Forum BMW Série 6 E24

ça claque !!!!!!!!!!

bob

ya pas à dire, ça rend bigrement mieux!!!

Et, t'as pas l'AR intérieure qui touche pas le sol sur 1ere tof?

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

rien à dire

super beau

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http://img397.imageshack.us/img397/6471/dsc00072au6.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/4019/dsc00073fe9.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/9840/dsc00076vq9.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/3556/dsc00077ff1.jpg

je me suis fait la même réflexion... ça attaque une six ....... en noir profond !

bob

--Salut à tous—

--Voici d’autres photos du remontage. J’ai pris beaucoup de photos, mais je ne vais vous en mettre que quelques unes !!!



--Remontage des feux arrières puis nettoyage de l’intérieur du coffre (qui était sale de poussière de ponçage).
--A savoir que pour remonter mon pare-chocs arrière, il m’a fallu descendre le réservoir, car 2 vis sont coincées derrière ce réservoir, avec aucune possibilité d’y accéder.



--Achat d’un nouveau naseau, car l’ancien était cabossé.
--JE SAIS !!!!!! j’ai pas pu m’empêcher de faire du tuning, en mettant un emblème carbone.






--Montage des phares avant.



--Remontage des baguettes latérales (mi portières), après avoir changé toutes les agrafes.
--Les baguettes de bas de portes ne seront plus montées, ni la bande latérale autocollante.
--J’ai d’ailleurs longtemps hésité à remonter les baguettes de mi portières, mais tout le monde m’a déconseillé de laisser les portières nues. Donc !!!!!



--Vue d’ensemble de mon 635, après une bonne partie de remontage. Manque seulement quelques éléments à monter : Spoiler, calandre, clignotants.
--Vous remarquerez la présence de 3 voitures m'appartenant: L'OPEL ASTRA 1.6 16V à mon épouse - La poubelle bleue à moi (SKODA FELICIA 1.6)



--Manque aussi le becquet arrière.







--J’ai pris d’autres photos, mais elles se trouvent encore dans l’appareil (donc vous les verrez dans quelques jours).

--Je compte remonter mon spoiler la semaine prochaine, puis après un coup de polish (fait par le carrossier), je prendrai des photos (s’il fait beau) de la voiture finie.

--Il me manque encore quelques pièces : L’entourage chromée des vitres (en 2 parties) s’est tordu au démontage et au remontage (82€ pièce x 4 cotés= 328€ oups !!!)
--De plus le joint mousse entourant le toit ouvrant s’est déchiré, lorsque le carrossier a enlevé le scotch. Quelqu’un connait t’il la façon de le changer. Je vais me renseigner pour en acheter un autre.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

l'entourage des vitres. 3 sont dispo en relika mais le 4eme (arriere gauche) non. j'ai attendu 4-5 mois pour en avoir.
j'ai les ai achetes beaucoup moins cher printemps 2008. bmw a augmente ces prix depuis. (38 et 42 ht pour une cotee)

le joint sur le toit ouvrant est dispo 54 12 1 933 203 a 29euros ht. ce joint est en un morceau. il est tres difficile a remettre mais avec un petit peu de patience on arrive! les deux bouts de joint doit se rejoindre sur la partie arriere au milieu du bord du toit.

quelle belle auto...... pour le joint de toit ouvrant, j'en ai un de serie 2... si ça te dis

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

--Salut Taou--

--Merci pour ta proposition, mais je verrai le tarif chez BMW (sauf si cela coute une fortune, dans ce cas on verra). Ce qui m'inquiète le plus, c'est comment changer ce joint en mousse??

--Quelqu'un à t'il une idée??

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Pour l'idée, peut-être ici?

http://bmwfans.info/original/E24/Cou/63 ... l-54_0014/


Bon moi j'ai 3 TGV de retard, je croyais que tu avais renoncé à la peinture Philippe?
En tout cas j'approuve ton choix à 110%!
Elle semble sublime.

Tu ne peux plus la vendre maintenant, un creve coeur sauf en rachetant celle de Gavaio63 peut-être?

Encore bravo!

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

oups pardon je croyais que tu demandais une idée de tarif, encore une occase de me taire loupée...

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Quelle belle auto

par contre tu vas souffrir de la tenir nickel-chrome

j'avais le capot noir brillant profond, je suis bien vite passé au noir matt, trop difficile a tenir impec le noir profond....

là c'est la voiture complette aie...

elle est superbe (surtout avec les sigle ne carbone )

je me réjouis d'un jour la voir en vrai !

Amitiés
Lionel de Genève

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

--Salut à tous--

--Je suis actuellement en cours de remontage de mon spoiler.

--J'ai donc redémonté mon parechocs avant, et commencé l'accouplement entre le spoiler et le parechoc. Sauf que je vais être obligé d'arrêter, car il me manque encore quelques écrous et surtout des vis à tête carrée (qui se glissent dans les caoutchoucs de protection).

--De plus j'ai acheté d'occaz 2 angles chromés de parechoc. Celui de gauche va niquel, mais celui de droite étant un peu tordu (nous avons réussi à le détordre), mais même comme cela il ne joint pas correctement avec la barre chromée centrale. Je vais donc racheter un angle chromé droit.

