Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:32 
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sharknose a écrit:
tant que j'ai pas déshabillé la belle je ne peux pas dire jusqu'où ça ira...



à poil !
à poil !
:mrgreen: :mrgreen:

pour la ligne il y en a chez Thierry massot le sorcier BMW de l'Ain: tarif 1000E qui en veut ??
comme je vous ai déja dit je suis preneur si on en prend plusieurs on pourra faire baisser les prix 8)

http://www.ifrance.com/garage-massot
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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:38 
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C'est sûr que je verrais bien mon bébé avec cette petite luigne sympa !! Mais en ce moment avec l'achat de mon appart, 1000 € je le sens pas !

De plus, quitte à changer la ligne, autant mettre la totale, à savoir un collecteur inox spaghetti. Bon le prix n'est pas le même, mais c'est là le réel changement sonore et de performances !

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:45 
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ben nous en M on l'a déja le collecteur spaghetti...
8)
et puis pas besoin d'inox pour lui, risque pas de rouiller crois moi...
le tarif pour un collecteur M environ 5000E.... :?
on va peut etre se contenter des silencieux... :-o

par contre je ne pense pas que ce soit les meme pour les autres siss...

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:50 
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On va peut-être se contenter des silencieux en effet !!!!

Mais on arriverais pas à trouver des lignes spécifiques chez Hartge, Alpina, ou Schnitzer ??

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:55 
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635 Salon 13 a écrit:
Mais on arriverais pas à trouver des lignes spécifiques chez Hartge, Alpina, ou Schnitzer ??

peut etre mais le tarif sera à mon avis pareil voire pire....
:?

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 10:59 
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Ah j'aurais dû choisir une Lada Samara !!!!!!!


Mais non je plaisante !

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 11:05 
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Ficelle > mort de rire la présentation du pot sur un lit dans la chambre à coucher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

C'est une jolie bête en tout cas... Mais quid du bruit et de la petite différence de performances ?

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 11:12 
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sharknose a écrit:
Ficelle > mort de rire la présentation du pot sur un lit dans la chambre à coucher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

C'est une jolie bête en tout cas... Mais quid du bruit et de la petite différence de performances ?


Le garage Massot, c'est vraiment de l'artisanat, t'as pas de Hall d'exposition!!
voila la réponse à ta question je la lui ai posé il y a quelques temps...
je cite:
j'ai fait refabriquer une série de ligne complète inox pour M6 M5
et il m'en restes 1 ou 2 en stock au prix de 1000€ ttc la ligne
qui comprend le silencieux central et arrière mais pas le spaghetti
car trop difficile a fabriquer et de toute façon pas fragile du tout
au niveau bruit c'est un peux plus fort que l'origine mais cela reste
raisonnable
prévenez moi assez rapidement si cela vous intéresse


au niveau perf je pense qu'une petite dizaine de ch serait le maxi qu'on puisse atendre, du fait de l'amélioration de l'écoulement du flux de l'échappement...tu remarqueras que le S central est réduit à sa plus simple expression :lol:

ton avis ??

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 11:31 
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jolie ligne, c'est le prix d'une ligne inox de toute facon sans le collecteur ( j'ai payé un peu moins pour ma e30, donc le bruit est plsu jolies que la M de olivier :P ) , par contre équinox a fait une copie de la ligne alpina pour les E21 donc peut etre que pour les 6 aussi, moi j'ai un collecteru hartge de 635csi si jamais quelqu'un veut en faire faire une copie on peut s'arranger. Par contre y a bien un intermédiaire puisque la section est différente, l'avantage d'un mec comme équinox c'est que tu peux choisir le bruit désiré, et pusi il connaissent pas mal les moteur BMW.
a+

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 11:53 
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Pour ceux qui veulent des infos sur cette société Equinox qui est assez connue quand même, leur site internet : www.ispm.fr

C'est dans l'Aveyron (12)

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 12:24 
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Un collecteur spaghetti pour e24 ??????

http://www.supersprint.it/homeuk.htm

mais hélas pour vous... pas pour les 24 soupapes ! :? :? :?

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 10 Aoû 2004 12:46 
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Localisation: retourne toi....
C'est clair que c'est beau, ca donnerait presque envie de mettre la 6 sur le toit pour mieux voir le pot.
1000€ avant les impots, ça me semble presque mission impossible pour moi :cry:

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg


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MessagePosté: 10 Aoû 2004 21:35 
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Je vous signale que l'équivalent chez BMW c'est 600 euros alors pour 400 de plus tu met une ligne garantie à vie ( chez equinox) , sans compter la possibilité d'amélioré le bruit et aussi un peu les perf. C'est sur que cela est un budget conséquent mais pour des voitures qui roule pas forcément tout le sjours c'est vraiment le meilleur compromis.
a+

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MessagePosté: 10 Aoû 2004 22:34 
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Justement Equinox annonce un gain en performances de combien en fonction de ce qui est changé (collecteur ou pas) ?

