Forum BMW Série 6 E24

Bonjour a tous
Ayant eu récémmént une "inondation" au niveau du plancher passager,j'ai examiné le chauffage et a priori pas de fuite de durit ou venant d'ailleurs sur le chauffage,
soit la fuite vient de dessous le plancher (enfoncement mais pas de trou-???-) ou alors,plus vraisemblablement, un joint de pare-brise plus trop étanche!!
Comment puis-je savoir si le problème vient de ce joint-là??
Il a pas l'air si mal ,ce joint ,mais je suis pas un mécano né!
Comment kon fait quand on est pas sur??

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Aaah! L'Amoul, toujoul l'Amoul...

Salut !

Faudrait que tu regardes derrière la boîte à gants, si tu vois des coûlures, des traces d'humidité...
Pareil côté conducteur, en ayant sorti le panneau sous le volant.

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

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Merde les coulures que je vois sur la mienne, ça vient du pare-brise alors.....

J'avais de la flotte aussi mais je croyais que ça venait du pasage de roue ou du dessous, j'avais jamais entendu parler de ce joint qui tient pas bien...

ca arrive 1 fois sur 2 ,moi j y ai eut droit j ai fai fait marché mon assurance et ca a été reglé car sinon ca coute horriblement chere ,

car il faut changer le parbrise avec le joint mais aussi le jont chromé avec l agraffe qui le tien le tout posé chez massot a couté 720 euros a mon assurance a ce prix la pose est compris bien sur

apres si mon assurance ne l aurai pas pris en compte je l aurais fait moi meme ,mais c est tous de meme tres chiant

le joint chromé...

une sinecure a installer parait'il !!!

L'autre solution consiste à ne pas exposer sa 6 à la pluie!!!

Sans rire, c'est vraiment un pb ce défaut, avec des conséquences souvent dramatiques avec les années...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Beh oui Mauriarty
Mais le probleme c'est que avec tout le bins qui traine a droite et a gauche dans le garage ,je n'ai plus la place de rentrer le siss avec ses 4,75 m de long!!
Donc elle est a la pluie la povre!!!
Mais ce joint ne parait pas poreux,kesske je peux faire a part l'assurance pour le retaper?
Joint silicone?
Ot' chose?
Koi donc?
Je suis débutant, ne me jetez pas la pierre
@+++

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Aaah! L'Amoul, toujoul l'Amoul...

Salut !

Mara, dans ton cas, je pense plutôt à une fuite dans ton système de chauffage, regarde derrière le tablier tu verras les deux durites rentrer dans l'habitacle et elles sont peut-être poreuses ou fuient.

Sinon pour changer un pare-brise il faut environ deux heures, et tout seul c'est faisable. J'ai change un pare-brise de E21 en moins de temps et une de E12 cette semaine, avec la moulure à défaire et remettre...

Voici la procédure à suivre pour ceux qui veulent
http://www.e12.free.fr/index_restau.htm

(y'a aussi comment réparer un pneu tubeless et comment mettre des insignes "M" dans les sièges sport, c'est donc valable pour les E24)

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Ton problème de fuite est plutôt embetant.

Il faut s'en occuper au plus vite. Si cela vient du pare brise, le mieux est de le faire changer ( as-tu une bonne assurance ? ).

Sans vouloir être redondant, la fuite de LdR laisse une odeur particuliére, si c'est le cas, tu devrais t'en souvenir...Contrôle ton circuit de refroidissement ( baisse de liquide = fuite )

Dans le cas contraire, et sans vouloir remettre en cause ton achat, as-tu la garantie que ta voiture n'a pas reçu un choc violent sur l'avant : un marbre peut expliquer une fuite

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BM sous pluie...BM qui rit !

Aujourd'hui ,flotte!
Que de la pluie,et là,je me suis bien rendu compte qu'il y avait une FUITE qui venait de ou?ch'ais pas,mais ca coulait au niveau du haut-parleur coté passager, en provenance du haut...La mousse niveau "bout des pieds" en dessous de la moquette(retirée)était elle meme totalement trempée...
Dois-je continuer a incriminer ce fumier de joint de pare-brise ou pas?
D'ou vient cette eau:
J'ai refait la géométrie de la vitre,maintenant c'est bon,plus de jour,mais le joint de vitre/portière s'est avéré ne pas etre au top...Ca baille un peu.
Nom de Zeus,y aurait il une écoutille d'ouverte kek part?
Le navire prend l'eau (boudiou,le comble pour un requin!!)et a part écoper ,je sais plus quoi faire...
Signé:un naze qui va se noyer...

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Aaah! L'Amoul, toujoul l'Amoul...

Oui, le grand classique de la e24 avec bien souvent comme conséquence le pourrissement des bas de caisse par l'intérieur.

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new song

ne te prend pas la tete marv c est le joint de par brise ,j avait exactement la meme chose et depuis le nouveau par brise avec le nouveau joint plus une goute

le mieux tu te met dans l auto et tu dis a ta femme d arroser la voiture et la la tu va de suite voir la fuite et constater que ca vien de la partie haute du par brise dans les deux coins

j'ai exactement le même problème, c'est le coin du joint de PB qui fuit.

Je dois remplacer le PB, donc on verra après.

@+

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