Forum BMW Série 6 E24

Bonjour Tout le monde.
Afin d'aider un ami Auvergnat à restaurer sa 633csi de 1978 , quelqu'un parmi vous pourrait-il poster une photo (de bien près) de sa boite à fusible qui est sous le capot.
Sur le net , et sur les dossiers Techniques de notre site , il y à une photo , mais on n'arrive pas à lire les références des relais.
C'est surtout ces relais qui m'intéresse , afin de voir les références inscrites dessus.
Lorsqu'il l'ami à récupérer cette siss , quelques uns des relais étaient manquant et d'autres pas à leurs place.
Du coup , il a des soucis électriques.
Merci de votre coopération.

Désolé Victor, j'peux pas vous aider, j'ai une phase 2...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Oui j’ai oublié de préciser : c’est la boîte à fusibles des phases 1 , mais vu que j’ai précisé 1978 vous l’aviez certainement compris.

Je viens de parcourir la notice ainsi que les manuels d'atelier, j'ai rien trouvé, désolé.
Il faut un possesseur de phase 1, comme Jeff par exemple!
Bonne soirée

Y'a un site qui en parle

http://site.serie6.com/maintenance/fusibles-et-relais/

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Olivier , j’ai vu cette photo ...mais on voit mal les références écrites sur le dessus des relais K1 à K5.
J’ai laissé un message à Jeff sur son répondeur ...mais c’est un aventurier l’ami et là où il se trouve y’a peut-être aucun réseau.

Slt,

JE vais essayer de faire la photo ce week end

@+

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Si t'as jamais roulé en Shark essaie !

Bonjour,

Victor photos envoyées par mail

@+

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Si t'as jamais roulé en Shark essaie !

Fusibles Série 1 (1976-1982)

N° Protection Intensité
1 Pompe à essence électrique
Starter automatique 16 A
2 Feu de croisement droit 8 A
3 Feu de croisement gauche 8 A
4 Allume-cigares
Antenne électrique 16 A
5 Signal de détresse
Eclairage intérieur
Eclairage boîte à gants
Eclairage malle arrière
Montre
Verrouillage centralisé
Lampe baladeuse 8 A
6 Voyant d'huile
Voyant d'essence
Indicateur de niveau d'essence
Frein à main
Liquide de freins
Température d'eau
Compte-tours
Feu de recul 8 A
7 Feu de route droit 8 A
8 Feu de route gauche 8 A
9 Feu arrière droit
Feu stop droit
Eclairage de plaque d'immatriculation
Eclairage du bloc d'instruments
Feu arrière de brouillard
Eclairage du compartiment moteur 8 A
10 Feu arrière gauche
Feu stop gauche 8 A
11 Clignotants
Lave-glaces
Avertisseur
Lave-phares
Rétroviseurs électriques 16 A
12 Feu stop
Auto-Radio 8 A
13 Lunette arrière chauffante
Toit Ouvrant Electrique 16 A
25 A si T.O.E.
14 Ventilateur de chauffage
Ventilateur supplémentaire (climatisation) 25 A
15 Antibrouillard droit 8 A
16 Antibrouillard gauche 8 A
17 Ventilateur supplémentaire 25 A

- Intéressant

- Intéressant

Bonjour,

Tant qu'à identifier des composants électrique de phase 1, je m'incruste ici en espérant pouvoir être aider.
(et si ça peut aider par la suite, la boucle est bouclée)

Je possède depuis peu une 635 du 11/1978 (donc Phase 1) qui n'a pas tourné depuis 1995.

Je cherche le relai de pompe à essence... que je n'arrive pas à localiser (je n'ai aucune documentation technique).

Voici la configuration de la zone autour de la boite à fusible:







Merci d'avance

.
http://www.serie6.com/technique.php?article=28

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Merci pour le lien Harry...
J'ai pris le temps de lire chaque ligne, sans trouver la réponse à ma question: ou est le relai de la pompe à essence sur une phase 1 ?
Mystère.

D'ailleurs, d'après ce que j'ai lu (sur ce lien et celui posté plus haut par sharknose), je vois uniquement apparaître un fusible de pompe à essence, mais jamais de relai...

... ou alors c'est l'âge, ou ce sont mes lunettes

Bref, ceux qui savent, une petite photo et l'affaire est réglée
Je suis bloqué sur ce point, qui m'empêche d'avancer.

Merci

Hors sujet mais c'est quoi ces bandes de plaques goudronnées sur les passages de roue? Ça sent la rouille en dessous! Attention

Bonjour ,

J'arrive surement après la bataille... vue la date du post mais voici la réponse :





De mon coté , je cherche où se trouve le relais du demarreur... ? Je ne peux plus démarrer , même pas le clic du solénoïde alors que le démarreur tournait il y a 1 mois .(J'ai une batterie neuve et le contact allume le tableau de bord)

Merci de votre aide.

Hello !

Tu as tapé sur le solénoïde ? Des fois son piston ne bouge pas et ça ne démarre pas, sinon peut-être un ploblème au niveau du fil de commande jaune/noir qui part du contacteur et qui va vers le solénoïde (fil débranché ?)

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !