Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: 633 Csi/ Suisse
MessagePosté: 25 Nov 2006 00:42 
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Hello, J'ai 20 ans et je commence a restaurer une 6 de 78 homologuée en France et importée en Suisse... Malheureusement, certaines pièces ne sont plus livrable d'usine. Est ce que quelqu'un aurait de quoi me dépanner?

De plus, est ce que la 633 pouvait être montée avec des TRX?

Merci à tous et a bientot! 8)


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MessagePosté: 25 Nov 2006 01:57 
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Sharkland
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Salut !

En TRX ça m'étonnerait, car les Motorsport sont de 1981 et les 415 sont apparues un peu plus tard...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 25 Nov 2006 14:41 
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TRX ? Un fan de Ficelle ? téfoutoi, tapavu le prix ?

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Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 27 Nov 2006 16:34 
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C'est des 390..... Non le prix est correct, ils sont a peu près 300 euros pièces et pour les pièces? Quelqu'un pourrait m'aider? Je mettrai des photos de la restauration... a+


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MessagePosté: 27 Nov 2006 19:20 
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BV Sport Killer
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Daniel a écrit:
Non le prix est correct, ils sont a peu près 300 euros pièces


correct :shock: C’est le cinquième du prix de ma voiture en CT vierge pour 4 chaussons.

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MessagePosté: 27 Nov 2006 20:43 
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Tout est relatif......
A Tahiti, pour 300 euro, j'ai des Dunlop Sport Maxx en 235/17'
:shock:


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MessagePosté: 27 Nov 2006 20:58 
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Voyons les gars, on parle de belle bagnole.... qu'est ce que c'est 1'200 euros pour une voiture qu on aime????lol.... C'est vrai que les prix flambent et qu'ils se foutent un peu de notre gueule mais voila.... :lol:


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MessagePosté: 27 Nov 2006 21:08 
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Justement.... j'aurais bien aimé avoir des TRX, mais ici, c'est un peu plus de 500 euro pour les commander donc, adieu.......
Je me contenterais de mes dunlop à 300 euro pièce !!! :)


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MessagePosté: 27 Nov 2006 21:12 
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Loup solitaire
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Mara a écrit:
Justement.... j'aurais bien aimé avoir des TRX, mais ici, c'est un peu plus de 500 euro pour les commander donc, adieu.......
Je me contenterais de mes dunlop à 300 euro pièce !!! :)


je trouve cher les dunlops
moi j'ai des bridgestones en 17" a 175Eurons environ piece.
peut etre c'est tahiti
8)


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MessagePosté: 27 Nov 2006 21:21 
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rien ne vaut des TRX!!! :D Mais c est vrai que si vraiment j'ai des autres jantes avec des pneus moins elevés en prix..... :cry: je verrai ce que me dt le service des autos quand j'irai la passer ma belle béhème... 8)


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MessagePosté: 28 Nov 2006 00:09 
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BV Sport Killer
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Mara a écrit:
Tout est relatif......
A Tahiti, pour 300 euro, j'ai des Dunlop Sport Maxx en 235/17'


c chere pour perdre 15% de puissance,normalement on fait l'inverse!

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MessagePosté: 28 Nov 2006 01:18 
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barrio a écrit:
c chere pour perdre 15% de puissance,normalement on fait l'inverse!

:shock: .......c'est à dire......
15 % de puissance !!! c'est dû à l'augmentation du diamètre et de la largeur ?! autant que ça !!!


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MessagePosté: 28 Nov 2006 15:06 
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barrio a écrit:
Daniel a écrit:
Non le prix est correct, ils sont a peu près 300 euros pièces


correct :shock: C’est le cinquième du prix de ma voiture en CT vierge pour 4 chaussons.


Hello barrio ! as-tu eu quelques contacts pour ta belle ?

bob :D


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MessagePosté: 28 Nov 2006 16:20 
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VIVENT LES TRX !!!!!!!!!! :mrgreen: :wink:

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MessagePosté: 28 Nov 2006 17:30 
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BV Sport Killer
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bob a écrit:
barrio a écrit:
Daniel a écrit:
Non le prix est correct, ils sont a peu près 300 euros pièces


correct :shock: C’est le cinquième du prix de ma voiture en CT vierge pour 4 chaussons.


Hello barrio ! as-tu eu quelques contacts pour ta belle ?

bob :D


Oui mais que des gens cherchant des voitures moins chères même si des travaux sont a effectués. :cry:

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MessagePosté: 28 Nov 2006 19:21 
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MAURIARTY a écrit:
VIVENT LES TRX !!!!!!!!!! :mrgreen: :wink:


+1... bien rangés au fond du garage

pendant qu'on roule avec des BBS simili-TRX (respect du look) + de bons pneus bien modernes (goodyear à 160 € en 225*16)

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Chris.

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MessagePosté: 28 Nov 2006 19:23 
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Mara a écrit:
barrio a écrit:
c chere pour perdre 15% de puissance,normalement on fait l'inverse!

:shock: .......c'est à dire......
15 % de puissance !!! c'est dû à l'augmentation du diamètre et de la largeur ?! autant que ça !!!


Il exagère peut-être un peu, je suppose que 15% est l'augmentation de la largeur, alors ça a un sens...

Perso en passant des TRX 240 aux GY 225, je pense avoir baissé la conso de 3 à 5%.

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MessagePosté: 21 Déc 2006 13:06 
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Touves-toi 4 BBS RS en 16 ou 17, ce sera nettement plus économique au niveau des pneus... et en plus, c'est plus joli...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 21 Déc 2006 17:50 
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Bip Bip
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et en plus elles sont plus legeres :wink:


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