Forum BMW Série 6 E24

13 + 1 = ?



Et voici la nouvelle arrivée à Sharkland II

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Elle a l'air bien bricolé a voir la fixation de la jupe avant.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

14

Alors ... celle-ci aussi c'est une campeuse aux vues de la couleur des pneus
La jupe avant collée au mastic blanc

On a hâte de te lire en détail ....

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La passion de l'hélice en SISS !!!

14 ! Oui exactement, j'ai bien compté... Je raconterai son histoire dans l'autre sujet sur mes 6.

En tout cas celle-ci est connue de certains ici mais elle a fini à Sharkland pour rejoindre mon cadeau de Noël 2024. J'ai donc acheté coup sur coup deux 628CSi de quasiment la même année, avec la même option (clim). Celle-ci est moins démontée que l'autre...

On part de loin !

Extérieurement elle a changé de couleur car elle est Delphin à la base, il y a une jupe avant et arrière rajoutées, un aileron... Vu que le moteur est cassé, elle risque pas de s'envoler





Dedans c'est la foire au tuning bon marché des années 80-90...
Et le soleil du sud qui s'est invité pour laisser ses traces un peu partout !



Le coffre, de tout et de rien...



J'ai remis les faisceaux un peu en ordre dans le compartiment moteur histoire d'y voir plus clair



La question est donc : qu'est-ce que j'en fais (mais j'ai déjà la réponse )

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l'ancien propriétaire voulait installer une calandre de 205 sur une 6?

C'est avec celle ci que tu as fait la orange ?

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La guezzzzzz....

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Séance de détuning ! Virer l'aileron, la jupe arrière en plastique et remettre des jantes 15" de l'époque !



Ah elle est mieux là, ça vous rassure ?



J'ai récupéré les deux haricots les moins nases que j'ai pour lui remettre un museau qui ressemble à celui d'une 6



Reste à détuner l'avant et ça ira.

L'intérieur est aussi passé à l'aspirateur... J'ai sorti des kilos de poussière et de saletés diverses...





Je retrouve l'odeur caractéristique des 6, il y a des points très positifs sur cette caisse

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Tu veux en faire une avec les deux
Original ces compteurs blancs

C'est ton projet "Shadowline"

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Sacré blagueur le Tchief...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Avec les deux tu pourras faire quelque chose de bien

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Un petit Sharfest à moi tout seul

Il y a 15 jours...



Hier avec la 14ème

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Et la bastos qui n'a toujours pas bougé 🙄🙄😂😂😂

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La Bastos attend, elle se dit que plein de projets lui passent devant, j'espère qu'elle m'en veut pas trop

Tiens d'autres photos... Je me lasse pas de les regarder !

Une en bas, l'autre en haut



Un des plus beaux angles pour les photos... Ça rappelle les Sharkfest





Une fois retirés les machins tuning de la noire elle redevient normale... Trop, presque

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Question stupide
Yaggy , elle tourne de temps en temps et sort un peu

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Même déglinguées et en piteux état, elles ont toujours une allure de dingue, le coup de crayon étant là. Le fait de la détunner la rends tout de suite plus belle c'est certain !
Et le fait de retrouver l'odeur c'est terrible comme détail.
Mais en gros si j'ai bien compris avec les deux tu en fait une ? Plus des pièces que tu dois avoir ?

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Hello ! Yaggy, je vais m'en occuper prochainement pour lui refaire une propreté, checks divers et mettre en vente.

Le projet c'est effectivement d'en faire une avec les meilleures pièces des deux. Mais une civilisée, pas coursifiée, même s'il y aura quelques petites touches d'optimisation ici et là

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Énormément de taf mais comme tu connais ces caisses par coeur ça va le faire de malade. Avec le lachsilber ça va donner une merveille.

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Je suis en train de me demander si je peux arriver à un résultat satisfaisant pour le Sharkfest 2026

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Effectivement, ce serait le Top pour le sharkfest 2026...