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MessagePosté: 11 Aoû 2004 09:08 
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sharknose a écrit:
Justement Equinox annonce un gain en performances de combien en fonction de ce qui est changé (collecteur ou pas) ?


par la ligne le gain est minime par contre avec un collecteur 10-20 CV (hartge annoncé n gain de 12 CV avec la ligne complète) :lol: :lol: mais sur un moteru M je pense que c'est dur de faire mieux, on aura le bruit ...

a++

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MessagePosté: 11 Aoû 2004 09:38 
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Ben suite à ton message manu, j'ai envoyé un petit mot chez equinox...
ou effectivement je leur demande quel sera le gain "sonore" :mrgreen: et le gain en puissance...à mon avis la donne est différente si M30 ou S38...tout simplement du fait du spaghetti qu'on a déja sur le S38... à voir...
imaginez un "petit " echappement du style de celui ci sur nos sharks...
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Mama mia....................
:mrgreen:
( on peut réver non!!!! :oops: )
en tout cas pour moi que ce soit Equinox ou Massot, ça va le faire!
@ suivre donc!

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MessagePosté: 30 Aoû 2005 18:20 
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bon ben voila un vieux post de 2004 qui remonte.
j'ai eu fabrice cet aprem par phone la refabrication en identique à l'origine par Massot est en route.
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la présentation est tjrs aussi loufoque...
des que nous avons des photos ( et le prix définitif :!: ) on mettra ça sur ce post.
Fabrice me disait que les silencieux seront adaptables sur toutes les sisss...
voila on vous tient au jus hein fabrice :wink:

qui c'est qui va avoir une jolie ligne toute neuve???

fabrice et ficelle en coeur:
c'est NOUS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Aoû 2005 19:30 
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bien dit l amis et en plus la ligne est garantie pour une durée de vie de 25 ans y a de quoi faire et l investissement et + que rentable :10:


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MessagePosté: 30 Aoû 2005 20:15 
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Chérie passe moi la chignole :oops:

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MessagePosté: 30 Aoû 2005 21:31 
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sharknose a écrit:
Chérie passe moi la chignole :oops:

Il serait intéressant de savoir s'il est possible d'acheter les éléments av et ar séparément.

En tout cas, heureusement que je n'ai pas attendu qu'elle soit dispo, car je serais probablement en échappement libre en ce moment...

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Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 31 Aoû 2005 08:56 
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sharknose a écrit:
Chérie passe moi la chignole :oops:

avec une barre a mine ou un pied de biche ça peut le faire aussi...

sinon ce devrait etre effectivement en deux parties...
et adaptable sur les autres siss ( mais quid du diam. du tube ??? )
@ suivre donc. :wink:

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MessagePosté: 12 Sep 2005 14:47 
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voila la suite:

j'en sais pas plus pour le moment:
je cites Mr Massot himself :-o
je n'ai malheureusement que 2 commandes fermes avec la votre
et le prix de 1000 euro sera certainement dépassé.
j'attend encore un petit peu et on se tient au courant
les tube de ligne d'échappement sont en diamètre 51,
les sorties en diamètre 53 avec un bourrelet enjoliveur
et elle est effectivement en 2 parties dissociables.
merci
Thierry MASSOT


alors qui qu'en veut.... :?:

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MessagePosté: 20 Sep 2005 19:24 
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bon je revient tout juste pour vous dire que la ligne est a 1300 euros est que je l aurait vendredi prochain monter sur ma voiture , ficelle a toi de jouer la balle est dans ton camp est pour ceux qui serait intéressé contacter massot


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MessagePosté: 21 Sep 2005 16:44 
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Bon je vois que j'ai eu le nez creux en faisant changer mon inter l'hiver dernier (450 euros + pose si je me souviens bien)... je n'aurais pas pu attendre autant.

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MessagePosté: 22 Sep 2005 09:45 
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FABRICE a écrit:
bon je revient tout juste pour vous dire que la ligne est a 1300 euros est que je l aurait vendredi prochain monter sur ma voiture , ficelle a toi de jouer la balle est dans ton camp est pour ceux qui serait intéressé contacter massot


j'ai eu un mail de Massot...
un cq d'accompte par au courrier ce matin... :mrgreen:
avec un peu de chance j'aurais réglé mon prob d'allumage avant de recevoir la ligne.... :x

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MessagePosté: 22 Sep 2005 12:20 
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tu ne sera pas decu et tu en aura pour ton argent s est garantie des que je l est je met des photos en esperant de tout coeur que ta m démarre


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MessagePosté: 22 Sep 2005 12:30 
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FABRICE a écrit:
en esperant de tout coeur que ta m démarre


merci fabrice c'est sympa....
:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

pour les durites t'en es ou ???

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MessagePosté: 22 Sep 2005 16:21 
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j est rendez vous la deuxieme semaine d octobre pour les freins , et durites je te recontacte a se moment la et te dirais les prix t inquiete je ne toublie pas ont a été associés sur le pot on le serasur les durites mais avec une serieuse ristourne se coup la :wink:


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MessagePosté: 22 Sep 2005 16:32 
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Ca roul' ma poul'!
:wink:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 22 Sep 2005 16:54 
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Ficelle a écrit:
FABRICE a écrit:
en esperant de tout coeur que ta m démarre


merci fabrice c'est sympa....
:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

pour les durites t'en es ou ???


sinon Ficelle tu la mets en vente, je connais un suédois qui M ça...

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