Forum BMW Série 6 E24

Allez un p'tit salut pour vous faire partager mon bonheur!!

En fiat, depuis la remise en route de ma 6, je n'avais jamais pris l'autoroute (pas l'occasion), et là c'est fait depuis hier, wowwww une balle, j'ai à la fois été complétement envahi par le bonheur d'une montée dans les tours aussi puissante et rageuse et presque déçu de n'avoir pu continuer en voyant déjà l'aiguille aux alentours de --- km/h

en gros ça a fait :

point mort : ralenti, je payes l'autoroute pour la portion a effectué

1 ère : allez ma grande, toi faire bonheur à papa j'accelère gentiment mais surement sans trop plaqué le pied à fond dès le départ, un peu genre je fais une course d'endurance 2000, 3000, 3500~4000 environ

2ème : ça reprend, là je me lâche en même temps que mon pied jusqu'à 4000, 4500 environ

3 ème : ah qq1 sur la voie de droite... bon allez pupuce fais vouaiir!!! allez on passe tout à 6000

4ème : cf 3ème

5ème : hein? c'est quoi ce chiffre? boum boum ah oui, c'est trop on va laissez le temps à l'aiguille de redescendre un peu, juste le temps de réaliser que l'on ne pourra jamais pousser la 4 et la 5 autrement qu'en revenant aux sources ma grande...en Allemagne... (c'est quand qu'on y va dit?)



allez je vous le dit franchement, ma 6 pousse fort!! Elle n'a vraiment pas l'air d'avoir 253000 kms!! je vous souhaite à tous la même chose pour vos mécaniques! bonnes vacccccances!

Ça me fait penser à Philippe qui nous commente les envolées de sa 6

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

En Fiat ????
pfffffffffffffff lapsus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il a même pas de siss, c'est un fake

Il roule en Fiat 600

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Avantime, 320i E30, 635csi

ok j'avoue!! j'ai pas de 6 blanche

En fait c'est fiat

Tiens c'est bizzare...
j'fais pareil...
mes péages préférés:
Toulouse Nord....( > Bdx )et Montpel. Ouest ( -> Narbonne )
1 ere 3500 pour le bruit dans l' allée fenetre ouverte ....( essayez la raisonnance sonore avec le muret en béton.... )
puis 6000 la 2 et 6000 la 3... puis direct en 5...et je fermes la vitre...
de la je redescend à des allures plus sérieuses: après le shark-attack...le shark-sleeping à 2800 t/min...à moins que bob ne passe par la avec son hors bord....mais là c'est une autre histoire...

ensuite la portion que Mauriarty connait surement aussi par coeur:
la grande courbe à gauche avec passage sous l'A10, de la bifurcation de l'autoroute des oiseaux -> Rochefort en venant de Saintes.... puis la belle longue ligne droite en montée.... avant d'arriver en haut de la montée j'attaque la deuxieme centaine.....( tt ça tard dans la nuit...)... 2ieme centaine qu'on ne lache qu'arrivés au péage de Rochefort

Il faut bien se faire plaisir de temps en temps...
Rien que de vous écrire ces mots j'ai des souvenirs de ces moments d'adrenaline

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Huuuuummmmmmmmmmmm quoi dire de plus ???

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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg

Ces sensations me reviennent soudain, hummmmmmmmmmm!!!

Je me souvient trés bien de ma 1ere "poussée" jusqu'à 6000rpm en 3eme, indescriptible pour le profane que j'étais...

Sur l'A89 (Périgueux / Brives), tout est encore possible: écraser la pédale de droite à 5500rpm en 5eme (j'vous laisse deviner la vitesse ) et ressentir encore cette poussée d'une force, quant au bruit pleine charge, caverneux, rageur, du pur bonheur!!!

A ce moment, je me suis dit la chose suivante: c'est tout de même une voiture à ne pas mettre entre toutes les mains, elle est presque "dangereuse" vu l'incroyable potentiel d'accélération (faut pouvoir freiner aprés!!!).

C'est pourquoi, ce genre d'excés, je n'en abuse pas, comme dit Ficelle, elle a d'autres moments trés agréables a partager

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Salut tout le monde ca va ?

