Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 21 Avr 2006 09:56 
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philippe a écrit:
--Salut à tous--

--Après avoir fait les travaux sur mon train avant, il faut que je change mes amortisseurs qui sont morts. J'ai l'autorisation de mon épouse, pour monter des amortisseurs sports et ressorts courts. :D

--J'ai vu que vous avez monté (6pattes et Wolf) du BILSTEIN. Y a t'il que cette marque de compatible avec nos sharks? En sachant que j'ai un 635 série 02.

Non, il n'y a pas que bilstein, mais c'est bilstein qui equipe d'origine en version M !

--Pour 6pattes, j'ai vu le tarif d'achat de tes BILSTEIN et H-R, et je trouve que tu ne l'ai a pas payé cher. Je me suis rendu sur le site aluformproducts.com, mais les amortisseurs pour E24 ne sont pas visibles sur le site.

Les amortos sont visible, mais il faut ouvrir les yeux !! :mrgreen:

http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB4.htm

--Connaissez vous d'autres sites vendant de tels kits (amortisseurs + ressorts courts).

J'avais mis tout un "tas" de liens dans liens et adresses !

--Que pensez vous des Koni (amortisseurs) et des EIBACH (ressorts).0

Les Koni sont tres bien aussi mais plus rigide il parait.

--De plus d'après vos montages, le CONFORT (sur mauvaises routes) comment est t'il???? Car je pars en vacances régulièrement au Portugal avec la famille (et les routes ne sont pas toutes des billards).


Pour le confort, j'avais marque que je n'avais pas trop perdu, et que ca restait tres correct, et le temps passant, les amortos et ressorts se tassant, c'est moin tape cul qu'a l'epoque ou j'etais jeune et sans trop d'argent, ou je rabaissait les Bm juste avec des ressorts, mais le confort s'en va un peu, en restant supportable. Mais vu le plaisir que tu gagnes dans les virages, a ne pas recevoir les passagers sur les genoux, c'est un tres bon compromis.

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MessagePosté: 21 Avr 2006 10:35 
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Salut 6 pattes,
Je penses que tu dois etre au meme niveau confort que nos M...à peu de chose pret.
il ne te manque plus que les grosses barres stab!
philippe c'est sur ça va te changer de tes pompes à vélo..... :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 10:54 
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Ficelle a écrit:
Salut 6 pattes,
Je penses que tu dois etre au meme niveau confort que nos M...à peu de chose pret.
il ne te manque plus que les grosses barres stab!
philippe c'est sur ça va te changer de tes pompes à vélo..... :mrgreen: :mrgreen:


Je sais pas, je te dirais ca quand tu me fera essayer la tienne !! :mrgreen: :roll:

Mais je pense pas me lancer la dedans ! Au pire, une barre anti rapprochement !

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:35 
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6pattes a écrit:
Ficelle a écrit:
Salut 6 pattes,
Je penses que tu dois etre au meme niveau confort que nos M...à peu de chose pret.
il ne te manque plus que les grosses barres stab!
philippe c'est sur ça va te changer de tes pompes à vélo..... :mrgreen: :mrgreen:


Je sais pas, je te dirais ca quand tu me fera essayer la tienne !! :mrgreen: :roll:


attend de voir celle de Wolf....
dantesque...
:-o

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:38 
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Ficelle a écrit:

attend de voir celle de Wolf....
dantesque...
:-o



J'ai cru comprendre qu'il y avait de la prepa en dessous, mais quoi exactement ? si tu peux me renseigner, ou Mister Wolf directement, ainsi qu'un resultat final !

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:41 
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nan nan...
je te dirais rien...
tu verras ça dans 3 semaines...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:43 
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Ficelle a écrit:
nan nan...
je te dirais rien...
tu verras ça dans 3 semaines...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



C'est injuste, c'est vraiment trop injuste !! :cry:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:51 
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6pattes a écrit:
Ficelle a écrit:
nan nan...
je te dirais rien...
tu verras ça dans 3 semaines...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



C'est injuste, c'est vraiment trop injuste !! :cry:

tu vas pas faire ton caliméro non...
bon allez va c'est mon jour de bonté...
en vrac:
l'interieur en buffle
la sono
la reprogramation ( mais wolf t'en diras plus là dessus ) du motronic pour le moteur
les jantes
la ligne d'echappement et son bruit CAVERNEUX à souhait
et le fin du fin les plaques allemandes bien sur!!!!