Du coup, tu te séparerais de Yaggy je la kiffe trop cette caisse
je n'en ai pas les moyens ni la place sinon... mais je suppose que tu as déjà une liste remplie de preneurs
Ou bien alors pour faire "Bastos" j'imagine

Ton nouveau projet 2E24 / 2 = 1 E24 devient prioritaire par rapport à "Bastos" alors

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Contrairement à 2014-2016 pour Yaggy cette fois-ci j'aurai la voiture sur place (à l'époque je la voyais que le we à cause de déplacements pro)

Mais je suis tributaire d'autres prestataires notamment pour la carrosserie et peinture int/ext, et le sellier. Ensuite le reste je gère

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Donc si je résume bien :
1/ Mises à niveaux, en beauté et vente de "YAGGY"
2/ Tu fais une Six avec les 2 que tu as récupéré en vue du sharkfest 2026
3/ Projet "Bastos" reporté à après tous ces chantiers

Ok je vais continuer de boire vu que moi je me noie dès que j'ai une p'tite merde que je ne sais identifiée

Quel taff, chapeau

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Tout dépend de ta disponibilité, mais c'est jouable.

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La sellerie tu peux la lancer dés maintenant lol à condition d'avoir toutes les pièces (je pense aux panneaux de portes etc) car les recaro sont au top. Pour la moquette tu en as une car j'ai vu des sites qui en refont mais je ne sais pas ce que ça vaut.
Par contre la carrosserie ça c'est un autre délire... Ca peut aller jusque plus de 6 mois notamment avec les vacances, le fait que certains travaillent ce projet "entre deux " etc.

Questions techniques de curiosité :

Quelle est selon toi la caisse la plus propre des deux niveau rouille ?

Et est ce qu'avec les deux tu peux en faire une ? Dans le sens ou il ne faudrait pas que les deux soient flinguées au même endroit ! ^^ Le fait de récupérer des parties entières fera gagner masse temps et argent c'est sûr...

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Hello !

Pour la rouille c'est toujours dans le même ordre :
1. Bas de caisse
2. Bac Batterie et même endroit à droite
3. Tourelles d'amortisseur
4. Plancher
5. Bas des feux AR
6. Baies e pare-brise et lunette

Bien sur quand les derniers points commencent à rouiller, les premiers dont déjà bien attaqués...
Les deux caisses ont des petits trous sur l'avant et arrière des bas de caisse et c'est côté intérieur donc largement sauvable, rien sur les tourelles et rien sur le bac batterie
Une des deux a un petit poc au niveau de la pédale d'accélérateur et sous un feu AR mais pas super grave.

Les deux sont sauvables

La sellerie c'est pour reteinter et réparer un siège et voir pour recouvrir certaines pièces. La peinture je vais faire marcher un bon plan que j'ai, qui m'a déjà repeint plein de choses
La difficulté c'est que je voudrais faire un changement de teinte donc il me faudra démonter au maximum pour peindre l'intérieur et le compartiment moteur. Avant ça y'aura la période soudures pour que la caisse soit bien propre.

Là j'en suis au recensement de toutes les pièces que j'ai pour en remonter une propre et optimisée, tant qu'à faire

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ouah c'est super carré ! je n'en doutais pas.
Mais par conséquent oui faut toutes les pièces et si le travail est moins spectaculaire si tu as une caisse neuve nickel qui reste sur chandelle c'est moyen...
en touts les cas c'est super intéressant !

si les deux carrosseries sont propres tu pourrai en revendre une ça vaut des sous c'est demandé surtout si tu as la CG.

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635 csi phase 3 1987
323 ia e46 éthanol

À force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs.

Salut !

Quelques photos sur les nouveautés de ma dernière E24...

On est parti de ça :



Avec ce beau temps j'ai décidé de lui changer les jantes et d'en profiter pour faire des photos des passages de roues...
Les photos parlent d'elles-mêmes

J'ai juste le bas de caisse gauche à reprendre sinon c'est vraiment super sain, ça fait plaisir. quand elle sera entièrement démontée je pourrai lui appliquer encore plus de protection pour repartir sur une caisse vraiment sympa.









Ensuite dégager la jupe tuning à mort...
Les trous entre la jupe et le par chocs étaient compensés par de la mousse expansive





Présentation de la nouvelle jupe (oui c'est pas les M-Tech qu'on voit partout, celle que j'aime c'est une des plus rares, celles des phases 1.5 sans AB que j'avais déjà sur la Munichoise !)



Des clignons oranges, les BBS en 15" en attendant. ah oui j'ai viré les rétros de Mercedes et mis un chromé. Elle ressemble de plus en plus à une 6 sans tuning, d'ailleurs extérieurement y'en a plus !





Presque prête pour le Sharkfest

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Déjà ça change pas mal l'allure du départ ! Chapeau !!!

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