Forum BMW Série 6 E24

Bonjour, j'ai un pont sur lequel un gros 7 en relief apparait.
Quelqu'un sait il si ce 7 a une signification spéciale. C'est un pont de 635 Csi.
Merci de votre aide

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Hello !

aucune idée, la seule chose intéressante c'est si c'est un autobloquant et le rapport de pont

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Merci pour ta réponse.
Comment peut on savoir le rapport de pont ?
Quant à l'autobloquants, je me suis posé la question.
Il me semble que sur les autobloquant il y a un S gravé. Là, je n'en ai pas vu.
Par contre quand on tient la "roue" où se fixe le cardan, l'autre ne tourne pas, elle se bloque.
Alors que sur un autre pont, que j'ai en réserve, quand on fait la même expérience, la "roue" tourne.
Serait-ce un autobloquant ? ? Je n'ose pas y croire

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http://www.e12.free.fr/index_tech_pont_autobloquant.htm

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Whouahhh ton lien il est super ! Merci
Déjà, j'ai bien le petit réservoir additionnel pour l'huile.
Quant au grattage, je regarderai dès que possible, car la voiture ma gêne pour voir et comme il neige, la voiture ne peut pas sortir, elle va attraper froid.
Je regarde dès que possible et je te dirai J'ai un chance au grattage et une au tirage LOL
Merci Oliv'

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Bruno,
Tu veux refaire une petite config pour ta 630 CS, jantes Alpina 16", pont autobloquant... manque plus que la boite sport

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

A l'époque y'avait des Alpina B2 ou un truc comme ça, je pense, à base de 630 CS

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai pas encore eu le temps de regarder s'il y a un S.
Pour la boite, j'ai une boite 5, mais je ne pense pas qu'elle ait la première en bas

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si c est un pont de 635 rapport 3/07 ça va tirer trop long
sur le 630 c est un 3/45

Ou sinon ça sera la première 630CS à dépasser les 250km/h

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai pris le temps d'aller voir le pont et bonne surprise, en nettoyant sur le coté droit il y a inscrit :
13 40 donc 3.07 et le fameux S qui se cachait sous le saleté, le vilain.
Maintenant je me pose la question suivante : la boite 5 qui allait avec ne serait-elle pas une boire sport ?
La boite étant déposée, comment peut-on reconnaitre une 5 sport d'une 5 longue ?

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Euuuuh, il me semble que la boite sport à la 1ière en bas à gauche.

As-tu encore une partie du sélecteur dessus ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

oui pour çà c'est certain : 1ère en bas à gauche
Mais comme la boite est par terre, comment savoir si c'est une boite 5 sport ou 5 longue
Qu'appelles-tu le sélecteur

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Sélecteur : le levier de vitesse pour tenter de passer les rapports.
Même sur une boite déposée cela devrait être facile à vérifier, non ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

oui il y a les sélecteur. Mais il permet de passer un cran (une vitesse) vers le haut et une vers les bas. Mais laquelle est-ce ?

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Une boîte sport il faut vraiment pousser fort sur la gauche pour amener le levier en bas, et si on fait pareil en haut on ne passe pas de vitesse

Si tu as une bv normale tu peux cranter le haut et le bas à gauche sans effort particulier

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Merci.
Vu comme cela, il semble que ce soit une BV normale.
A vérifier.
J'ai déjà eu une bonne surprise d'avoir un pont autobloc, alors la boite sport, il faut peut être pas trop en demander !!!

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Besoin d'infos, j'ai reçu toutes les pièces pour remonter mon pont
Quelqu'un aurait-il les différents couples de serrage à me communiquer (j'aurais du sauvegarder les pages :-/)
Merci d'avance

J'ai fini pas les trouver et le pont est remonté

Ci-dessous 2 liens intéressants

TIS e28 US en pdf
https://e28goodies.com/files/bmw-e28-52 ... ir-manual/

Couple de serrages (manque quelques rubriques) en pdf
https://e28goodies.com/files/bmw-tighte ... fications/