Forum BMW Série 6 E24

bonjours a tous. j'ai un soucis sur ma 6 de 79 (phase 1) je dois changer le faisseau neiman , mais il reste un morceau a l'interieur que je n'arrive pas a extraire.(j'ai enlever la petite vis de 1.5mm!!!)
qqn peut il m'aider. merci.

bonsoir a tt le monde. a priori personne n'a de solutions. je me suis rendu chez BMW , et ils ne peuvent pas me renseigner : ils connaissent pour les 6 serie 2 , mais pas pour les phases1... pour info: je suis en plein boulot de reffection: changement de-lunette AR
-embrayage
-une partie du faisseau electrique
-revoir tout les feux(faux contacts)
-echappement intermediaire
-carrosserie peinture [dont j'ai reussi a trouver le code peinure sur un site allemand:075 resedagrun]

pour info ,avez vous des adresses pour assurer vos sharks, en collection et pas trop cher. j'ai trouvé 95€ l'annee :RC+pret+trajet boulot occasionel
que je trouve correct .

pour ton neiman j'ai pas d'idée, c'est quoi qui t'empeche de le démonter?
Sinon pour ton assurance, c'est pas cher, je ne connais que cette adresse:


Clavel Hervé assurances
5Ter av Laurent Bonnevay 69350 LA MULATIERE 04 72 66 37 00
fax : 04 72 66 37 19

Activité : • courtiers d'assurances

A+

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

salut. en fait le coté clée va bien. c'est le coté faisseau qui me pose un pb
les fils sonts arrachés mais il reste un morceau en alu a l'interieur (stile douille) ??? alors j'ai decidé de tout exploser au mini burin... sans tout deteriorer...

Aïe, bon courage...fait des photos, ca peu aider!
A+

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J'ai changé il y a environ 18 mois le contacteur électrique du Neiman qui était HS sur ma 628 série1.

Malhereusement, j'ai du mal à me souvenir et je n'avais pas d'appareil numérique à l'époque. Néanmoins, j'ai eu pas mal de soucis : j'ai percé les quatre vis autocassantes qui tiennent le haut de la colonne et celle qui tient le Neiman.

Le problème est de dégager le Neiman qui se trouve au dessus de la colonne de direction. Pour cela, je crois qu'il faut desserrer les 4 vis qui tiennent la toute la colonne pour la dégager vers le bas et faire sortir le Neiman.

Quant à la toute petite vis, je crois qu'elle positionne le Neiman dans son logement. Le contacteur vaut 37.50 euros HT



Bon courage
[/img]

Salut !

C'est vrai qu'avec une petite photo on comprendrait mieux...
J'ai déjà déposé une colonne de direction de série 1 mais pas déposé le neiman. Le faisceau est venu avec...

Désolé de ne pas pouvoir plus t'aider

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

bjours , des que possible j'envoie une photo. a moins que je trouve la solution...

ok tout va bien . faisceau changé. j'ai juste deposé la colone de direction sur l'etabli pour plus de facilitée. en fait la partie faisceau ne tiend que par la petite vis de1.5mm .c'etais tout simplement oxidé.voili une bonne chose de faite.....

C'est chouette que t'aies pu le réparer toi même, mais sans photos, c'était pas évident pour nous

Une bonne chose de faite !
Au fait t'as des photos de ton Squale ?

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desolé , mais pour l'instant il n'est pas beau a voire.... .mais apres refection et une belle peinture se sera photographiable...