Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Petit bruit embrayage
MessagePosté: 29 Juin 2005 17:39 
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Inscription: 17 Nov 2004
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Localisation: Yvelines
Depuis aujourd'hui j'ai un petit "clong" en bout de course de la pédale d'embrayage lorsque je manoeuvre (mais peut-être qu'en roulant je ne l'entends pas cause bruits moteur et vent). Il ne se produit pas si j'embraye "à vide" c'est-à-dire en restant au point mort, ni lorsque j'embraye pour démarrer. C'est uniquement lorsque je fais 1ère / PM / marche AR pour un créneau par exemple.


Une idée ?

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MessagePosté: 29 Juin 2005 17:43 
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Inscription: 05 Mai 2004
Messages: 1867
Localisation: Montpellier
a) Vends moi ta belle pour 1 euro symbolique
b) Attends une réponse des plus forts...
c) Jette un oeil sur les derniers posts de chris&carole

A+
bob


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MessagePosté: 29 Juin 2005 20:36 
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Cetautomatix
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Inscription: 23 Juil 2004
Messages: 2576
Localisation: Nice
bob a écrit:
a) Vends moi ta belle pour 1 euro symbolique


bob, tu es un arnaqueur.
GTVM6, moi j'en donne 5€, aller quoi, avec ce bruit d'embrayage, c'est la mecanique complete à changer :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Juin 2005 14:11 
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Inscription: 06 Aoû 2003
Messages: 673
Localisation: Salon de Provence
Nick a dit
Citation:
bob a écrit:
a) Vends moi ta belle pour 1 euro symbolique


bob, tu es un arnaqueur.
GTVM6, moi j'en donne 5€, aller quoi, avec ce bruit d'embrayage, c'est la mecanique complete à changer


non mais!! Allez GTVM6, puisque c'est toi, je prend pour 10 € !! Bob exagère quand même !! 1 € !!!! :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Juin 2005 14:58 
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Messages: 712
Localisation: Mornas, Vaucluse
Ton prix de réserve est à combien ?

Moi j'en veux bien mais je mettrais pas plus de 100€ et je paie par Paypal.


Mais???????????????

On est pas sur Ebay ??????????????????

On parlait d'un problème d'embrayage??????????????

ça part en live complet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Juin 2005 15:08 
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Messages: 360
Localisation: Yvelines
Il manque plus que Chris pour mettre son grain de sel et je suis cuit ... :mrgreen:

Guillaume, Stéphane, sharky, où êtes-vous ?

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MessagePosté: 30 Juin 2005 15:44 
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WD40
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Inscription: 03 Nov 2003
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Localisation: Dans le moteur
Je suis la, mais je fait mes comptes pour t'en proposer un prix raisonable.
Je prend pas trop de risque en doublant la mise a 20€.
C'est tout.....
Oui mais, c'est 20 fois plus que la mise de départ.

Les vitesses passent-elles bien?
Pour tester un embrayage, c'est simple.
Voiture au ralenti, tu mets le frein à main, t'embrayes la seconde,
et tu laches violemment l'embrayage.
Si c'a cale, l'embrayage est bon.

T'aurais du jeu dans le levier ou un truc qui est entrain de ce déviser, par hazard?

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


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MessagePosté: 30 Juin 2005 15:58 
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Guillaume
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Inscription: 22 Mai 2004
Messages: 1099
Localisation: 33 Bordeaux
C'est peut etre un probleme de commande, la butée ou le diaphragme usés et avachis. Si ca ne patine pas, tu peus encore rouler, mais si la commande deviens de plus en plus dure, là il faudra ouvrir et remplacer :?
A+ :D

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 30 Juin 2005 17:05 
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WD40
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Inscription: 03 Nov 2003
Messages: 1637
Localisation: Dans le moteur
Si les vitesses passent mal, c'est que l'embrayage est mort, et qu'il continu a
entrainer la boite même débrayé.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


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MessagePosté: 30 Juin 2005 18:02 
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Inscription: 05 Mai 2004
Messages: 1867
Localisation: Montpellier
s.laisne a écrit:
Si les vitesses passent mal, c'est que l'embrayage est mort, et qu'il continu a
entrainer la boite même débrayé.

cestcequejedis1euro!
bob


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MessagePosté: 30 Juin 2005 20:55 
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Inscription: 24 Sep 2003
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Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Donnes nous plus de détails.

En effet, fait le test expliqué par Stéph., tu sauras si l'embrayage est encore bon.

