Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 06 Juil 2005 23:14 
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Vous vous dites là, qu'est ce qui va nous pondre el yanove!

mais je ne suis pas une poule, et c'est tant mieux! C'est vrai c'est con une poule!! ;)

A votre avis, donc le votre, une 628 à laquelle on enleverait du poids, serait elle plus performantes qu'une 635? les 2 font 1410/1450 d'origine, ya facile 100 kg à gagner, avec les sieges, garnitures, etc etc, voir plus, 150 même avec la clim etc

alors? eh ça c'est de la question qui déchire le cul d'une poule :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 06 Juil 2005 23:22 
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Cetautomatix
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ce mec m'eclate, t'as interet à être là samedi toi :mrgreen:

et c'est une bonne question...qui m'interesse, si vous voyez c'que je veux dire hein, une 628... :wink:

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MessagePosté: 06 Juil 2005 23:34 
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Tu peux faire tout ce que tu veux,
un voiture de fillette ne deviendra jamais une voiture d'homme.























:jesors:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 00:21 
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Sharkland
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:lol:

Pas mal celle-là :mrgreen:
Bon pour rattraper les 635 y'a quand même du boulot parce que le poids ne fait pas tout ! Comment tu récupère du couple sinon en travaillant le moteur ?

Par contre en accélération si tu vide l'auto de tout le superflu, les insonorisants, les vitrages remplacés par du polycarbonate, les pare-chocs par des jupes en fibre, y'a de quoi récupérer minimum 100 kg.
Bien sûr tu vire la clim (même en place il faut entraîner la courroie du compresseur de clim...

Ensuite tu fais qq travaux niveau moteur, en mettant un joli collecteur d'échappement et une ligne inox, un arbre à cames modifié, un polissage en règle des conduits d'admission...

Fabrice pourrait te parler de tout ça... il l'a fait sur sa M :mrgreen:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 06:34 
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J'ai un peu de mal a comprendre a quoi sert ce genre de modif.
Circuit? je pense qu'il vaut mieux avoir une M3 E30.
Ce n'est qu'un avis personnel.


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MessagePosté: 07 Juil 2005 08:44 
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Pascal! tu fait fausse route! il est bien évident que cela ne sert à rien! N'oublie pas que c'est une question de notre Bulgare :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




M'enfin....... sans ma sellerie, GRAVE que je vous enrhume ce weekend :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bob


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MessagePosté: 07 Juil 2005 08:53 
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Pour ceux qui seront à Marmande, vous me verrez arriver avec les sièges arrières démontés.
Sharknose, c'est toujours OK pour toi. De mon côté, tu auras ta plaque...


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MessagePosté: 07 Juil 2005 09:29 
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Cetautomatix
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Pascal a écrit:
J'ai un peu de mal a comprendre a quoi sert ce genre de modif.


Drift Machine, mon gars !

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:pouce:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 09:42 
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Nick a écrit:
Pascal a écrit:
J'ai un peu de mal a comprendre a quoi sert ce genre de modif.


Drift Machine, mon gars !

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:pouce:


Avec un E-24 :saoul:


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MessagePosté: 07 Juil 2005 09:49 
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WD40
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Localisation: Dans le moteur
Pour améliorer les perfs d'une 628CSi, il faudrait à mon avis:
- gagner du poids, comme dit Sharknose,
- améliorer l'admission des gaz et leurs évacuation;
- mettre une boite sport, et changer le rapport du pont.
- mettre un arbre à cames pointu.
- un volant moteur allégé.
- .....

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


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MessagePosté: 07 Juil 2005 09:57 
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Cetautomatix
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Localisation: Nice
Pascal a écrit:
Avec un E-24 :saoul:


faut un debut à tout :mrgreen:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 10:34 
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Loup solitaire
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Ma E24: 628CSi Phase 2
s.laisne a écrit:
Pour améliorer les perfs d'une 628CSi, il faudrait à mon avis:
- gagner du poids, comme dit Sharknose,
- améliorer l'admission des gaz et leurs évacuation;
- mettre une boite sport, et changer le rapport du pont.
- mettre un arbre à cames pointu.
- un volant moteur allégé.
- .....


et une cure d'amaigrissement du pilot!


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MessagePosté: 07 Juil 2005 10:36 
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Autant prendre un autre modèle directement...

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MessagePosté: 07 Juil 2005 11:16 
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WD40
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MAURIARTY a écrit:
Autant prendre un autre modèle directement...

