseil à me donner avant de tenter un coup de démareur


certes

un mars et ça repart

pouf pouf :roll: :-o

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MessagePosté: 30 Oct 2008 01:33 
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Inscription: 29 Sep 2008
Messages: 132
Il faudra aussi probablement une nouvelle batterie...


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MessagePosté: 30 Oct 2008 22:28 
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Inscription: 28 Aoû 2006
Messages: 3704
Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
Bienvenue à toi et ta 635 CSIA :-o

Concernant le redemarrage, commence par remplacer les fluides (huiles, LdR, Loockeed, Boite & Pont ), les filtres (Essence, Huile et Air ) et le carburant (tu peux toujours le conserver, c'est un excellent dégraissant :wink: ).

Un coup de brosse sur les bougies ( à remplacer si vraiment encrassées et usées ) ne fera pas de mal, pression des pneus, probablement carrés, donc à remplacer rapidement.

Enfin, ne force pas trop sur les 1ers Km, histoire que tout se remette en place !

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MessagePosté: 30 Oct 2008 22:50 
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Inscription: 19 Nov 2007
Messages: 5305
Localisation: ardennes 08
prevoir aussi un bon coup de degrippant sur serrures , charnières, poignées etc
un changement des essuies glaces :wink:

et ensuite , des centaines de litres d essence pour rouler avec , car quand tu y auras gouter , tu ne pourras plus t arrèter , tu ne penseras plus qu a ça , ...faire un tour dans " TA " serie 6 8)

a++

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MessagePosté: 31 Oct 2008 10:50 
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L'ambassadeur du site

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Messages: 2365
Localisation: Val d'Oise
cedric a écrit:
prevoir aussi un bon coup de degrippant sur serrures , charnières, poignées etc
un changement des essuies glaces :wink:

a++


attention IMPORTANT, hiostoire de ne pas rayer définitvement le pare brise (je sais de quoi je parle !!! :twisted: )

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