Forum BMW Série 6 E24

Voilà, pour ma 6 en cours de restauration, je souahiterais changer les autocollants d'origine situés sur la lunette arrière... tous passés par le soleil

http://img451.imageshack.us/img451/7005/resto45sp.jpg


On peut le voir à gauche sur photo !

chez BM, il m'ont dit que cela ne se faisait pas ! Merci de vos réponses !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Vas chez un gars qui fabrique des autocollants, moi j'ai fait refaire les autocollants pour une R5AT pour 45€ alors que Renault ne les fabrique plus et que le prix mini est de 300€!!! Et personne ne voit la différence

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Avantime, 320i E30, 635csi

Le souci de l'origine

Marrant, les autocollants c'est en général la première chose que je vire sur mes caisses, tout comme les sigles, j'aime mieux sans

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

T'as tout compris !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

D'ailleur c'est le chief qui a virer ceux sur ma voiture!
MERCI!
C'est bcp mieux sans!
bob

Là, j'avoue que ds le genre "origine addict", tu me bats!!!!!

Bravo, j'approuve à 100% Tchief, arrête de tout virer!!!!!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Tant qu'à faire, lançons une production d'autocollants d'époque

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

attention aux droits

Salut

en haut du parebrise de la mienne il y a les traductions en français de tous les termes allemands inscrits près des boutons et sur le check control (kuhlwasser=liquide de refroidissement, ...etc...).
Je suis d' accord avec Xavier pour garder tant que ça reste propre, mais en même temps, je ne trouve pas ça très valorisant comme autocollant, en tout cas très en dessous de ceux qui décoraient mon ex-3.0 cs, souvenez vous....

Je trimballe depuis pas mal de temps une merde d'oiseau sur ma caisse, qui m'a l'air bien ancienne.
Elle n'est pas d'origine mais elle peut faire l'affaire non?


Ok je sors.


PS: vous trouvez pas que vous poussez l'origine un peu loin la?

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

p'tain steph' j'ai failli m'étrangler avec mon kfé !

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Et vous trouvez çà drole (heinnn) !!! C'est vrai que j'aime bien l'autoenthique... en ce mopment c'est plutot l'auto... en kit !

Bon je sors aussi !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

On est 2 à sortir alors.
J'suis bon en calcul, hein.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Vive les autocollants ! Vénérables tatouages de nos autos, ils témoignent avec une certaine naiveté des valeurs dépassées de leur époque. Les revendications désuètes inscrites sur ces petites banderoles collées sur la lunette AR sont des symboles identitaires forts. Ils nous ramènent à un temps bien révolu, où les voitures avaient une personnalité, des singularités stylistiques et technologiques, admettaient l’existence d’une véritable aristocratie mécanique se détachant nettement du tout venant. Une sportive ne risquait pas de se commettre en compagnie d’un gros break Audi ou d’un Touareg Tdi sur la file de gauche de l’autoroute. L’apparition d’un spoiler pelle à tarte de 3.0 CSL dans le rétro de la familiale paternelle forçait immédiatement le respect. Aujourd’hui, c’est nous qui sommes à la merci de nous faire enrhumer par une vilaine Passat Tdi (avec le gars super fier dedans). Le nivellement par le haut des performances et des qualités automobiles fait que l’on peut acclamer sa Clio, qui a tout d’une grande en effet, tandis que les constructeurs de luxe sont précipités dans une surenchère obscène à la puissance, au diamètre des jantes, aux bidules électroniques sans intérêt. « Freinage ABS de série », la belle affaire aujourd’hui… Et la CX Gti qui « peut » les 200km/h…

Il ne faut pas retirer leurs autocollants à nos autos. Nos siss sont fières de leur ABS en série, les petites 205 revendiquent les titres de champion du monde de leur brillante cousine T16 en rallye, il faut respecter ces coquetteries de vieilles dames, sauver la mémoire de ces petits couplets à la gloire de l’innovation technologique, du palmarès sportif ou du Cx de 0,30 aujourd’hui perdus dans le brouhaha des filtres à particules et des injecteurs pompe.

Amen
(et si vous refaites des autocollants, j'en veux un =

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

et des plaque noires aussi, mais faut que je retrouve le bon post

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

les miennes sont super, c'est Pascal qui prend les commandes !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

A ce propos, une loi est passée en catimini en janvier (le 13 je crois) qui stipule qu'il est désormais interdit de faire de la publicité, d'afficher et de vendre des plaques minéralogiques non conformes (fantaisies et plaques noires donc).
J'ai négocié 25 minutes avec le gars qui fait les plaques en sortie de préf' pour qu'il me vende un jeu de plaques noires pour ma 1602. Je ne serais pas sorti de là sans de toutes façons.

Il m'a montré le texte de loi qu'il a reçu, une sorte de circulaire, c'est une amende de 4ème classe.
On risque bientôt moins à braquer une banque ou à kidnapper un môme que de mettre des plaques noires sur son ancètre dans ce pays.

Si Philippe est au courant de ceci, s'il pouvait aporter des précisions car je n'ai pas pensé à prendre en photo la dite circulaire, j'étais occupé à vouloir mes plaques. (et je les ai eu )

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De toutes façons les plaques tu les auras jusqu'en 2008 date à laquelle on passera au SIV. Toute auto changeant de mains verra son n° d'immat changer et donc aura une nouvelle plaque et si tu gardes ton auto c'est à l'occasion de ton prochain CT qu'il faudra le faire...

Profite-bien de tes plaques noires, on est beaucoup ici à les revendiquer

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Normalement les autos ayant 30 ans d'âge en 2007 pourront conserver des plaques noires mais passeront au nouveau système de numérotation comme toutes les autos.
Certaines ayant un format spécifiques (ID et DS 1ère génération notamment) garderont leur format voire même le lettrage au pinceau sur les plus anciennes.
Merci qui ? la FFVE.
Elle va sur ses 34 ans mamie donc je suis confiant sur son avenir en plaques noires.

Par contre les autos comme les six, hormis les toutes premières, ça serait vraisemblablement ces vilaines plaques en plastique et jaune devnat/derrière cette fois.

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bon... personne a des tuyaux pour mes autocollants alors ?!

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Salut Charlie

le jour venu, on en reparlera sûrement, car les miennes, je les ai fait faire au Luxembourg, il y a gros à parier (non, pas DES gros !! ) que je pourrai les refaire si je dois mettre un autre numéro.

Peut être une piste possible pour d' autres, si jamais ça devient invivable en France pour les poseurs de plaques noires ...