Forum BMW Série 6 E24

Oui phil. ta décision est sage.vends plutôt ta 735iA (même avant les vacances si y a un interesser plutôt) que ta 6 et avoir des regrets par la suite.
Pour cette B9.Je trouve que c'est un bon choix surtout que j'ai eu son proprio. au tel. y a 1 1/2 an en arrière et je vois qu'elle est toujours pas vendu .Y à moyen de négocier je pense.En tout cas selon ses dires, elle est très propre et tout fonctionne à merveille.

sage decision... pas comme certains , qui cherchent , qui cherchent.... et qui n'ont toujours rien hein , Olive

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

--Salut à tous--

--Juste pour vous confirmer que je ne vends plus mon 635csi, ni d'ailleurs ma 735ia.

--Je viens de passer le contrôle technique de la 635csi (01/1987 - 220.000kms) elle n'a AUCUN défaut. Contrôle technique vierge.

--Au contrôle, il a été détecté que la voiture tournait trop riche 4%. Cela était prévisible, car dans l'optique de la faire tourner au bio E85, j'avais réglé mon motronic en position 4 puis décrantage du débimètre d'air.

--J'en ai profité lors du contrôle de régler mon débimètre à une valeur de CO2 de 2.6%

Philippe

PS: La seule remarque qu'il a fait sur le véhicule (sans le marquer), concerne une petite biellette de renvoi de la direction (coté droit) qui lui semble avoir des silents-blocs un peu mou. Je ne connais pas le nom de cette biellette, mais pour la trouver, il faut suivre la grosse traverse qui est reliée au boitier de direction, et voire la biellette sur laquelle elle est reliée à droite. Pensez vous que les vibrations que je ressents de temps en temps, peuvent provenir de cette biellette???

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Bonne nouvelle

La biellette que tu cites c'est le relais de direction, qui donne l'impression que le boitier de direction a du jeu, et que la direction est floue...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

--Salut Sharknose--

--Cà c'est intéressant. DOnc en changeant cette petite biellette, je risque d'avoir une direction plus précise. Correct????

--Je parle bien du rappel qui se trouve à droite de la barre de direction.

Philippe

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Bonjour,au contole technique il appel ca relais de direction j ai ete recale pour ca il ya 3 ans trop jeu

Si à l'occase on peut avoir une photo de cette pièce et un prix, ça me serait utile. Car j'ai l'impression que la mienne "flotte" dans la direction.
Merci

le prix c'est une broutille, ça ce change en deux coup de presse

c'est la Numéro 7 !! deux dimensions suivant les années

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=5371&mospid=47199&btnr=32_0329&hg=32&fg=25

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

--Salut Lionel--

--D'après le contrôleur, il s'agit de la pièce n° 06. Maintenant en changeant la pièce n° 07 cela est peut-être suffisant.

--Je pense que je vais directement changer toute la pièce n° 06.

Philippe

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La pièce 6 c'est le relais complet ( levier + SB), la 7 c'est que le SB et c'est lui qui est HS.

Mais pour changer la 7, faut une presse...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

En commandant la pièce 6, est ce que le silents-blocs est déjà en place ?

--Salut BmCab79--

--A mon avis OUI, la pièce 7 doit déjà être en place. N'ayant pas de presse, je pense qu'il est plus simple (et pas forcément beaucoup plus cher) de commander l'ensemble.

Philippe

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Oui, l'ETK montre clairement ces 2 pièces liées au chiffre 6, et puis vu le prix, ya interêt!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bonjour si je me souviens bien la piece 6 et 7 sont separees et il faut les assemblees a la presse

merci pour vos avis différents

Je confirme que j'ai utilisé une presse...

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Ok, merci.
Est ce que le chef pourrais mettre ce qui concerne cette biellette sur un autre post pour faciliter la fonction rechercher
Merci

A propos de choisir : cette semaine j'avais 6 étages en dessous de mon bureau à ma dispo un arsenal BMW réjouissant :

- la 320 cab e46 ("la vedette") pour le cabot(in)age
- le break 530d du frangin ("le panzer")
- et la M635CSI ("le bombardier") dont j'ai la batterie sous le bureau

certains commencent à comprendre pourquoi j'arbore régulièrement ce polo noir avec l'aileron...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Bonjour à tous,

En parlant de contrôle technique, est ce qu'on est obligé de le passer lorsque notre 6 à plus de 25 ans mais est immatriculée avec une carte grise normale ?

oui

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Euuuuh....Chris....La batterie, elle ne serait pas mieux DANS "le Bombardier" ???

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BM sous pluie...BM qui rit !

Tracteur + boite souple = la 240D de WD40

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

plein de photos de belles e12 sur ce topic forum auto, que philippe à dû parcourir ; http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0

--Salut à tous--

--Bon, vous allez me trouver pénible, mais cette fois, c'est décidé, je vend mon 635csi (et ma 735ia - E32), afin de faire l'acquisition d'une BMW E34 - M5.

--Je vais donc mettre une annonce sur ce site, pour la 635csi.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

bon philippe , tu va pas recommencer , tu vas la garder ta sisss , déconne pas

c est sur que la m5 e34 est puissante et belle , mais la sisss , c est mieux


a+

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

achete une m6!

+1 et tu auras plus de 280 cv

C'est vrai en plus (avec un freinage de M5 E34...)

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

+100

philippe veut se donner un ptit air de mesrine