Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

Après quelques petites réparation ma M6 est presque nickel en tous cas contrôle technique vierge mais il me restait un mystère à hélucider.
j'ai des trous à l'accélération exemple en 2 à partie de 4000 tr/mn et j'ai enfin trouver l'explication des saloperies dans le réservoir pour l'instant je me débrouille pour avoir plus de 20 litres de carburant.

Comment puis je m'en sortir ?

merci à plus
Francis

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Si je gagnais le pactole d'enfer au loto je ferai collection de 6


M6

--Salut M6--

--Pour ton problème de trou à l'accélération en 2ème lorsqu'il te reste moins de 20 litres, c'est disons "normal". Il me semble qu'elles nous le font toutes.
--En tout cas moi elle me le fait, et j'en ai déjà entendu parler.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Merci de répondre si rapidement Philippe,
Mais cela serait du à quoi car je n'arrive pas à trouver l'explication ?

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M6

y a un bouchon de purge sur le réservoir.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Merci je voir cela

Francis

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M6

et apres avoir vidangé le reservoir, tu depose le puit de jauge , par le coffre et tu peut nettoyer les restes avec un chiffon non pelucheux...

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Bonjour,
si ça te le fais en ligne droite bizzare si c'est en appui et en position je dirais "pied dedans" tu désamorce la pompe à essence...pas bon pour elle...
c'est en effet quasi systématique des que tu es en dessous de 20l dans le réservoir....le niveau est un peu bas et le réservoir ne doit pas etre cloisonné, donc ça se ballade....

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bein moi cale fait meme en ligne droite quand il me reste moins de 30 litres ci je met le pied a la planche d un grand coup sec a 4000 trmin elle ce met a manqué d essence et ce met a brouter elle me la encore fait hier juste avant d aller lui mettre un bon plein super


apres le plein elle n avait plus fin et na plus recommencer (en ce moment comme je n est plus mon patrol je vait au boulot en m6 et je trouve ca tres sympa ca change un peu et c est tres agreable au quotidien )

moi je ne ai pas ce phenomene.
je roule jusqu'a le voyant rouge s'allume = encore 50km
la pompe a 6-7 ans et le filtre je change tous les ans

peut etre je ne roule pas assez vite

--Salut à tous--

--Lorsque j'ai posté ma réponse, cela sous entendait qu'il fallait monter dans les tours pour ressentir ce phénomène. Et effectivement OUI, lorsqu'il me reste 20l et moins, en deuxième, je ne peux pas monter à 6000, car elle s'étouffe par manque d'essence.

--Je vais attendre que M6 nettoie son réservoir, et si cela est bénéfique, je m'y attelerai aussi.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.