Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous,
J'ai encore quelques problèmes de re-démarrage à chaud quand il fait humide.
L'allumage est neuf.

Quelq'un peut m'aider ?

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Si je gagnais le pactole d'enfer au loto je ferai collection de 6


M6

As tu jeté un cp d'oeil à tes sondes de PMH sur le volant moteur....??
c'est SYSTEMATIQUEMENT et uniquement à chaud ???

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Oui il faut que le moteur ne soit pas completement froid.

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Dans ce domaine, il faut croire l'expérience de notre bavard officiel

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

je crois que dans ce cas justement steph... plutot tes compétances que mon expérience... si c'est uniquement moteur chaud... peu de chances que ce soit les sondes....
moi la panne était aléatoire....et le plus souvent après une longue immobilisation...

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Le problème de démarrage à chaud est dû d'habitude au réglage du ralenti ou du mélange air-essence. Puisque les systèmes de démarrage à froid ne marchent pas au dessus de 40º dans le bloc-moteur, si tu as un ralenti bas la voiture cale dès que tu tournes la clé.
À moins de 700 tpm le moteur a des problèmes pour rester allumé, regarde ton compte-tours..
D'autre part, une mélange très riche empêche le moteur de demarrer à chaud.
Oui, comme Ficelle à dit, les trois sondes du moteur (deux dans le volant moteur, une autre sur l'axe du ventilateur) ne permettent pas de demarrer la voiture quand elles sont foutues, sauf la troisième, qui ne régle que la coordination des tours du moteur.