Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 28 Mar 2007 09:54 
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Bonjour à tous,

Ma siss fait des siennes , elle tourne sur 5 pattes lors du démarrage à froid et au bout de 2 à 3 minutes , tout redevient normal .
çà pourrait venir de quoi docteur?
Merci d'avance
jc


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MessagePosté: 28 Mar 2007 14:27 
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Sharkland
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Salut !

Faut inspecter le faisceau d'allumage : tête d'allumeur, fils et bougies...

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MessagePosté: 28 Mar 2007 15:33 
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Localisation: Val d'Oise
Mci bcp Sharknose , je vais procéder à inspection complète.
Salut
jc


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MessagePosté: 28 Mar 2007 17:47 
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Sharkland
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Ma E24: 635CSi Phase 2
En fait c'est comme quand on fait du feu : des fois c'est dur à faire partir mais une fois qu'il est fait la moindre brindille s'enflamme !

Donc inspection minutieuse de la tête d'allumeur qui est peut-être fêlée ou poreuse ou dont les plots sont oxydés. Ensuite les fils de bougie sont peut-être vieux et craquelés dont perdent de la puissance d'allumage, et pour finir les bougies : état, écartement des électrodes...

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MessagePosté: 29 Mar 2007 10:38 
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sharknose a écrit:
Salut !

Faut inspecter le faisceau d'allumage : tête d'allumeur, fils et bougies...


Moi aussi, cela m'est arrivé il y qq mois...
De manière aléatoire, le matin au démarrage, elle tournait sur 5 pattes et au bout de qq kms, moteur chaud, elle marchait correctement. J'ai alors changé avec du neuf le faisceau, le doigt et tête d'allumage...ensuite tout est rentré dans l'ordre.

A+

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MessagePosté: 29 Mar 2007 13:03 
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Titi salut comment vas tu ?
Merci pour info
salut
jc


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MessagePosté: 29 Mar 2007 14:03 
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Inscription: 28 Oct 2006
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Localisation: IDF (95)
jean claude a écrit:
Titi salut comment vas tu ?
Merci pour info
salut
jc


Salut Jean-Claude

je vais bien, pleins de petits soucis qui empoisonent la vie comme tous les possesseurs de SISS, mais bon un peu tous les jours j'essaye de les résoudre avec plus ou moins de succès...grâce à l'aide trouvé sur le forum

Ciao

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MessagePosté: 29 Mar 2007 14:15 
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Inscription: 24 Jan 2007
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Titi
A dimanche donc, je ne pense pas que l'on sera trés nombreux , surtout notre reporter va nous manquer ..... You see what i mean ?
salut


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MessagePosté: 02 Avr 2007 19:48 
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Inscription: 24 Jan 2007
Messages: 47
Localisation: Val d'Oise
En effet cela provenait sûrement d'un cosse caoutchouc fendue cylindre 2
allant sur delco et surtout de bougies encrassées !
Problème réglé !
Merci à tous
Saaaaaaaaalut
jc


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MessagePosté: 02 Avr 2007 20:03 
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Inscription: 01 Avr 2007
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Weldone callaghan!


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