Forum BMW Série 6 E24

Salut !

Oh mais dites moi, cette brave petite 316 ne serait-elle pas luxorbeige metallic ?
la couleur me dit vaguement quelque chose

excellent achat ! en phares jaunes qui plus est !

Chief : 90ch DIN la 316 carbu, 105 pour la version "i" mais ce n'est plus le moteur M10 (dont descend le S14 de la M3 ) mais le M40.

Barrio : point de vue conso je suis tout à fait d'accord, une 316 c'est minimum 9 litres en conduite souple quoi qu'il arrive. Cependant le cout des pièces est plutôt bon marché chez BMW, la ligne d'échappement est loin d'être ruineuse, les freins aussi. Et c'est d'une simplicité enfantine comme auto.
Le bât blesse quand à la gestion du starter automatique du Solex/Pierburg 2BE ( 316 à partir de 1984 jusque 88 ) .

A défaut de voir la 6 je verrais la 3 très prochainement alors !

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luxorbeige metallic, dans l'mille emile
je n'ai plus de problèmes de starter automatique, moi
Charlie, quand tu va venir me voir en Bretagne, essaye de venir avec ta 316, ça ferait deux générations réunies

[EDIT] : pluss quelques photos.
c'est beau un tableau de bord la nuit


Depuis le temps que je voulais le caser, celui là...

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E24 forever.

ouais.... fô assurer derrière ça....
bob

chut ! il n'y a pas l'insigne "316"...on peut toujours esperer passer inaperçu

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E24 forever.

Extérieurement parlant, tu seras trahis très rapidement par le carburateur au ralenti. Au mieux elle passera pour une 318i. Dommage

Détail, tu as une horloge à aiguille comme celle des phases II, avec un trait vertical et un horizontal, chose que n'ont pas les autres phase I, vérifié à nouveau sur la 325i bahamas beige d'un pote.

Je viendrais en 316 en effet, la 320/6 n'est pas présentable, pour tout dire j'aime pas rouler avec vu son état esthétique malgré la sonorité d'un 6 à carbu

Si tu cherches quelques pièces, j'ai peut être

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c'est marrant l'histoire de l'horloge. elle est de 1987 ma 316.
Des pièces ? ben si tu as un pommeau de levier de vitesse 5 rapports, je suis acheteur

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E24 forever.

Quel impatient ce Nick.
Tu en auras un Dimanche prochain.

et imagine que je casse le tiens, hein, chfais comment moi ?

qu'est-ce qu'il ne faut pas inventer, j'vous jure

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E24 forever.

Je fait remonter mon topic pour vous presenter enfin la "petite" nouvelle...
Une jolie 740i 1996, gavée d'options et de gadgets.
C'est l'ancien véhicule d'un toubib Allemand totalisant 108000kms, carnet d'entretient a l'appui, toujours entretenue au meme centre BMW (j'ai poussé le vice à aller les voir avec l'auto pour demander au chef d'atelier s'il y a eu des problèmes majeurs sur la 7, RAS...)
Trève de blablas, voici les photos :




Wala

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E24 forever.

grande classe, bravo.

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Avantime, 320i E30, 635csi

mmouais.....

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

l'homme sans voix reste bouche bée ?

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E24 forever.

Magnifique familiale ! Ne me dis pas que c'est la télé sur l'écran !!!

Je croyais que tu avais un truc en tête, ça c'est pas une voiture de djeun, tu ne vas pas la garder. Pourquoi tu ne fais pas dans la Z3 ou dans la série 3. Une M3 evo II en boitotau ? Ca n'existe pas ? Bon je sors.

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

je suis plus "cruising" que "streetracing". J'aime ce genre de salon sur roues. Puis la serie E38 m'a toujours fait craquer.
Et sinon, si, c'est bien la TV sur l'ecran

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E24 forever.

Une auto pour famille nombreuse ça... T'as trouvé un harem ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Exactement là où je voulais en venir. C'est plus une C&C-mobile qu'un collector !

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Vous savez bien que les "mâles" qui en ont une petite compensent
leur manque de virilité avec une grosse voiture...

(enfin il parait) vu qu'on roule en coupé j'ose pas imaginé.


Très belle caisse Nick tu vas pouvoir cruiser tranquille avec ta nana, (ou sans c'est encore mieux)

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg

ou alors on peut dire

trais baille quesse Nick !!


Haaaaaaa le francais ...

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Ti guignol,touches pas a Greg!!Sinon il va te casser tes petites pattes arrières......

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

M'en fou j'en ai en rab !!

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J'ai pas dit que les 2!!!
Tite guignolle!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Au passage...... j'ai encore ma petite panda....... pour compenser moi aussi .....

bob

Nick, t'es un grand malade elle est superbe ta cètt'

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

concernant la taille de la virilité masculine, je vous rappelle que l'E24 est le plus gros coupé de BMW des 80's

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E24 forever.

tu oublie la serie 8
elle non plus elle n était pas petite

d ailleur pascal a eu les trois je crois 6,7,8,

les conducteurs de 635 ont-ils de plus petits zigouigouis que les conducteurs de 628? Que dire des conducteurs de M et, plus inquiétant, d'Alpina?

(en Mégane)

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Bon efin,
sans vouloir rentrer dans la polémique plus de chevaux sous le capot moins de chevaux sous la ceinture...
je vais tout les jours au boulot en peugeot:












vous aurez bien compris : en vélo....
hé hé...

bon ben je vais faire comme tt le monde, je vais sortir un peu...

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j'ai dit des 80's, la série 8 c'est plus tard

Ficelle à bicyclèèèètteuuuu

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E24 forever.

au pas

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