Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous, j'aimerais bien cette semaine louer une sableuse pour finir de décaper ma mamie et l'envoyer ainsi en carrosserie quand le garage réouvrira en septembre .
Mais le seul obstacle qui reste et le pare brise, je ne sais pas comment le démonter pourriez-vous me dire comment faire? en sachant que je change les joints donc je peux les charcuter sans problème.
Est-ce difficile de ne pas casser le pare-brise parce que vu le prix ca m'embeterai .
Merci

Salut !

Super simple ! D'abord retirer les clés et les moulures chromées, ensuite couper le joint au cutter et décoller gentiment le pare-brise sur tous les bords...

Faut surtout pas forcer sur la vitre, elle est assez fragile !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Merci pour la réponse rapide , par contre qu'entend tu par retirer les clés? sinon pour les moulures elle viennes facilement? sans trop s'abimer? parce que j'ai retirer les moulures latérales et faudra que j'en achéte des neuves

Salut !

Les clés sont les jointures dans les angles

Ici j'avais créé une FAQ pour le remplacement d'un pare-brise de E12... C'est pas tout à fait identique puisque le jonc est souple, mais dans les grandes lignes c'est pareil

http://www.e12.free.fr/index_restau_pbrise.htm

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bizard, olive... pour ma part , je positionne le joint sur le nouveau pare-brise et je remet le tout avec une cordelette

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Ben justement c'est une erreur !

Pour avoir fait les deux, je peux t'affirmer que la cordelette n'est intéressante que pour les pare-brise sans jonc, comme ceux d'une Golf par exemple...

Pour les BM c'est beaucoup plus simple comme expliqué sur le lien et surtout sans aucun problème concernant le ciel de toit qui a tendance à venir avec la corde

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ah , donc a essayer. car pour la lunette arriere cela fonctionne tres bien , meme avec jonc . mais ton mode est à tester. merci

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De rien

Autre avantage : on peut le faire tout seul, alors qu'avec la corde il faut être deux, un qui tire la corde et l'autre qui pousse le pare-brise... Avec le système que j'utilise ça prend moins de 2h dépose et repose (sachant que c'est la repose du jonc qui prend le plus de temps)

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