Forum BMW Série 6 E24

C'est vrai qu'avoir une Siss nous fait apprendre à être patient !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Bonjour tout le monde, j'ai l'impression qu'il y a moins de monde le week-end !!!
Ca y est je crois que j'ai trouvé mes jantes, c'est des BBS RS197, 17"x9,5", ET 13mm.
C'est une affaire sur Ebay mais le mec vend que les deux roue arrière pour 750 euros, ce qui est embétant c'est que je sais pas si je vais trouver les deux roue avant qui vont avec !
Si vous savez où je peux trouver des BBS RS198 ou RS212, merci du tuyau.
Vous croyez que des jantes trois blocs à l'arrière, ça gène pas trop avec des jantes deux blocs à l'avant ? du moment qu'elles ont le même design au milieu.
Bon j'attends vos conseils.
Je vous mets une photo des jantes.
Voilà, celle que je veux acheter en haut et les jantes deux blocs neuves ( BBS 17"x8", ET 20mm ) que j'ai trouvé sur le net en bas


Voilà....un conseil ? une réaction ?

Bonsoir, et bienvenue parmi les six-lovers.
Personnellement, je préférerai avoir 4 jantes identiques, et pour plus ou moins 750 € tu dois pouvoir trouver avec un peu de patience.
Sinon je me pose une question, on ne doit pas pouvoir monter n'importe quelles jantes de BMW sur une 6, peut-être les versions pour e32/e34/e36 ? mais les versions comme e39 je ne suis pas sûr. Il faut demander à ceux qui l'on déja fait plutôt que de recevoir des jantes que tu ne pourras pas utiliser sur ta 6.

Thierry

E39 c'est bon !!!

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pour les rs que tu as trouve, c'est cher, mais c'est introuvable ! alors c'est a toi de voir !

Moi perso, j'attendrais d'en trouver d'autres et 4 tant qu'a faire !

Mais il faut savoir que la majorite sont en Allemagne, et que depuis peu, meme les allemands se les arraches !

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bein te prend pas la tete mara achete les miennes je les vends et elle sont nickel




avec 4 bridgestones s03 le must quoi

Salut à tous !
Fabrice, je suis très interessé,c'est quelle modèle et combien ?
De toute façon pour les autres jantes, je me suis fais coiffé sur le poteau par quelqu'un d'autre, c'était peut-être un signe du destin qui me disait de ne pas les prendre...
Sinon ben normalement cette semaine je démarre ma belle, j'ai hâte !!
J'ai trouvé sur Ebay un spoiler avant m-technik, j'ai fonçé dessus. Je savais pas où en trouver et hop il y en avait un qui avait jamais été monté, donc je crois que c'est une bonne affaire, je verrais bien à la réception.

la marque est RH

8.5 par 17 a l avant

10par 17 a l arriere

pour le reste regarde tes mp

Personne n'aurait par pur hasard, la vitre en plexi qui recouvre le compteur ( derrière le volant ! ), si quelqu'un en vend une ou en donne, ou échange ! lol, la mienne est toute rayé......

Salut à tous, y a un spoiler avant m-technik "origine" à vendre sur Ebay, je suis intéressé mais je sais pas si c'est une bonne affaire et si c'est vraiment le spoiler origine de la 635 ou m6, quelqu'un me confirmer que oui avant que je me décide à le prendre ou non ? de toute façon je trouve que c'est un peu cher pas vraiment le spoiler lui-même mais le transport !!! il me demande 450 euros, ça me parait abbérant, , vous vous y connaissais... Le spoiler est à 270 euro. Pour comparaison, on m'a demandé 82 euro pour une jante, qu'est-ce que ça vous inspire ?
le mec est en allemagne.
voilà la photo :

en plus je crois qu'il l'a posé à l'envers !!

c'est un bas de jupe de phase 3

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ça veut dire quoi phase 3 ?
est-ce que c'est adaptable à la mienne ? 635csi de1982 (série 2 je crois) et j'ai des feux de brouillard. la photo est plus haut

Phase 3 ou série 3 c'est les 6 de la dernière génération. Sur certains points intérieur ét extérieur, ils sont une évolution vis-à-vis de la phase 2, comme la phase 2 diffère de la phase 1.

Le spoiler dont tu parles me semble techniquement parlant parfaitement adaptable, mais pour les fanatiques, il faut pas "mixer"les éléments entre phases Heureusement peut-être, c'est une minorité de fans du SHARK qui sont si fana sur l'originalité ?

Mais, pour une 635 je pense que s'est acceptable

ps: avec tous tes messages, tu trouves encore le temps de finaliser cette merveille??? Au boulot!

