Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

Vilaine surprise ce soir en reprenant ma 635 sur le parking d'Orly : l'indicateur de temperature ne bouge pas , plutôt embêtant et dangereux !
Des idées là dessus sont les bienvenues !
help !
Merci
jc

salut !

T'as mis une petite baffe sur le haut du bloc compteur pour voir si ça bouge ?

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

oxyde sur le connecteur de la sonde.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Bonjour,

Oui oui j'ai mis qq baffes sur le dessus , mais pas trop quand même j'ai eu la trouille qu'elle appelle le 3919 !
Je vais esayer la sonde .
Merci , je vous tiens au courant
jc

Salut Double You 40 et merci piste

Quand tu parles du connecteur de la sonde , tu veux parler des deux sondes sur la droite du radiateur en haut ( sens marche ) : si c'est çà j'ai demonté les deux sondes , tout nettoyé plus cosses . Même problème mais peut être voulais tu dire autre chose ????
Tu me confirmes merci d'avance
jc

Les 2 sondes sur le radiateurs sont pour les ventilos électriques.

La sonde pour l'aiguille est sur le bloc calostat.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Merci beaucoup.

Peux tu me dire où est située cette sonde calorstat ?
Je vais essayer réparer ce soir salut et merci jc

Stephane,

J'ai nettoyé les contacts des trois sondes au dessus de la pompe à eau sans résultat. Je suppose que la première sonde la plus à gauche est la sonde du calorstat n'est ce pas ?
Lorsque je met le contact , l'aiguille de l'indicateur de temperature bouge d'environ 1 cm et reste là plantée par le suite.
Ne serait ce pas un problème dû à l'indicateur lui même ?
Ton avis apprécié Merci
jc

Ça peut-être la sonde qui est défectueuse, j'ai eu le coup sur une série 7 il y a peu de temps et après rempalcement de la sonde par une d'occase, fini, plus de yoyo

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Ca met arriver aussi, mais moi c'était le certissage de la sonde qui était mort.
Du coup, je l'ai ouverte, nettoyé les contacts et hop un tour de plus.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Stephane,

Peux tu me confirmer la position de la sonde ? Est ce la plus à gauche sur la pompe à eau ?
Merci beaucoup
Salut
jc

Si c'est pas la sonde, jettes un coup d'oeil à ça....

http://cgi.ebay.fr/SI-Anzeige-Kombi-BMW-E28-M5-M535i-E24-M635CSi-635CSi_W0QQitemZ150102335370QQcategoryZ76001QQrdZ1QQcmdZViewItem

Mara,

IORANA !
Merci beaucoup , en effet on ne sait jamais!
Je suis alle de nombreuses fois a Tahiti ,Morea Huahine Raitea Bora Rangiroa Supeeerbe ! J'ai aussi habite a Auckland ou j'ai eu deux 636CSI
cdlmt
jc

IA ORANA !

More details: http://stephane.laisne.free.fr/technic/CoolantTempSender/CoolantTempSender.html

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Stephane merci pour ces photos , je vais voir cela ce soir.
Sharknose merci aussi pour conseils
vs tiens au courant
amclt
jc

Stephane,

Ai essayé de séparer les deux parties comme montré sur photo, sans succes. La partie en bakelite avec les deux cosses tourne mais je n'arrive pas à la séparer de la sonde !
J'en perd mon latin où le peu qu'il me reste....çà me rapelle cuisine tv çà parait vachement simple à l'écran !
jc

Effectivement Jean-Claude.

Si la partie en bakelite tourne, t'as bien le même problème que j'ai eu.
Normalement, cette partie ne tourne pas car elle est sertie sur l'autre partie.
De plus, il vaut mieux eviter de la tourne sous peine de casser le connecteur.

Pour séparer les 2 parties, il suffit de mettre la sonde sur un étaux et de limer doucement le sertissage.
Nettoyer les connections, et tout refermer en disposant un ruban de colle.

_________________

Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

merci stephane , je vais essayer mais je n'ai pas d'étau dispo , vais mendier auprés voisins !Salut jc

Stéphane,

Je me suis décidé à acheter sonde neuve , et aprés remontage l'indicateur toujours en grève !
J'ai bien peur que le problème vienne de l'indicateur ou de la platine?
Ton avis apprécié Merci
Salut
jc

J'ai aussi habite a Auckland ou j'ai eu deux 636CSI

Jean-Claude...636 CSI ?...c'est un modèle export ? qui tourne à la lanoline de mouton ?

Joke...

_________________
Très classe la mamie...

La laine n'est plus trop fraiche....
salut

J'ai les même soucis


J'ai reussi a separer les deux c'est venu d'un coup

.
.
.
mais en miette

me reste plus qu'aller rendre visite a Mr BMW

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

Lionel,

Pour info le capteur ( sonde) coûte €31.60 hors taxes !
salut
jc

et bien je vous dirais combien il coute en Helvetie

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

J'ai changé ... 60chf

Mais ce n'etais pas ça....


Aprés avoir restaurer le bloc compteur...changer les accus, tout marche de nouveau

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

je suis en traine de restaurer/nettoyer un bloc compteur.
je me demande comment et avec quel produit je pourrai nettoyer la partie en plastique transparent.
et surtout comment enlever la poussiere qui se trouve a l'interieur du bloc?

etan donné que la "vitre" et dans une qualité de plastique mediocre, j'ai prefere la laissé légérement poussièreuse, car sinon polish obligatoire...

quand à la partie interne... dans cette éspéce de "gris", la aussi je n'ai pas oser toucher... mis a part un coup de souflette ...

je pense simplement le faire repeindre en gris clair....

_________________
-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

le cadre autour du 'vitre' j'ai peint en noir mat enamel de humbrol no.33. (magasin modele reduite)
ca rend tres original

pour ma part...

j'ai décollé, nettoyé et recollé la vitre de mon bloc compteur, elle tient à nouveau sans problème ! pour ceux qui veulent tenter le coup, je peux vous dire quelle colle j'ai utiliser...

et pour le contour en noir, j'ai utilisé un simple marqueur indélébile, fait plusieurs couches.... aucun soucis...