:lol:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:57 
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alors au fest
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Avr 2006 11:57 
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Ficelle a écrit:
tu vas pas faire ton caliméro non...
bon allez va c'est mon jour de bonté...
en vrac:
l'interieur en buffle
la sono
la reprogramation ( mais wolf t'en diras plus là dessus ) du motronic pour le moteur
les jantes
la ligne d'echappement et son bruit CAVERNEUX à souhait
et le fin du fin les plaques allemandes bien sur!!!!

:lol:


Alors apres le sharkfest, j'aurais donc un interieur cuir en buffle, une ligne, et un boitier reprogramme !! vivement les 6 7 8 Mai !!! :mrgreen:

Comment ca wolf tu veux pas ???

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MessagePosté: 21 Avr 2006 12:04 
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6 pattes regardes ce qu'il y a écrit EN TRES GROS
sous chaque message de Wolf...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:jesors:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 12:09 
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Ficelle a écrit:
6 pattes regardes ce qu'il y a écrit EN TRES GROS
sous chaque message de Wolf...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:jesors:



Mais il n'a encore jamais rencontre de 6 poitevines !!! elles ont le sang il vera qui mangera quoi!!! :mrgreen: :roll: :wink:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 12:20 
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philippe a écrit:
--Salut à tous--
--... il faut que je change mes amortisseurs qui sont morts. J'ai l'autorisation de mon épouse, pour monter des amortisseurs sports et ressorts courts. :D
--J'ai vu que vous avez monté (6pattes et Wolf) du BILSTEIN. Y a t'il que cette marque de compatible avec nos sharks? En sachant que j'ai un 635 série 02.
--Connaissez vous d'autres sites vendant de tels kits (amortisseurs + ressorts courts).
Philippe


les ressorts h&r pour le e24 (bleu homoloqe tüv -30mm), j'ai trouve pour 173.77E par ebay.de. l'envoie etait gratuit pour l'allemagne. pour la france c'est 15E

http://cgi.ebay.de/H-R-Tieferlegungsfed ... dZViewItem

les bilsteins sports jaunes, je les ai commande directement chez un revendeur bilstein a berlin (bistein m'a communique l'adresse) . le prix je ne me souviens plus. bilstein a un agent-revendeur en france et il est hors prix!

bilstein et h&r vends des kits complets pour nos autoss.
:-o

ca fait presque 20 ans que l'auto roule avec les h&r et les bilsteins :D


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MessagePosté: 21 Avr 2006 19:00 
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C'est vrai qu'elle a une sacré ligne celle de Wolf...........

En plus, il a qques accessoires (non origine) assez sympa (compresseur BMW en autres...) :wink:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 19:13 
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MAURIARTY a écrit:
C'est vrai qu'elle a une sacré ligne celle de Wolf...........
En plus, il a qques accessoires (non origine) assez sympa (compresseur BMW en autres...) :wink:


correction
rouleau compresseur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 21 Avr 2006 19:33 
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6pattes a écrit:
philippe a écrit:

--Pour 6pattes, j'ai vu le tarif d'achat de tes BILSTEIN et H-R, et je trouve que tu ne l'ai a pas payé cher. Je me suis rendu sur le site aluformproducts.com, mais les amortisseurs pour E24 ne sont pas visibles sur le site.

Les amortos sont visible, mais il faut ouvrir les yeux !! :mrgreen:

http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB4.htm



--Salut 6pattes--

--Je me suis rendu sur le lien que tu as mis, du site aluformproducts, mais ce lien mène aux BILSTEIN B4 (noirs) et je pensais que vous aviez monté (toi et Wolf) des BILSTEIN B6 sport (jaune)??

