Forum BMW Série 6 E24

Bonjour
il parait qu'il y a des vrais connaisseurs de BMW qui on aussi des 323 (OLIVIER) et qui connaissent les 323 , pour ma part j'en ai eu depuis 1982 , jai donc 2 dont un cab baur avec lequel j"ai des ??? mon probleme est ; a vitesse stabilisée 100 km/h j'ai des micros ratés sur le moteur ( a peine perfeptible ) mais qui agace .

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fjc

UNE PASSION ( avec ma 635 ) QUI DURE DEPUIS 33 ANS (déjà)http://img801.imageshack.us/img801/7899/635z.jpg

J'ai eu ce genre de problèmes sur mon e21 il y a déja des années, çà venait des connexions de la bobine (oxydées et mal fixées) ainsi que du cable haute tension entre la bobine et la tète de delco (voire aussi si celle-ci ne présente pas de microfissures (comme faire un autre topic sur les pb d'allumage)
Je commencerais par là...

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Merci pour l'info je vai commencé par le début ; pour le cable de bobine il est neuf , tous le faiseau d'allumage a ete changer + la tete d'allumeur alors il me reste l'oxydation " j'ai pas suivi sur le topic".

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fjc

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Salut fjc,

Tu devrais aller voir sur le forum de 6enligne.net, il y a une rubrique "questions techniques / le coin des vieux carbus". Tu expliques ton problème et tu auras pas mal de monde pour t'aider à trouver ta panne (en particulier des possesseurs de 323i).

Voici le lien : www.6enligne.net/forum

A+
Tom

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

Pareil

Ici on ne parle pas de l'E24 du pauvre (eh oui c'est comme ça qu'on désigne parfois l'E21 )

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Bonjour ,
Euh, je suis désolé de vous le dire, mais j'ai une magnifique 635 et 2 323 i du pauvre dont une baur et j'ai beaucoup plus de plaisir a faire joujou avec les e 21 surtout le baur (le 6 sans toit a 6000 trs c'est magique )

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fjc

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rigolo mais c'est la 628csi qui était surnommé comme ca par le smécano BMW....
a+

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toulouse

Béhème du pauvre la 628...marrant en effet surtout quand on remet le prix catalogue d'époque au gout du jour...on était encore loin du haut de gamme français...