Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
Nous sommes le 29 Avr 2026 23:22

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 6 messages ] 
Auteur Message
MessagePosté: 12 Juin 2007 10:58 
Hors ligne

Inscription: 12 Juin 2007
Messages: 2
Localisation: Haute-Loire
Bonjour.

Je rencontre les mêmes problèmes que Dragon 56 au niveau des instruments suivants:
- compteurs kilométriques journalier et totalisateur
- indicateur de vitesse
- indicateur de consommation carburant
- jauge de température d'huile

En tapotant sur le haut du tableau de bord, ils daignent parfois fonctionner (pas tous en même temps) = c'est mieux que rien. Ceci étant, je préfèrerais flatter cette voiture dont je suis amoureux depuis plus de 25 ans plutôt que de la taper!

Si je ne suis pas très inquiet sur l'origine de ce dysfonctionnement (sans doute de mauvais contacts électriques), je le suis plus quant à ma capacité à trouver les contacts qui font défaut.

Après avoir démonté l'habillage sous le volant et la console centrale, je ne vois ni si cela présente un intérêt de démonter le tableau de bord ni comment le faire.

J'arrive aux limites de mes compétences (très réduites en électricité) et remercie vivement par avance celui qui pourra me mettre au "courant" et me dire où aller...


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Juin 2007 13:50 
Hors ligne

Inscription: 07 Juin 2007
Messages: 71
Localisation: ici
Ben pour moi je soupçonne la pièce branchée sur le pont ( qui renvoit les info sur la vitesse et la distance parcourue ), pour l'huille je sais moi y a pas :mrgreen: et pour l'indicateur de conso je ne sais où il est branché...

_________________
La passion, les passionnés,peu importe leur rang l'auto les réunis, grande est l'automobile...


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Juin 2007 14:39 
Hors ligne
WD40
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 03 Nov 2003
Messages: 1637
Localisation: Dans le moteur
Pour vos problèmes de tableau de bord, j'irais voir du coté des connecteurs et l'état de la platine.
Un bon nettoyage des contacts est souvent la solution.

_________________
Image
Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Juin 2007 16:07 
Hors ligne

Inscription: 12 Juin 2007
Messages: 2
Localisation: Haute-Loire
Merci à vous deux.
Je vais aller voir sur le pont (de la BM, pas d'Avignon).
Je suis convaincu que de mauvais contacts sont à l'origine de ce problème, d'ailleurs c'est ainsi que j'ai pu rétablir ceux qui permettent aux vitres arrière de fonctionner à nouveau à partir des commandes de la console centrale (après avoir démonté celle-ci).
Pour ce qui est des connecteurs en rapport avec mes soucis de tableau de bord, il y en a tant partout que je ne sais où aller. Pourriez-vous me guider plus précisément dans cette démarche?
Je vous en remercie par avance. A bientôt


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Juin 2007 17:37 
Hors ligne
WD40
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 03 Nov 2003
Messages: 1637
Localisation: Dans le moteur
Y en a pas tant que ca.
Quand tu tires le combiné, il n'y en a que 2.
Un jaune et un vert si mes souvenirs sont bon.

_________________
Image
Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 12 Juin 2007 17:59 
Hors ligne

Inscription: 12 Juin 2007
Messages: 20
Localisation: lille
Eagle 43 a écrit:
Bonjour.
moi j'ai un probleme avec mon économetre,l'aiguille de conso.
Quelqu'un peu me dire comment elle fonctionne?
Je rencontre les mêmes problèmes que Dragon 56 au niveau des instruments suivants:
- compteurs kilométriques journalier et totalisateur
- indicateur de vitesse
- indicateur de consommation carburant
- jauge de température d'huile

En tapotant sur le haut du tableau de bord, ils daignent parfois fonctionner (pas tous en même temps) = c'est mieux que rien. Ceci étant, je préfèrerais flatter cette voiture dont je suis amoureux depuis plus de 25 ans plutôt que de la taper!

Si je ne suis pas très inquiet sur l'origine de ce dysfonctionnement (sans doute de mauvais contacts électriques), je le suis plus quant à ma capacité à trouver les contacts qui font défaut.

Après avoir démonté l'habillage sous le volant et la console centrale, je ne vois ni si cela présente un intérêt de démonter le tableau de bord ni comment le faire.

J'arrive aux limites de mes compétences (très réduites en électricité) et remercie vivement par avance celui qui pourra me mettre au "courant" et me dire où aller...


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 6 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
cron
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com