Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous,

J'ai eu Philippe dans la semaine pour une M6, mais la c'est pour une autre... eh oui je recherche en ce moment une M6, après avoir abandonné la recherche d'une 745 turbo en état !!! J'en ai vu 4, pas une n'étaient sérieuses... joint de culasse, turbo, boite de vitesses... après 3000 km et pas une à moins de 2200 euros, je laisse tombé définitivement, je vous raconterai toutes les supercheries que j'ai vu, impréssionnant, les gens prenne vraiment les autres pour des C..., c'est dingue.

Un homme avertit en vaut deux

La récemment un modèle rare du côté de Lyon, impeccable, très bien entretenue modèle français, 170000 km, sièges cuirs noir, grise, un peu celle du chef. Pneus TRX neufs, freins neufs... Il me dit qu'il a refait la chaine de distribution, changé les galets et fait un calage parce qu'à 150000 il faut mieux le faire.

Ma question, faut il réaliser un déculassage pour cette manip. Parce que dans ce cas la voiture devient beaucoup plus fragile et moins intérressante à mes yeux.

Qu'en pensez vous ?

S'il a changé la chaine, il a changé le tendeur aussi.
Mais pourquoi déculasser?
Si ca lui a fait plaisir de recaler, pourquoi pas!

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

comme dit steph si ça l'occupe...
par contre l'utilité de changer la chaine à 150000M... qui parmi nous l'a deja fait ou fait faire sur sa M ???

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moi sa deja été fait par la force des choses , il n y a pas besoin de déculasser mais si il y a fait s est peut etre qu il s avait que la culasse des m6 se microffissure entre le passage des souppapes admission et échappement est si il a la fait s était alors peut etre pour y jeter un coup d oeil mais si tu veut dit moi dans quelle garage la personne travail et je pourrait te dire si elle est sérieuse ou pas et surtout te dire si sa m6 mérite le déplacement car je suis sur lyon est je connait pratiquement tout les garages est surtout tout ceux qui roules en e24 je pense savoir de qu il il s agit

Quel réseau! ce forum m'étonne de jour en jour!
bob

L'inspecteur FABRICE mene l'enquete...

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Ben il faut dire, qu'ils sont fragiles ces multisoupapes des M !!!

Ah rien he vaut un bon 3,5L avec 8S, non mais !!









Bon, bon OK , je pars !

Si on peut plus rigoler !

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

t'as deja bu ton quota de pastis pour la semaine prochaine ou alors ton bloc a 2 cylindres borgnes ????


allez franck.... une aspirine et au lit...

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C'est ça! A la pharmacie et au lit
bob

Merci pour vos réponses,

Steph, j'ai pas dit qu'il avait déculassé, c'est justemnt l'objet de la question. Faut il déculasser pour cette manip de changement de chaine et de galet ?

Apparement non, donc c'est une bonne chose pour moi, j'aime pas trop ça.

Fabrice, je viens donc à Lyon, la semaine prochaine. Je te contacte pour que l'on aille la voir ensemble si tu veux ? Avant je dois aller essayer de redémarrer ma 1502 chez ma tante toute la journée et puis après je vais la voir.

Deux hommes avertient en valent 4

Sinon les autres vous m'avez pas donné votre avis sur la pièce, pas mal non ?

merde alors je part demain pour 3 semaine a brem sur mer et je n aurai aucun moyen de vérifier mes mails mais si tu veut un bon conseil ne te presse pas et prend du recule quand tu sera devant la voiture pour réfléchir et ne pas prendre de décission trop rapide sinon je revient au plus tard le 22 aout est a ce moment je pourrait etre dispo et on pourra aller la voir ensemble et avec ma m6 pour déja te donner une idée de toute facon a mon avis il ne la vendra pas avant la rentré car il y les vacances et bientot les impots donc il aura besoin d argent il y a peut etre un bon coup a faire

nicolos > bravo pour ton changement de projet... Enfin bravo plutôt à madame qui a su te convaincre

Cette M635 c'est celle en annonce sur le site ? Elle ressemble à celle qui est près de chez Philippe à Clermont...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pour sharknose,

Non, celle ci j'ai pris contact avec le type, elle ne me plait pas trop mais bon on verra. C'est une autre.

Pour Fabrice, ne t'inquiète pas je me débrouillerai seul, merci quand même, sinon je pense qu'il ne descendra pas plus bas, prof de communication et de négociation, j'ai plutôt la dent longue (on m'appelle sharkteeth par ici)
Et avec toutes les mauvaises expérience que j'ai eu récemment sur les 745 turbo que j'ai vu, je pense pouvoir faire le tri et ne surtout pas me presser. Il y en a plein à vendre et à négocier.

Au fait Olivier comment sais tu que c'est ma femme qui m'a fait changer d'avis ?

le tchief SAIT tout....


Nico, de toute façon de acheteurs potentiels de M il y en a pas à chaque coin de rue...
laisses le mijoter... vois en le maximum...

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Ben le tchief:
1) il sait lire...
2) il a de la mémoire!

bob

Euh, Chef, comment on fait pour devenir chef ????



Dixit Jean Lefebvre dans la 7eme Compagnie !

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

C'est vrai que j'avais mis un post à ce sujet... suis-je bête.

De toute façon il faut que j'aille la voir. Maintenant le laisser mijoter dans l'état ou semble être la voiture (enfin je verrai sur place), j'ai pas intérêt à trop attendre. Je vous rapelle que ce n'est pas celle de Clermond.

j'y vais demain ou apres demain, photo à l'appui.

Moi, je pense que c'est pas une histoire de "faire mijoter" car en cettre saison c'est pas le mieux! en fait les six reste bien longtemps en vente en règle générale (hein ) alors.... fô pas se presser! c'est pas une voiture façile à vendre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bob

bon alors tu la vue la m6 ou pas sa donne quoi une ruine,une magnifique m6 alors on veut savoir