Forum BMW Série 6 E24

Salut !

Je poste ici cette petite modif que j'ai envie de faire... Non je n'ai pas de série 1, mais une E12, ce qui revient au même finalement

Alors la manip est la suivante : pour avoir une assistance comme celle des séries 2 et surtout virer le gros mastervac qui souvent est rouillé on peut mettre le système de sphère des E24 séries 2, E32 et autres BMW...

Ça reste mécanique, il faut mettre une pompe de D.A. prévue pour ce système, la sphère et remplacer le lourd mastervac par un maître cylindre qui a une prise supplémentaire.



Voilà ce que ça donne sur E12 (avec les guillotines d'une M mais bon c'est pas le sujet ). Les sondes de la shère ne sont pas branchées, pas besoin...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

une E12 avec un M88 pour un usage circuit je suppose hein ????
attention ça va fermer...

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Olivier,

Je te propose une autre modif.
Maintenant que tu as testé l'assistance d'une serie 2 dans une serie 1,
faire l'inverse, l'assistance d'une serie 1 dans une serie 2.

Ok, je sors.


Tu imagines, la première serie 2 avec mastervac.

Ok, c'est par là la sortie.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

ficelle > non le moteur est un M30, c'est juste l'admission qui est différente, le mec s'est emm... a connecter le débitmètre qui reste à droite avec l'admission qui prend à gauche

Stéphane > euh non j'imagine pas

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Ah, tu manques d'imagination

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Ca freine "moins bien" ou "encore moins fort" ? Juste pour imaginer des tout-droit au Vigeant le prochain cauchemard ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

J'imagine que si pour les berlines plus récentes et plus puissantes on a mis une sphère et que les mastervac ne servent qu'à des autos de petites cylindrées y'a bien une raison

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Un freinage pneumatique est moins efficace qu'un freinage hydraulique.

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