--Autrement les tarifs semblent intéressants (en BILSTEIN B4). Sur le site, des BILSTEIN B6, ils ne parlent pas de E.24 ni de E.28.

Philippe

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MessagePosté: 21 Avr 2006 19:48 
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http://katalog.bilstein.de/

je crois les b6 pour les e24 sont sur commande


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MessagePosté: 21 Avr 2006 20:49 
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wolf a écrit:
http://katalog.bilstein.de/

je crois les b6 pour les e24 sont sur commande


--Salut Wolf--

--Je viens de me rendre sur ton lien, et effectivement les B6 Sport, sont bien indiqués pour les E.24. Dommage que je n'ai pas les prix.

--Je vais voir avec 6pattes, car sur CLERMONT, les prix sont de 992€ ttc, (4 amortisseurs B6 + 4 ressorts courts). Cher, trés cher.

Philippe

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MessagePosté: 21 Avr 2006 20:53 
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philippe a écrit:
Salut 6pattes--

--Je me suis rendu sur le lien que tu as mis, du site aluformproducts, mais ce lien mène aux BILSTEIN B4 (noirs) et je pensais que vous aviez monté (toi et Wolf) des BILSTEIN B6 sport (jaune)??

--Autrement les tarifs semblent intéressants (en BILSTEIN B4). Sur le site, des BILSTEIN B6, ils ne parlent pas de E.24 ni de E.28.

Philippe


Non, moi ce sont les noirs, et wolf se sont bien les jaunes, il y a une file qui traine, ou justement on en parle avec wolf, et on fait la comparaison des references .

Sur le site d'aluform, les B6 ne sont pas disponible, et je ne les avais trouvees nul part ailleur a part chez BMW, mais a 1700 euros, sans la pose, ca fait cher !

Mais les noirs, prennent jusqu'a -3cm sans probleme, et ayant eu une comparaison avec une E28 H5SP elle equipee avec les jaunes, je peux te dire que les noires sont plus fait pour le tourisme, donc "relativement" confortable, et je t'affirme aussi que malgre un confort preserve, elle tient tres bien la route preuve sur circuit fait par ma propre personne ! :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 21:25 
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6pattes a écrit:
Sur le site d'aluform, les B6 ne sont pas disponible, et je ne les avais trouvees nul part ailleur a part chez BMW, mais a 1700 euros, sans la pose, ca fait cher !
:mrgreen:


1700E est-ce le prix avec les jambes???

je n'ai pas paye que DM411 pour les deux tubes avant (amortisseur seul). c'etait en 2000.


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MessagePosté: 21 Avr 2006 21:28 
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wolf a écrit:

1700E est-ce le prix avec les jambes???

je n'ai pas paye que DM411 pour les deux tubes avant (amortisseur seul). c'etait en 2000.


Ressorts amortisseurs Bilstein Eibach version M6.35 c'est le prix que m'a annonce ma concession BM en 2006 !

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MessagePosté: 21 Avr 2006 21:44 
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...... des voleurs......
:shock: :shock: :shock:
je les ai achetes chez un revendeur designe par bilstein! pas chez bm!


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MessagePosté: 21 Avr 2006 22:07 
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wolf a écrit:
...... des voleurs......
:shock: :shock: :shock:
je les ai achetes chez un revendeur designe par bilstein! pas chez bm!


J'ai jamais dit que bm etait honnete !! :mrgreen:

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MessagePosté: 21 Avr 2006 22:12 
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MessagePosté: 21 Mai 2006 10:38 
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--Salut à tous--

--Bon çà y est, l'heure est venue de passer ma commande des amortisseurs SPORTS et RESSORTS COURTS.

--Je suis encore un peu embarrassé, pour savoir ou les commander, en sachant qu'il y a déjà le site (ou 6pattes) a acheté les siens.

--Etant dans la dernière ligne droite, avez vous d'autres adresses de sites intéressants pour la vente des BILSTEIN et HR.

--Pour WOLF, j'ai été voir le lien que tu as mis concernant les HR (173€), mais ils ne vendent pas d'amortos.

