Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 23 Fév 2004 21:27 
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Inscription: 29 Déc 2003
Messages: 10
Localisation: Paris
Pour ceux qui ont vu mon post précédent,
parallèlement à une tentative de vol de ma 628 avec explosion de vitre,
ma centralisation ne marche plus
Mais alors plus du tout, que ce soit avec la clé, le poussoir des portes
la télécommande de l'alarme, la serrure du coffre, rien de rien
Ni ouverture ni fermeture.....Pas même un début de couinement de moteur
Le fusible est bon et le +12V arrive bien jusqu'à la centrale
Avant que je ne fasse les casses pour en trouver une, est-ce qu'il y a
"un piège à cons" dans lequel je serais tombé ???
Et sinon, ce boitier de centralisation est-il identique à un autre modèle
de la gamme BMW ??

Merci d'avance pour tout renseignement pouvant m'aider
à éclaircir cette sombre affaire...

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628csi 1987


Dernière édition par billybob75 le 01 Mar 2004 13:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Fév 2004 07:40 
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Inscription: 05 Aoû 2003
Messages: 22
Localisation: POISSY 78
Slt :wink: :wink:

J'ai eu le meme probleme sur la mienne 628 phase1
Demontage des garnitures de porte,WD40 sur tout
ce qui bouge.Action manuelle des leviers,et tout est
revenu dans l'ordre.Bon courage et bonne chance.

@+JM51 :P

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MessagePosté: 25 Fév 2004 09:19 
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WD40
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Inscription: 03 Nov 2003
Messages: 1637
Localisation: Dans le moteur
BMW est tres fort pour mettre le même systeme dans tous les véhicules.
Ce boitier se trouve dans les series 3,5,6 et 7 de la même epoque.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX


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MessagePosté: 25 Fév 2004 18:04 
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Inscription: 12 Déc 2003
Messages: 726
Oui parce que pour avoir eu le problème il n'y a pas si longtemps, le démontage et le WD40, j'ai peur que ca ne vienne pas de là... Par contre steph à raison ça doit plutôt être le boitier... et dire qui en a qui dise que le pièces sont rares, alors que bmw etait l'une des premières à réaliser l'économie d'échèlle et produire à grand nombre!!!


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 Sujet du message: réglé
MessagePosté: 01 Mar 2004 13:18 
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Inscription: 29 Déc 2003
Messages: 10
Localisation: Paris
c'était bien ce foutu boitier
j'en ai trouvé un sur une E28 à la casse
petite info utile pour quiconque aurait le meme problème que moi
il existe 2 modèles reconnaissables au nombre de broches de la prise
(2 ou 4 sur la rangée inférieure)
et SURTOUT
ne jamais brancher ce boitier la tete en bas sous risque de le cramer
il contient un capteur de position permettant d'ouvrir les portes
en cas de tonneau (jamais essayé :lol: )

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628csi 1987


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MessagePosté: 01 Mar 2004 13:41 
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WD40
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Inscription: 03 Nov 2003
Messages: 1637
Localisation: Dans le moteur
C'est pour cette raison qu'il faut débrancher la batterie lors de manipulation
des boitiers.

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MessagePosté: 01 Mar 2004 17:47 
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Sharkland
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