Ou planter un 3.5L turbo

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 Sujet du message: Je le sais, j'en nez une...
MessagePosté: 07 Juil 2005 11:26 
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Notre barde
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Localisation: A Deauville le pont, pon pon...
Pour améliorer les performances d'une 628 de manière significative,
Il faut...
Acheter une M.
Même si c'est difficile à croire, je vous garantis que les performances seront améliorées...

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Je cherche une belle image...


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MessagePosté: 07 Juil 2005 11:34 
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Cetautomatix
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Localisation: Nice
ça fait cher l'update non ? :oops:
au fait Maïkeul, tu n'avait pas plus grand en signature ? :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 12:17 
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Guillaume
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Localisation: 33 Bordeaux
Bon réponse de Mr Doriez de Deauville :10:

Achete une AX sport si tu veus faire le malin sur l'asvalte comme Sebastien LOEB. Mais fait pas de mal à une E24 :feu: :!:

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 07 Juil 2005 12:28 
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Bip Bip
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Localisation: lyon
pour mon cas la prépa que j est faite a radicalement changé l auto un miracle déja que s etait plus que bien la s est le nirvana :10:


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MessagePosté: 07 Juil 2005 13:24 
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Sharkland
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Nick a écrit:
ça fait cher l'update non ? :oops:
au fait Maïkeul, tu n'avait pas plus grand en signature ? :mrgreen: :mrgreen:


Oui t'as raison, je te nomme responsable signatures du site :lol:
Maïkeul, essaye de pas depasser 150 pix de haut STP :wink:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 14:03 
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Cetautomatix
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Localisation: Nice
sharknose a écrit:
Oui t'as raison, je te nomme responsable signatures du site :lol:


je monte en grade?
et siouplait, un minimum de recherche de style dans les signatures, merci :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 07 Juil 2005 22:13 
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Tu peux faire tout ce que tu veux,
un voiture de fillette ne deviendra jamais une voiture d'homme.


oui, mais la difference, c'est que moi je pilote :mrgreen:

Citation:
notre Bulgare


da? ich hab un grossen wagen :mrgreen:

Bon, c'etait juste une question, vous croyez quand même pas que je vais toucher à ma 6!! 200 kgs de moins et la 35 elle commence à claquer du fessier :mrgreen: :mrgreen:

Bien sûr je sais bien qu'il vaut mieux avoir une 35, si pour les perfs, mais là c'est dans une optique d'optimisation hypothétique pour arriver au même résultat qu'un modèle supérieur :-o


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MessagePosté: 07 Juil 2005 22:16 
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Citation:
t'as interet à être là samedi toi


où ça? quand? quelle heure? :-o


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MessagePosté: 07 Juil 2005 23:02 
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Cetautomatix
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mais à porte d'auteuil, à 16h ! tu devait pas venir ?

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MessagePosté: 07 Juil 2005 23:22 
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je savais pas qu'il y avait un truc :D bon et puis samedi j'ai déjà un diner ds le 94, alors 16h porte d'auteuil c chaud!

vincennes, st mandé, voir daumesnil je dis pas, mais là...

la prochaine fois


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 Sujet du message: Mais oui, je sais...
MessagePosté: 07 Juil 2005 23:44 
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Notre barde
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Localisation: A Deauville le pont, pon pon...
Hou là là, la fessée...
Mais oui, je savais bien que c'était trop grand, mais le host, il était en panne, et plus moyen de la changer, ma signature, après l'avoir mise Komssa, l'ôt soâr...
Na. Vous avez à peu près sous ce texte ce que j'avais en tête... Un relookage de'E24 façon Lambo Espada... Puisqu'on est dans les update, c'est pour vous proposer un downdating... Pour faire le malin, quoi...
:?
Oui, bon, c'est pas très malin, économisez-vous de m'le dire... Alors comme j'ai du temps et comme disent les Paris 2012, je vais essayer de faire mieux la prochaine fois...
:wink:
Pour ceux d'entre vous qui aiment quand ça croustille, zieutez les rétros, je les trouve craquants...

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MessagePosté: 08 Juil 2005 08:54 
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Cetautomatix
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Localisation: Nice
Maïkeul, pour faire une limousine il faut etirer dans le sens de la longueur, pas de la largeur :mrgreen:
ah lala, depuis que son deux lit' huit fait des siennes, il n'est plus comme avant le Maïkeul :wink:

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MessagePosté: 08 Juil 2005 21:30 
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Guillaume
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Localisation: 33 Bordeaux
Vais arranger ca lundi :wink:

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