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Heureux d'être là!

et le bas de jupe de la phase 2, il ressemble à quoi ?
sinon pour le prix de l'envoi, y'a que moi qui trouve ça élevé !!!
c'est 475 euro pour un colis d'une taille de 200x60x40. pour la france c'est entre 80 et 120 euro, il me semble... d'un côté c'est chiant d'habiter sur une île perdu..... sans compter la taxe à la douane que je vais me farcir, je sais pas si ça vaut le coup mais faut vite que je me décide, la vente est pratiquement finie...
à ma place vous feriez quoi ?

Je pense que tu dois d'abord te concentrer sur la base. Remettre la caisse en état, travailler la rouille et refaire ce superbe moteur. Après tu pouras te concentrer sur les extras comme spoilers, jantes et autres... Avec le temps, des solutions se présenterons

Et effectivement, s'il faut remettre la voiture en état complet et impec, ça va te coûter pas mal d'argent comme ça...

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Heureux d'être là!

Ouais c'est vrai que je devrais plutôt me concentrer sur l'essentiel d'abord, ensuite je verrais et surement que d'autre occas se présenteront, j'espère......
Pourquoi on veut toujours tout, tout de suite ??
Je suis trop impatient mais c'est parce que je sais qu'il y a du potentiel dans ces voitures, ça m'obsède jour et nuit depuis que j'en ai une.
En plus je prends carrément du retard pour la redémarrer et enfin entendre la voiture ronronner, c'est pour bientôt mais bon je pense que j'aurais déjà pus le faire il y a un bon mois de ça.
J'espère que ce week-end ou la semaine prochaine j'y arriverais.....
C'est long mais en même temps c'est ça qui est bien !!! , c'est pas comme aller chercher une voiture neuve, de mettre la clé et de la ranger dans son garage !!!
Bref, merci de vos réponses...

Comme de de séduire un jolie tahitienne au yeux noirs.....




(et pas de rencontrer Simone! )

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Jetez un coup d'oeil à cette m6, la jupe arrière et les jupe latérales, vous en pensez quoi. Vous savez si c'est origine, et où en trouver ?
Et l'aileron ? Moi je la trouve pas mal cette m6 blanche, alors que j'aime pas trop le blanc...
Les jantes aussi, pas mal.. je veux les même, mais où bordel ?????

s'il te plait ! evite l'aileron !!

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Bon d'accord.....;; mais je trouve que l'ensemble de la voiture est pas mal comme même, j'aimerais bien trouvé un jeu de jante comme les siens.
Sinon pour en revenir à la jupe avant des phase 2, c'est celle là alors ?

+10000000000000000000

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Oui c'est celle-là Mara mais tu peux mettre une meilleure photo pour la montrer cette jupe

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'aime pas les n'ailerons !

bob

+1 T'a pas besoin d'une table de camping sur ton coffre ?! Alors : évite l'aileron... et cela te fera en + des économies !!!

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

le probleme avec cette M6 blanche , c'est un model US... une serie1 mixée avec uneS3... et voila le resultat . un casse tete chinois.

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

vous pouvez me rajouter.......

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Idem pour moi !!

Cet aileron type pâle de Superfrelon ne m'ispire guère ! Pas plus d'ailleurs que les jupes arrière avec les oreilles sur les jpes arrières latérales !!

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

Salut à tous, je suis allé chez le tourneur ce week-end pour récupérer ma culasse, il venait de faire le plan de joint, mais bon......
On s'est aperçu, le boulot terminé, que la culasse était un tout petit peu fellé au niveau d'un des cylindres !!
Alors j'ai emmené ma culasse chez un soudeur aluminium mais je sais pas si ce genre de travaux rendent mon moteur très fiable du coup...
Qu'et-ce que vous en pensez ?
En plus, il y a de l'eau dans mon circuit d'huile ! Il faudra que je nettoye bien ça.....
Sinon je me posais une question, à l'époque les 6 ne tournait-elles pas avec de l'essence qu'on appelé SUPER, alors est-ce qu'il y a des risques d'y mettre de nos jours du SANS-PLOMB ou c'est mieux de mettre une additif (pour le plomb?).
Voilà, en ce moment je refait ma visserie à neuf, et je repeinds quelque pièce dans le moteur pour qu'il paraisse plus propre.
J'attends vos réponses !!!

Ah... Si le type sait souder l'alu et qu'ensuite tu fais éprouver la culasse ça devrait aller puisqu'ils la mettent en pression... Sinon une culasse ça se trouve, celles des 2.8 sont d'ailleurs les mêmes. Tu veux que je t'en envoie une

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

aucun risques de rouler au sp98 !! l'additif fait plus de degats qu'autre chose

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