Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 11 Juin 2007 20:03 
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J'ai un bac au-dessus de ma batterie relié à une pompe et tuyau qui va jusque la jauge à huille moteur, et ce bac est toujours vide et depuis quelques temps j'ai été obligé de débrancher la pompe car elle se met en route dès que le moteur tourne et sans intérruption, et évidement je me demande pourquoi ?

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MessagePosté: 11 Juin 2007 21:01 
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C'est la nourrice à huile !

Les moteurs BMW consomment toujours un peu d'huile, cette nourrice était faite pour l'alimenter dès que le niveau dans le carter devenait un peu bas... Sans réellement fonctionner correctement :roll:

Sur ma Siss, elle a été vidée lors de la dernière vidange. Je n'ai pas de problème particulier avec la pompe ( peut être est-elle débranchée... )

Dernière info : je ne suis pas sur que beaucoup de E24 en soient équipées... :?:

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MessagePosté: 11 Juin 2007 22:02 
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Ben la plupart que j'ai vu n'en avaient pas, mais alors avec ce que tu dis on doit toujours mettre un peu d'huille dans ce bac pour prevenir d'un manque d'huille, alors faut que je reéssais de le brancher pour voir car il me manquais un peu d'huille !!! :oops:
En fait il y a des chance qu'il fonctionne bien :D

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MessagePosté: 11 Juin 2007 22:04 
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Sur le bouchon du bac il y a une jauge aussi, c'est donc pour mesurer la conso d'huille du moteur !! Suis-je bête...
Fallait y penser :lol: non j'éssais pas de me rattraper :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Juin 2007 07:59 
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tu peut tout y virer ca ne fonctionne jamais correctement et bmw eux meme les enlevais apres les premieres inspection

il te faudra enlever le tuyau de la jauge ou bien changer ta jauge pour une qui n apas le petit trou pour raccorder le tuyaux :wink:


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MessagePosté: 12 Juin 2007 10:01 
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FABRICE a écrit:
tu peut tout y virer ca ne fonctionne jamais correctement et bmw eux meme les enlevais apres les premieres inspection

il te faudra enlever le tuyau de la jauge ou bien changer ta jauge pour une qui n apas le petit trou pour raccorder le tuyaux :wink:


J'AI effectivement ce sytème... qui ne fonctionne pas non plus et salit le compartiment moteur !!! Mais bon ,je ne désespère pas qu cela fonctionne un jour surtout que nos moteurs, c'est vrai aussi, consomment de l'huile !

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MessagePosté: 12 Juin 2007 13:53 
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oui ils consomment de l'huille :-o mais moi ça ne me sâlit pas mon moteur...Peut-être parce qu'il n'y a jamais d'huille dedans :mrgreen:

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MessagePosté: 15 Juin 2007 10:41 
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Bon ben avec niveau d'huille de bon la pompe ne se met plus en route, donc apparement mon système fonctionne bien, c'est cool :D

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MessagePosté: 18 Juin 2007 17:47 
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Chez BM, ils me l'ont viré en rigolant et en me disant que ça n'avait jamais vraiment marché......


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MessagePosté: 18 Juin 2007 18:00 
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Liensun a écrit:
Chez BM, ils me l'ont viré en rigolant et en me disant que ça n'avait jamais vraiment marché......



Oui, j'ai entendu dire cela aussi....

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MessagePosté: 18 Juin 2007 20:11 
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Vous etes marrants les gars... Vous allez acheter vos voitures en Belgique, et apres vous vous etonnez d'avoir l'option friteuse sous le capot. Soyez un peu serieux une fois :roll:

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MessagePosté: 18 Juin 2007 20:14 
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Ben pour moi, elles viennent pas de Belgique, ni l'une, ni l'autre...... :D mais option friteuse, comme tu dis, sur la phase 2 et pas sur la phase 1.


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MessagePosté: 19 Juin 2007 17:49 
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Salut les enfants! :D
Je l'avais sur ma 6.... :( :(
Et que de discussions a propose de ce "bac"!!N'est ce pas Maïkeul,Gev et les autres... :wink:
Greg

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MessagePosté: 25 Juin 2007 20:45 
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Viens pas de Belgique n'ont plus la mienne, et pas le droit de manger de frites dans la siss !!!

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