Forum BMW Série 6 E24

D'accord avec vous sur toute la ligne.
Mais en fait je voulait la vendre car ma situation a évoluer, et du temps j'en ai plus beaucoup (voir pas du tout en ce moment)
Sinon, je sais bien que ça se refait pas en un jour.

Houla ça papote depuis hier soir !!

Mauriarty, chuis dans le même cas que toi, tu le sais bien !
Pas le temps de faire de la restau, alors moi aussi j'ai mis le prix fort à l'époque...et depuis je ne fais que de l'entretien courant !

mais c'est vrai qu'on en voit passer bcp des "roulantes" fatiguées...
après les gouts, les couleurs et surtout les budgets....

_________________

Enfin !
Merci,

bob

Désolé, je ne peux m'empêcher d'en remettre une couche, de toutes façons entre nous on peut parler librement

Ok, les budgets ne sont pas les mêmes pour tous, et je ne suis pas du genre à critiquer sur ce genre de points, cependant, lorsque l'on est prévenu, avertit, sensibilisé, etc..........

Et toi BOB, ben va falloir y passer, au Sharkfest 2010, la mamie sera comme la "maminette" Je le souhaite vraiment

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

et malgré ça, on fait parfois des choix irrationnels ... ou on croit tjrs au père noël malgré l'âge

_________________
Herv'

Ca part en live, mon post a plus grand chose à voir avec le titre...

on parle toujours de ta bagnole

_________________
new song

qu'es ce que t'es aigri !!! lol

_________________

ben dis donc c'est la lutte des classes ici!

la lutte des Classes... c'est chez Mercedes... ici c'est la lutte des Séries

_________________
Herv'

Des fois j'ai peur qu'il déchire sa carte

bob

BARRIO: mon idole !!!!!!!

Ok, promis Bmcab79, pour ma part j'arrête là, après c'est rabaché et ça pollue ton post initial

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Quelques news, ma pompe a essence a lâché...
Mais ma jauge à essence fonctionne
à suivre...

ca y ' est, la pompe est montée:

le filtre a essence n'avait pas été changer depuis 1993 :affraid:
La semaine prochaine je reçois la durite du débimètre (13€ chez bmw)

moi aussi , je pense que je vais bientot devoir y passer

combien as tu payer ces 2 pièces et où les as tu achetés

merci

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

la pompe chez ATP autoteil (ebay) 62€ livré
filtre a essence ebay angleterre 18€ je crois

après deux mois d'immobilisation (a cause de la pompe qui ne venait pas et colis perdu), puis ma panne du boitier électronique.
Elle a parcouru 30 km aujourd'hui.
enfin, j'étais trop heureux
Sinon, j'ai changé mon débimètre par une autre référence et elle semble mieux fonctionner
A part le système des gicleurs de lave-glace bouchés (ça trempe dans le coca), tout va bien !!

T'as raison le coca c'est bon qu'à ça

Bravo pour le redémarrage (Comment as-tu fait pour le boîtier tronique ? Échange pur et simple ?)

_________________
Herv'

J'ai testé un autre débimètre : pareil
J'ai testé un autre boitier (avec le deuxième débimètre) elle a démarré, et elle tourne mieux qu'avant.
Juste qu'elle broute avant d'accelérer (peut être un réglage ...)

Allumage legerement decale ?

_________________

La mienne broutait un peu aussi avant de partir dans les tours...
J'ai changé le doigt et la tête d'allumage, le problème était parti.
Essaye pour commencer de démonter et remonter l'ancien doigt et l'ancienne tête pour voir.

Mais comme ta 6 n'a pas tourné depuis 2 mois, essaye de rouler un peu avec et vois si ça broute toujours après une ou quelques centaines de kilomètres.

Peut-être qu'il faut juste qu'elle se remette dans le bain (humidité dans les câbles d'allumages? bougies encrassées? le fait qu'elle ai était noyée?)

++

Ma tête et mon doigt sont tout neuf.


Sinon, j'ai troquée les BBS RC contre ça:



4 BBS RS en 8.5/17
La semaine prochaine polissage de voile
enfin normalement

Elles sont pas prêtes d'être montées, le temps que je réunisse les fonds pour 4 pneus. :lol!: :lol!:

RS 198, comme les miennes ?

non, RS 212, ET13

Superbe !!!

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

troque ?????????????? quel est le fou qui a accepte ?

Tu veux pas refaire un troc contre les miennes ?

_________________

Ben non, on est trop loin


sinon, j'ai commencé a bossé dessus :

prochaine étape : décapage du vernis et ensuite polissage.

chouette resto qui commence j ai en encore fait 4 le mois derniers ...
par contre jespere que tu a bien marquer chaque elements de la jante de maniere a ne pas les melanger avec les autres et surtout de ne pas les décentrer

_________________
plus de e24 , mais toujours dans le m88

Ben non ...
Quand tu remets des voiles neufs, ils ne sont pas marqués.
Donc je vois pas l'intérêt

bein c est normale il ne connaisse pas la correction a apporté sur ton saut de voile , c est tres simple a comprendre les trois elements de ta jantes ont subit des des chocs nid de poule ou autre le tromatisme subie pas les trois elements c est fait au meme endoit ,sqi tu demonte ta jantes sans y faire de repere pour la remonter a la position identique et ba elle va etre super a équilibrer et tu va devoir finir chez un specialiste type bms qui lui te remettera l ensemble en etat et controlera le voilage ainsi que le saut de voile



tiens regarde ca pourrait peut etre t aider
viewtopic.php?t=1744&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=bbs

_________________
plus de e24 , mais toujours dans le m88