--Donc chantier en attente de réception des pièces.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

bah laisse tomber le pare choc elle est bien comme ça

--Salut à tous—

--Ca y est, j’ai enfin trouver le temps de finir le remontage de mon 635csi. Il me manquait seulement le spoiler avant, mais par manque de temps, et quelques pièces encore en commande, l’opération s’est faite le week-end dernier.

--Comme prévu, voici quelques photos prises :









--Direction le lavage









--Le lavage a été fait au karcher, sans frotter. C’est pour cela qu’il reste encore des traces.















--Avec la visite de sa grande sœur, j’ai nommé BMW 735ia (E32).









--Petit clin d’œil, à ceux qui ont connu mon 635csi avec son angle gauche, tout pourri !!!!



--Nouveaux naseaux et emblème look carbone













--Voilà c’est la fin.

--Donc maintenant, je peux considérer que mon 635csi est fini. C'est-à-dire qu’il est exactement comme je le désirais !!!!!

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Un seul mot : BRAVO !

Décidement, non seulement nos voitures n'ont pas pris une ride... mais de plus elles rajeunissent !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Mais non, mais non, elles en ont pris des rides au contraire ... et c'est ça qui fait tous leurs charmes.

Et une jolie robe bien portée sied admirablement à une dame d'âge mûr.

C'est d'ailleurs bien cohérent avec le genre des mots "voiture", "automobile", "bagnole" qui est féminin

Au fait, Philippe, la suppression des baguettes de bas de caisse est la touch of class qui fait toute la coquetterie de ta belle auto ... discret tout en donnant un équilibre original et inédit à la ligne d'ensemble

Prédisons que tu feras des émules

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Herv'

C'est sûr, elle est magnifique
Même si je préfère le DiamantSchartz, parce que c'est d'origine...

Et ces RECARO !! Je suis jaloux...

--Donc maintenant, je peux considérer que mon 635csi est fini. C'est-à-dire qu’il est exactement comme je le désirais !!!!!


Tiens c'est marrant, chez toi la 635 CSI est un mâle. Tu dis un 635, mois c'est une femelle, je dis toujours "ma 635". Une femme, ça a des belles courbes. non

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

forcément ça donne moins envie de la vendre maintenant!

un ou une ?


la 635 en un ange , ou un démon

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t'as pas fini de briquer philippe!...l'essentiel est qu'elle te plaise, pour ma part j'ai du mal avec tes jantes et les clignotants blancs, ce n'est que mon avis, mais quand on la voit rutilante comme ça...fo bien jaser un peu non?

Félicitations, tu as fait le bon choix !

Cela fait vraiment une très belle voiture.

Pour l'avoir vu durant le Sharkfest 2008, hormis la carrosserie, le reste était déjà top...

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BM sous pluie...BM qui rit !

J'adore ce type de phrase !
Je trouve aussi qu'elle te correspond bien, ni trop, ni pas assez.
A part les suspensions (trop dures)... je trouve que le vaisseau est effectivement en forme !

merci des photos.

bob

c est vrai que les suspensions de philippe , c est du dur de dur
c est un coup a se peter les cervicales

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

c'est les lombaires qui risquent de morfler en premier

parole de kiné

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Voici une simulation réelle d'une siss sans aucune baguette (et sans pare-chocs arrière non plus ... )

http://cgi.ebay.de/BMW-635-CSI-E24-E-24 ... 286.c0.m14

La suppression des baguettes principales est à mon avis l'étape de trop ...

Quant à l'arrière, là, on tutoie carrément le "VW Beetle Californian Look" appliqué à BMW et c'est too much

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Herv'

çà donne pas envie ! et dire que cela du couter de l'argent !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Je la reconnais pas...seul moyen d'être certain qu'il s'agit bien de ton auto...l'essayer de nouveau...

PS j'ai trouvé les suspensions de Philippe plus confortables que les miennes...
Cela dit mes lombalgie résiduelles d'un lumbago ne me quittent pas.
Mais il faut oublier, tout peut s'oublier, qui s'enfuit déja, les malentendus...

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

--Salut à tous--

--Merci pour vos compliments et avis.

--COncernant mes suspensions dures. C'est vrai qu'elles le sont, mais n'étant pas le seul à avoir fait un tel montage (BILSTEIN B6 + HR), je ne suis donc pas le seul à souffrir des lombaires. Sauf sur petites routes trés mal goudronnées, le reste du temps, le confort n'est pas mauvais. Disons que le bruit est plus pénible à supporter que l'inconfort.

--Et puis j'm'en fous!!!!! Maintenant qu'il y a un Kiné dans la confrérie de la Siss!!! Il aura un client attitré.

--Concernant les photos de la Siss belge, sans les baguettes latérales. Disons que je suis bien content d'avoir laissé ces baguettes, car effectivement le résultat n'est pas top. Autre déception, le montage d'angels-eyes, ne va pas du tout à nos Siss!!!

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.