Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,
Je viens après avoir possédé une M6 d'acheter une B7 Turbo serie 2 donc 330cv que je restaure suite à un vol.
Le chantier a débuté il y a 1 an environ mais les choses s'accélèrent depuis un mois, la voiture a été vendalisée en mécanique, carosserie et intérieur à coup de pied de biche et j'ai donc acheté une épave de 635 csi pour récupérer des pièces communes mais je cherche encore des pièces qui me manquent pour la finir, je sais que dans le club certains ont des B7 et je serrai intéressé par quelques photos mécanique.
Il me manque encore l'échangeur de cette voiture avec les conduits en alu qui viennent se connecter dessus et aussi le centre en mousse du volant Alpina et le levier de vitesses, en fait je ne sais même pas comment ces pièces sont montés car je n'ai même pas les anciennes perdues dans le vol.
Voila si quelqu'un a un tuyau je suis preneur.
Merci

Huuum, ton histoire est interessante

Peux-tu nous donner donner plus d'informations sur ta B7, avec quelques photos du chantier...Nous sommes si curieux sur ce Forum !

En attendant, bienvenue à toi

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BM sous pluie...BM qui rit !

Ma B7 est celle exposée au salon de Paris en 84 je cherche par ailleurs des photos de cette voiture pendant le salon, elle a ensuite été essayée dans la presse (Auto Hebdo Nov 84 par exple) comme voiture d'essai de l'importateur, elle a été volée il y a 2ans environ et retrouvée pendant son démontage par les gendarmes mais en triste état, j'ai commencé par reprendre tout le faisceau électrique puis le carrossier a commencé son travail avant de me la rendre pour que je remonte les accessoires mécaniques manquants et que je remonte le tableau de bord qui avait été lui aussi coupé, j'ai acheté une épave de 635 pour récupérer le planche et heureusement toutes les pièces Alpina du tableau ont pu être sauvés, la moquette est par contre non récupérable et je cherche donc une moquette grise en parfait état pour finir l'intérieur, aujourd'hui je cherche encore quelques pièces mécanique et la voiture devrait retourner en peinture complète et remontage final.

bienvenue a toi et ton b7 sa fait plaisir de voir quel et entre bonne main bon courage pour ta resto des que jentend parler de quelque choses je te mp au faite vite des photo

Voila une petite photo de la belle lors de l'essai après le salon de Paris 84



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--Salut B7Tcoupe--

--Bienvenue à toi, sur ce site. Bravo pour la restauration de cette mythique voiture (elle le mérite bien). Par contre, il va être assez dur de trouver les pièces manquantes. Mais ne désespère pas, tout arrive, il faut seulement du temps.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

bienvenu a toi et bon courage pour ta resto....

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passion oldschool

http://toutmeetingbmw.anciennestar.com/portal.htm

Nan elle est pas belle d'abord!

Je dis ca parce que je suis jaloux

Quel chance tu as ! J'espere que nous aurons des tas de photos !

Serait-il possible d'avoir la suite de l'article ?

Salut et bienvenu!
Super d'avoir encore un fou d'Alpina parmi nous!

Nous sommes deux en Belgique de posséder une B7Turbo Coupé: Sherlock avec une phase 1, moi-même avec une phase 3. Voir les photos sur ce forum dans le chapitre "rencontre,sorties" sujet "les alpinas Belges: black and white".

Via l'importateur Belge je crois pouvoir t'aider avec certains pieces. Il sera nécessaire de me passer ton numéro de chassis et moteur afin de pouvoir commander auprès de l'usine certaines pieces. D'autres sont des pieces BMW. Passe moi l'info via MP et dis moi de quel info mécanique t'as besoin.

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Heureux d'être là!

J'aime bien cet esprit d'entraide

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)