--J'ai eu l'occasion d'essayer durant le Sharkfest, la 635 à 6pattes. Et j'en suis ressort très déçu, mais alors trés trés déçu. Euh, en fait je suis déçu de MON 635, qui je trouve marche moins fort que la sienne (malgré ma boite sport), en tout cas avec moins d'impressions de poussée. COncernant sa tenue de route, elle est à mille lieux de la mienne (mais là c'était prévisible), bien que je trouve qu'elle fasse encore trop la part belle au confort. Par contre coté visuel, c'est vraiment impressionnant avec ses jantes en 17 pouces (je suis en 16p). POur l'instant j'hésite encore dans mon choix, entre les B4 et les B6 (que j'ai peur un peu trop rigide).
--Voilà tout vos conseils sont les bienvenus, ainsi que les adresses de site vendant des kits BILSTEIN (surtout pour WOLF. D'ailleurs j'aurai surement besoin de toi pour la traduction allemande).

--Allez y, TOP CHRONO : tic tac tic tac tic tac :D

Philippe

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MessagePosté: 21 Mai 2006 10:52 
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Toi faut que tu arrêtes de tester des E24 :lol:

Mais dis-moi : tu en connais au moins une quinzaine non ? Et concernant les sensations je trouve qu'il faut toujours relativiser : chaque auto a ses propres bruits et sensations, pour moi la seule chose vraiment intéressante serait des tests poussés genre sur circuit, avec des départ-arrêté, etc...

Là on trouve toujours que les autos poussent plus que la sienne, tout simplement parce que la sienne on la connaît !

Faudrait demander à 6pattes s'il a trouvé que la tienne pousse moins que la sienne :wink:

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MessagePosté: 21 Mai 2006 11:10 
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Les B6 sont vraiment type sport, alors que les miens les B4 sont types tourisme. Les B6 ne pardonne plus grand chose niveau defaults de route, et en plus si tu rajoute une barre anti-rapprochement, tu auras un chassis hyper rigide.

Maintenant, je suis dans le meme cas que toi, dans le sens ou je me sers quasiment de ma 6 tous les jours, et je me voyais mal faire ca avec des B6.

Mais tu es le seul a faire le choix ! parles en a madame peut etre !! :roll:

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MessagePosté: 21 Mai 2006 11:13 
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sharknose a écrit:

Faudrait demander à 6pattes s'il a trouvé que la tienne pousse moins que la sienne :wink:


Justement on en avait parle, et je trouve que la sienne pousse moin que la mienne ! J'ai ete "decu", car je pensais vraiment etre impressionne par la boite sport, mais ... !!!

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MessagePosté: 24 Mai 2006 19:44 
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--Salut à tous--

--Je viens de prendre ma décision est je penche plus pour des BILSTEIN B6 Sport, jaune avec un rabaissement de 30mm.

--Mis à part Aluformproducts et le site de BILSTEIN, (qui n'indique malheureusement pas le prix), connaissez vous d'autres sites intéressants et ayant ce produit???

--En sachant que sur CLERMONT? je les trouve à 992€.

--De plus il me semble (mais cela fait longtemps que je n'ai pas passé sous la voiture) qu'un caoutchouc était déchiré (sous l'aile) ou une bague était rouillée. Dois je changer toute la jambe de force, ou simplement les tubes??

Merci

Philippe

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MessagePosté: 31 Mai 2006 20:39 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Je viens d'envoyer un Email à ALUFORMPRODUCT, afin de connaitre le prix du kit BILSTEIN B6 SPORT + Ressorts HR.

--J'attend donc avec impatience leur réponse. En sachant que sur CLERMONT, je trouve l'ensemble à 1000€

--Concernant les butées d'amortisseurs, les miennes sont HS, est ce qu'elles sont vendues dans un kit, ou dois je en acheter d'autres séparément???

--Je vais faire le montage (des amortisseurs et des ressorts) avec mon voisin, y a t'il une précaution à prendre lors de ce démontage (et du démontage des anciens)??? J'attends donc vos conseils avisés.

Philippe

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