Forum BMW Série 6 E24

Bah, après deux ans d'attente, je pouvais bien la restaurer à fond

Je veux qu'elle soit parfaite, à voir si les finances vont suivre...

Je ferai de mon mieux en tout cas!

@+

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bravo. avec du bon materiel et du temps , ça ne peut que bien aller.

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Voici les dernières phos avant ponçage final :



On retrouve le jour d'origine entre l'aile et la face avant.



Pareil de l'autre côté.



Le capot réajusté.



L'aile arrière gauche après remplacement (idem à droite).



L'intérieur.



Une vue d'ensemble qui fait peur.



Les 2 suivantes font peur aussi! :blink:





L'aile avant-gauche, je ne l'avais pas encore mis, je crois.



2 photos du toit ouvrant fini.





Au programme de cette semaine, ponçage final et peinture probablement samedi :yaho: .

@+ :wink2:

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Ah on voit avec tes dernières lignes que t'as posté sur 6enligne avant ici

Sympa, projet fini pour le Sharkfest ? Ça va être dur...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'adore ce type de post. Quel boulot !

bob

Beau travail,

super le toit ouvrant, on peu même se voir dedans

bonne continuation

eh ben....

ça me rappelle des souvenirs

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

Ben non, pour le sharkfest, c'est encore loupé!

En plus j'ai besoin de tunes pour terminer tout ça.

@+

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Il reste encore pour finir, mais on peut dire que Ça marche trés bien

Le siege avant beige c'est nouveau

et quel courage....
ton shark sera à l'honneur pour le sharkfest 2009 alors !!!

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Merci ficelle, j'ai hâte dous la montrer!

@+

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Ca y est elle est peinte!!! :yaho: :yaho: :yaho:

Que dire sinon : WWWWWWWWWWOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWW :surprise: :wub: :surprise: :wub: :surprise: :wub:

Bon, il y a encore pas mal de boulot mais le résultat est "à se taper le cul par terre".

Voici les photos même si c'est difficile de se rendre compte de la qualité du travail.















Sur celle-ci, on voit pas mal le tendu et les paillettes métallisées, il y a aussi quelques peluches de coton qui traînent mais c'est top!





Il n'y a "plus qu'à" tout remonter maintenant...

Je suis tout fou!!! :yaho: :wub:

@+ :wink2:

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super bravo! mais tu as oublié de remettre les phares devant

magnifique , super boulot

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Super beau travail felicitation maintenant tu dois voir le bout du tunnel qui s approche et a bientot sur les routes

Si je n'avais oublié que les phares devant, je serais très heureux!

Le bout du tunnel, c'est beaucoup dire mais disons qu'on est plus près de la fin que du début quoi!

@+

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+1 SUPER BOULOT... toujours pas prêt pour le Sharkfest ?

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Non, certainement pas prêt pour le sharkfest!

De plus comme j'ai encore pas mal de frais pour la terminer, ça n'aurait pas été possible. Il faut faire des choix dans la vie.

Vous devrez encore patienter un an avant de la voir!

@+

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Ce qui est bien c'est que là on sent que tu as franchi la moitié de l'opération totale, et que maintenant ça sera du remontage pour en profiter cet été !

J'espère que vous ferez un petit meeting belge pour fêter cette renaissance

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J'espère bien un shark-ecue!

@+

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çà me dirait bien depuis paris c'est vite fait de monter en Belgique !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

tu seras le bienvenu bien sûr!

@+

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Bravo, quelle belle couleur ! Ca fait du bien, hein?

Pu.... oui!

Et toi la B10?

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La b10 roule. Elle doit passer le CT ces jours ci. Mais la B7 n'est toujours pas roulante (problème de pression d'essence). A ce moment, ma participation au sharkfest est en suspens.

M... alors!

J'aurais pu te filer ma pompe mais je crois qu'elle est hs aussi, je suis tombé en panne d'essence en entrant dans la réserve lundi.

@+

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Vraiment bravo ....

Il me semble que tu as utilisé le CIP rouge en protection, là je m'exerce sur un vieux fourgon VW avant d'éventuellement toucher à la 6 et, novice complet, je me demande s'il normal que sur tole bien dégraissée même après la semaine de sèchage recommandée, un simple grattage à l'ongle le décolle ?
Comment rattrapes tu la petite surépaisseur des points de soudure? meulage parfait à plat ? masticage ? ou "appret garnissant" (j'ai un pot de ce truc, mais pas encore essayé) ?

En tout cas, je propose de donner le titre de maitre carrossier du forum à joe23

PS : étant donné que tu as les outils encore tous chauds, tu prendrais pas une ptite six en pension pour remise en forme ?

C'est gentil, mais je n'ai rien à voir là dedans à part avoir vidé le compte en banque évidemment!

Je ne sais pas quel produit a utilisé le carrossier mais cet apprêt rouge est bien sec chez moi.

Effectivement, meulage et mastiquage pour les points de soudure.

@+

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T'as mis le compte en cale sèche quoi

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--Salut Joe23--

--Effectivement, trés belle peinture. Tout de suite, cela redonne une sacré jeunesse à la Siss (La mienne passera en peinture l'année prochaine).

--Comptes tu remettre les filets décoratifs???

--Ah, une petite remarque. Je vois sur les photos que ton pare-brise est cassé (donc changement en cours). N'aurez t'il pas été plus judicieux d'enlever le pare-brise avant la peinture, pour pouvoir traiter et repeindre l'emplacement du pare-brise. (Mais cela a peut être été fait!!!!!)

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.