Ca fait un bout de temps que je suis pas venu sur le site et pour cause...
Alors je vais aussi mettre mon petit grain de sel et donner mes sensations d'accélération avec ma 635, en fait j'ai fait une petite pointe sur une portion de 4 voies en ligne droite magnifique de plusieurs kilomètres près de chez moi de nuit, alors 1ère, 2nde, 3ème, 4ème à 6000t/min, puis 5200t/min en 5ème, 220 km/h compteur et là... Stupeur...................................................., le pieds a fond sur l'accélérateur, je vois en fasse de moi les gendarmes avec les jumelles............ ce qui devait arriver arriva, 212km/h aux jumelles sur une voie limitée à 110, vitesse gardée 201 km/h.... pour l'instant j'ai eu 2 mois de retrait de permis, je l'ai réccupéré la semaine dernière et j'attends une convocation au tribunal de police pour prendre ma grosse fessée décullotée... (je viens de flipper en écrivant le message, le facteur est passé avec un recommandé pour moi, ouf c'est mon petit permis qui viens d'arriver (un tout neuf c'est cool..), et je vais prendre cher, 22 ans au volant d'une bmw à plus de 200... c'est pas très politiquement correct...
Au niveau adrénaline, il n'y a rien de tel que de se faire arrêter à plus de 200 par la maréchaussée

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

bon, c'est pas à faire biensur, mais moi j'ai pas envie de t'engueuler
toujours est-il que desormais, ce qui m'eclate le plus, c'est pas de tirer comme une balle sur autoroute mais faire de la montagne, du zig zag, faire crisser les pneus. c'est choueeeeeeette

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E24 forever.

Ah oui... ça calme tout ça

Les tentations d'appuyer sur le champignon sont trop fréquentes en 6 malheureusement, faut se contenir

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Je n'en rajouterai pas trop, sauf pour dire que quand c'est interdit c'est peut-être plus jouissif encore...

Paradoxalement, d'avoir des voitures aussi puissantes peut inciter à rouler calme quand il le faut, vu qu'on n'a pas besoin ni de prendre de l'élan pour dépasser, ni de garder une certaine vitesse pour rester dans le flot.

Le flot, on s'en fout, mais c'est pas nécessairement pour en rester au-dessus.

L'autre jour un naze m'a serré façon guerrier de la route sur la voie de gauche d'un tronçon limité à 110, alors que je dépassais et que je lui aurais laissé la place tranquillou. Comme la route devant était dégagée sur 500m et peu propice aux radars, j'ai lâché le pied puis entré la 4, déposé sur place le blaireau hargneux et me suis garé à droite tout en levant le pied avant le 200.

Le gusse m'a dépassé alors qu'il devrait bien rouler à 180.

Seul problème : emporté dans sa furie, il a failli juste après s'emplafonner une voiture qui déboitait pour dépasser un poids lourd et que j'avais probablement mise en confiance en me garant derrière elle...

Soyons au-dessus de ça, oui !

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

le guss enervé, je le connais. un gars en golf GTi recente, sur la petite route du Muy. si vous connaissez cette route, vous comprendrez qu'il est impossible de depasser pendant bon nombre de kilomètre. le mec a pourtant essayé. il voulait se faire ma 6 et un camion...il a failli embarquer mon shark deux fois en se rabatant de justesse voyant qu'il etait trop court. si bien que dès que j'ai eu un espace, hop j'ai doublé le camion (merci aux 220cv) un peu avant l'autoroute A8. J'ai retrouvé mon "golfeur" plus loin sur la même autoroute qui a trouvé amusant de me doubler à 180 genre "ouais moi aussi je sais doubler"...
ah lala, les gens qui n'ont pas de siss, ils sont stresséééééés !

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E24 forever.

Ben moi je me suis déstressé ce week-end en haute Loire et Ardèche où j'avais un rallye d'orientation ! Que des petites routes de montagnes, épreuves de jour et denuit, à vitesse lente ou très rapide (en fait maxi 80 km/h mais sur des p'tits chemins, on se croirait sur un circuit !!! ).

Ca fait du bien !!!! Et les 70 km entre Valence et St Agrève, que des virages sur une beau tapis de départementale, je ne vous raconte pas !!

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!