Forum BMW Série 6 E24

Bon, re-salut
heureux comme tout de pouvoir rouler à nouveau avec ma mémère (630CS) , je continu pour autant à avoir des "curiosités" de ralenti:
- à froid, comme à chaud, tant que je ne monte pas trop le régime (reste inf à 4000-4500trs): aucun problème, mon ralenti se stabilise aux environs des 1000trs.

- par contre, si je passe cette limite de régime, le ralenti se stabilise à 1500trs voir quelquefois 2000trs.

J'ai vérifié que ce n'était pas ma pédale qui restait coincée.

Qu'est-ce que vous en pensez svp?
Merci d'avance

De ne pas la pousser au delà de 4.000trs/Min à froid...Elle aime pas ça !

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BM sous pluie...BM qui rit !

jamais au grand jamais je ne pousse à froid
Et sinon?

Le corps du carbu est sale, et ne ferme autant de rapide qu'il doit le faire. Vérifie-le

ok, je pense en effet que ça doit venir de ça. Bref rien de grave et tant mieux. Hier j'ai fait plus de 400kms avec ma mémère et c'était vraiment trannnnnnnnnquillle
Merci à tous pour le coup de pouce

ps: au fait c'est quoi comme carbu sur la 630CS?

Ta 630 CS emploi un carbu Pierburg-Solex 4A1
Vergaser 32/54 4A1 - BMW 630 + 730 / 135KW (06.77 - 07.1979) Ref: 7.17513.00

arghhh !!
le meme que sur mon ex 320/6...
pouvait pas faire mieux que 11l au 100.... avec un 2 l !!!!
une vrai usine à gaz....

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Merci pour les précisions. La mienne doit tirer dans les 12-15L sur autoroute à vitesse légale

+1

Tiens, on peut peut-être en adapter un autre?non?