Herv' a écrit:
cedric a écrit:
, si c est pour les changer dans 4 a 5 ans , ils auront 10000-15000km , je prefère mettre un peut moins cher car je sais que je n aurais jamais le temps de les user jusqu a la corde
c'est toi qui vois mais ... en 235/45 R 17 ... Dunlop SP 9090 = 114 €
MAXXIS MAZ4S = 99 € (gain = 60 € versus Dunlop sur 4 pneus)
TOYO Proxes T1R = 117 € (perte = 12 €)
Pour moi y'a pas photo (et je suis sûr que tu connais les montes d'origine sur les BMW modernes ...)
Petit parallèle : quand tu as acheté ta 6, les autres coupés sportifs disponibles "du milieu des années 80", "avec une gueule", "d'environ 200 ch", étaient notamment :
- Alpine V6GT Turbo,
- Ford Sierra Cosworth,
- Opel Monza 3000 i,
- Toyota Supra,
... et tu as choisi la BMW ... ben ... les pneus ... c'est pareil
je sais , mais j ai un copain qui peut m avoir des prix chez toyo et chez maxxix
les 4 pneus maxxis( les ma-z1) qui sont plus performant que les maz4s
me coutent environs 320 euros
a savoir que je suis également en train de refaire tout mon systême de freins en même temps( disque plaquettes durites , machoire etc.....)
mais je n ai pas encore pris ma décision finale
je ne sais pas encore vers quelle marque je vais me tourner
_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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