Forum BMW Série 6 E24

je lance ce post car la boite a air en carbone et l aboutissement d un moteur m digne de ce nom

je suis appret me renseigner au pret d une personne qui est specialisé dans la construction de piece de competition en veritable carbone

je lance donc un appele a toutes les personnes qui pourraient etre interressés pour passer a cette option qui sera unique sur nos m6 puisque non fabriquée

la conception sera identiques au boite air delage

pour mon cas je l associrai a une reprogramation faite sur banc de qualité que je ferais copier sur d autres eproms pour les futures interressés
pour info on peut compter sur 15 vrais ch minimun et surment plus

il est bien evident que le budget ne sera pas celui de delage 2000 euros pour cette option

j essayerai donc selon le nombre de client potentiel de diviser le cout par 2 avec l eprom bien sur

sachant que de mon coté j est deja trois commandes fermes et que pour lancer la serie il faut une commande ferme de 5 pieces

elle est comment cette boite a air?
peut etre une image?

non pas d image pour l instant mais elle va etre tres ressemblante avec la delage voir une copie en mieux elle sera basé sur les memes principes et la meme forme

on voit les interéssés hein wolf...
ben delage OK mais disons que des prepa delage on en voit pas à tt les coins de rue, alors en plus capot levé...
t'as pas une photo qui traine qqe part ??? c'est ce style :

pour la puce ... chuis bcp moins chaud...

avec +ou- 280 j'en ai largement assez...

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et nous sur 635?

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

pour la puce ficelle c est pas obligatoire heureusement mais c est un petit plus a ne pas oublier


et rassure toi je connait sur le bout des doigts tous les risques encourru c est pour cela que j est precisé de qualité pour info la reprog coute 1000 euros alors crois mois que je ne v eqt pas me hazarder dans une sale histoire avec un moteur neuf a + de 25000 euros


surtout que pour les autres c est tout benef puisque sa sera une copie sur une eprom vierge qui ne coutera que le prix de l eprom 2.80euros

si l affaire se fait il y aura passage au banc avant et apres pour voir un reel gain ou une réel perte d argent



mais sur ce coup la certe ca va couter des euros mais il y aura aussi des veritables ch a la clef

pour les photos c est exatement celle que tu a mis ficelle ,mais j en ajouterais monter sur un s50 qui est assez simillaire





pour te repondre alestar la boite a air type conne en carbone existe deja chez bmc avec l eprom en plus

Héhé
Peut-être cela vaut-il le coup de jeter un oeil, n'est-ce pas Philippe et autres accros de la zone rouge en 6.35? Qui qu'en veut??

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

moi !!!
Sinon t'as ce modèle, c'est la même chose... je crois mais pas de la marque BMC
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=130009665507&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=003

voila a quoi cette boite ressemblerai une fois monté


je doit voir la personne vendredi pour en reparler pour diferrentes choses

le volume ideal , le debimetre et eventuelement une prise d air en carbone qui partirai en lieu et place de celle d origine


mara et alestar je ne peut rien faire pour vous
surtout que pour vous le kit existe deja en vrais

--Salut à tous--

--POur ma part, je pense que je vais me diriger, vers le filtre à air que nous montre Mara "en dessous". Sachant que j'arrive à l'avoir pour 89€ (il me semble)? COncernant la reprogramation de l'Eprom, J'ai déjà trouvé (même si je ne l'ai pas encore acheté. Environ 139€).

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Pas mal en effet, je suis assez tenté aussi

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Mais il est où ton débitmètre là ? Et comment y accéder pour les réglages de la roue crantée etc ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

justement je ne voulais pas mettre d image car elle n est pas representative de notre projet il n y a que la partie arriere de la boite qui va etre simillaire


la notre aura le debimetre en lieu et place d origine avec le meme manchon et le meme diametre ,donc pas de probleme pour ca

de plus ce n est pas comme sur les s50 b32 ou la delage supprime le debimetre


nous on conservent le debimetre d origine on vire la grosse boite a aire et la petite dans laquelle il y le filtre celle ci sera remplacée par un conne type bmc reliée directement a une prise d air direct toujours en carbone qui ira cherché de l aire le plus frais possible

on va gagner au moins 100ch avec ça...

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delage en annonce 40 de plus avec le meme systeme et au final il y en a qui n on pas gagnés 1 ch mais perdu beaucoup d euros

avec le collegue que je connait qui a deja fait une reprogramation sur une m6 e24 et non juste un changement d eprom qui sort de nul part

il a reussi a avoir 17 ch de mieux et de vrais ch et fiable puisque cette caisse a été faite il y a un ans et roule encore parfaitement sans avoir eut le moindre probleme

en plus cette personne n avais pas cette fameuse boite a air et pour cause elle n éxiste pas encore

donc il faut prendre sont temp en patience car c est un travail d orfevre qui ne pardonne pas la moindre erreure