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Il est probable que tu as intégré des M Qui valent nettement plus chères. Très intéressant ton travail ! Ce ne sont que des données brutes comme tu dis, mais cela donne une idée réaliste de l'offre qui ne fait qu'être haussière en terme de tarifs. Cela donne une tendance. Et forcément, même si ce n'est pas au même niveau bien sûr, la demande est aussi haussière et augmente en parallèle.
Trouver une 635 CSi full entretient, nickel, bonnes options, autour de 130 000 km à moins de 30 000 € est aujourd'hui impossible. Chose qui n'était pas le cas il y a quelques années.
Un propriétaire de 628 CSi avec 75 000 km nickel chrome aucun travail à faire, dossier factures énormes vient de la vendre il y a 6 mois pour 26000 €. Là aussi il y a quelques années on aurait rigolé. Ce n'est que le début ça va être de pire en pire avec la rareté des pièces, l'engouement, le développement des voitures modernes pourries qui font que même les jeunes veulent des anciennes.
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