Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir à tous.
Quelqu'un peut-il me dire pourquoi mon toi ouvrant refuse de coulisser vers l'arrière (il se relève bien à l'arrière autrement) à 130-140 et marche très bien à 90-100 et à l'arrêt. Y a t'il une sécurité? Problème déjà rencontré?
Merci pour vos éclaircissements.

la, faut demander a chris, c'est le pro du toit ouvrant !! il le connait par coeur !

Mécaniquement c'est sioux et délicat, mais sinon à ma connaissance, il n'y pas beaucoup d'"intelligence" dans le dispositif (cf le vitres électriques de la série 8 ).

je n'ai pas bien compris ton explication... la plaque ne passe JAMAIS dessous ou seulement dans certains cas ? Si c'est lié à la vitesse, à part l'effet du vent qui accentuerait un pb de glissières ou d'ajustement trop serré, je ne vois pas.

Peux-tu mieux décrire le phénomène ?

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Le toit ouvrant fonctionne parfaitement d'habitude dans les 2 sens bien qu'un peu lent mais dimanche j'ai pris l'autoroute et il refusait de coulisser vers l'arrière. Sorti de l'autoroute, à une vitesse normale il fonctionnait comme d'habitude. J'ai refait le test à 130-140 idem il refusait de s'ouvrir en glissant.

Le toit ouvrant fonctionne parfaitement d'habitude dans les 2 sens bien qu'un peu lent mais dimanche j'ai pris l'autoroute et il refusait de coulisser vers l'arrière. Sorti de l'autoroute, à une vitesse normale il fonctionnait comme d'habitude. J'ai refait le test à 130-140 idem il refusait de s'ouvrir en glissant.

Probablement un pb de lubrification (le manuel recommande de la vaseline). Si ça ne suffit pas, modifie les règlages en hauteur à l'av et à l'arrière après avoir déclipsé la doublure intérieure en tirant vers le bas (toit ouvert de 5cm). Dans mes différents essais, il m'est arrivé de le coincer ouvert à cause de ça.

A 140, le vent doit appuyer sur le panneau une fois qu'il est descendu, donc il serait règlé trop bas et pincerait trop la glissière.

_________________
Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

OK merci pour tes conseils.