Ensuite, je vois pas trop, l'embrayage est assisté hydroliquement, via une sorte de petit vérin qui actionne le mécanisme.

Faudrait localiser, rotule levier et triangulation, ou système d'embrayage à proprement parlé??? :wink:

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 30 Juin 2005 23:28 
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Inscription: 07 Mai 2004
Messages: 3113
Localisation: Paris
GTVM6 a écrit:
Il manque plus que Chris pour mettre son grain de sel et je suis cuit ... :mrgreen:

Guillaume, Stéphane, sharky, où êtes-vous ?


je te fais une offre sous enveloppe scellée... Carole aime bien les bagnoles blanches et j'ai besoin d'une 6 pour qu'elle se fasse la main :mrgreen:

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 30 Juin 2005 23:30 
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Inscription: 07 Mai 2004
Messages: 3113
Localisation: Paris
s.laisne a écrit:
Si les vitesses passent mal, c'est que l'embrayage est mort, et qu'il continu a
entrainer la boite même débrayé.


Le mien est limite : je dois vraiment débrayer à fond, mais il ne patine pas. Je t'ai donc écouté : je ne l'ai pas fait changer et je réfléchis déjà à comment procéder moi-même.

Mais le brutit de l'ami Christian notre druide c'est encore autre chose.

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Chris.

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MessagePosté: 01 Juil 2005 01:29 
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Messages: 1350
Localisation: 54 meurthe et moselle
vu ce que tu decris: ça ressemble a un bruit de butée sur le mecanisme d'embrayage.... le diaphragme qui a des faiblesses :cry: va faloir sortire qqs roro. :(

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens


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MessagePosté: 01 Juil 2005 12:03 
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Messages: 360
Localisation: Yvelines
Tout fonctionne bien (pour le moment ...), c'est juste ce petit clong qui m'inquiète. Quand je la reprends j'essaierai de noter exactement quand ça se produit.

Pour le reste hein c'est au plus offrant, la blancheur virginale ça se mérite ...

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MessagePosté: 01 Juil 2005 18:03 
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Guillaume
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Inscription: 22 Mai 2004
Messages: 1099
Localisation: 33 Bordeaux
Sur ma 806, l'embrayage devenait de + en + dure et ne débrayait qu'a fond de pédale avec accoud parfois, à 140000kms cela me paraissait regrétable de le remplacer alors qu'il ne patinait pas, mais je l'ai fais et merci le confort de conduite à présent, La pédale est légere et bien progressive, un régale. Durant cette opération ne pas mettre ses doigts gras sur le ferodo, sinon ca patine et ca vibre :?

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MessagePosté: 01 Juil 2005 21:52 
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Michael Knight
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Inscription: 19 Avr 2004
Messages: 2329
Localisation: CLERMONT-Fd -63-
GTVM6 a écrit:
Tout fonctionne bien (pour le moment ...), c'est juste ce petit clong qui m'inquiète. Quand je la reprends j'essaierai de noter exactement quand ça se produit.

Pour le reste hein c'est au plus offrant, la blancheur virginale ça se mérite ...


--Salut GTVM6--

--Je crois avoir le même problème que toi, depuis quelques temps (environ 1 mois). J'ai aussi un bruit lorsque j'embraye, mais il s'agit plus d'un bruit métallique venant de la pédale (genre ressort, que d'un problème d'embrayage). Par contre, j'ai constaté que de temps en temps ma pédale s'enfonce plus loin et appuie en butée sur le vérin (chose que je n'aime pas). Mes niveaux d'huiles semblent bons, donc je ne vois pas.

--Mais j'm'en fous, car le week-end prochain à MARMANDE, il y aura des spécialistes.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 04 Juil 2005 18:40 
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Messages: 6013
Localisation: CANOHES 66
philippe a écrit:
GTVM6 a écrit:
J'ai aussi un bruit lorsque j'embraye, mais il s'agit plus d'un bruit métallique venant de la pédale (genre ressort, que d'un problème d'embrayage). Par contre, j'ai constaté que de temps en temps ma pédale s'enfonce plus loin et appuie en butée sur le vérin (chose que je n'aime pas). Mes niveaux d'huiles semblent bons, donc je ne vois pas.



ah oui il y aura les mozarts de la mécanique à Marmande...mais ça sent l'emetteur d'embrayage fatigué ça ! non ???
dans ton cas GTVM6 c'est peut etre ça aussi.... si le test de steph a été passé avec succès.

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