Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 07 Juin 2005 12:13 
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Bip Bip
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merci sa fait plaisir :-o


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MessagePosté: 07 Juin 2005 22:37 
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perso j'ai l'instal d'origine, mais il semble qu'il y ait un faux contact ds les hp...

le son n'est pas terrible, faut dire qu'ils sont petits et ont 22 ans... je vais voir, mais je crois me souvenir qu'ils sont ovales... Il n'y a peut être pas beaucoup de chhoix dans ces petites tailles non?

J'ai les hp avants et arriere dans les coquilles!

Quelles marques ou modeles de hp je pourrais monter? il manque bcp de medium je trouve... enfin là j'ai pas de poste, j'ecoute le 6 cyl ;)

avis aux conseils... :)


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MessagePosté: 08 Juin 2005 00:07 
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Cetautomatix
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j'ai les HP ovales à l'avant, les ovales à l'arrieres dans les boites sur la plage arrière et des HP ronds en plus sur les mêmes boites. un poste alpine 4x45 et le son est tres tres bon. les HP avant (origine) sont un peu faibles quand même

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MessagePosté: 08 Juin 2005 13:32 
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J'ai des ronds à l'avant et je me demande s'ils ne sont pas d'origine... va me falloir voir ça, parce que je trouve le son pas top et le fader inréglable (différence de puissance ou d'impédence des HP ?)

A l'arrière j'ai des HP récents dans les flancs. Et des ovales d'origine je suppose dans les boitiers AR, mais ils ne sont pas raccordés.

Avant d'arriver au Sharkfest, mon chargeur 6 CD est tombé en rade, j'ai cru qu'il s'était débranché par ce que ça a commencé à cafouiller lors de chocs, mais j'ai rien trouvé de débranché. Je compte me débarrasser de ce truc qui encombre mon coffre pour le remplacer par une connexion par fil ou FM à un lecteur mp3.

Mon seul souci : j'ai 6 CD enfermés dans ce #{[#|'$ de boitier PIONEER, faut que je retouve la doc pour trouver le moyen de les extraire :twisted:

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 08 Juin 2005 14:27 
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Cetautomatix
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le manuel ? pas de soucis :mrgreen:

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MessagePosté: 08 Juin 2005 20:58 
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Bip Bip
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pour l avant nick jbl a un exelent kit deux voies de 9.5 cm de diametre et de 5 cm de profondeur c est le must a l heure actuel et surtout l un des rare a aller sans modif :wink:


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MessagePosté: 08 Juin 2005 21:23 
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Cetautomatix
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fabrice, tu veut dire que le kit JBL rentre dans l'emplacement d'origine sans avoir à faire de retouches ?
c'est quoi la reference ? :mrgreen:

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MessagePosté: 08 Juin 2005 22:54 
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Sharkland
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Salut !

Sur cette page c'est celui dont le diamètre est de 4" j'imagine : un kit deux voies...

http://www.jbl.com/car/products/category.aspx?cat=mel

C'est ça fabrice ?

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MessagePosté: 08 Juin 2005 23:02 
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Nick a écrit:
fabrice, tu veut dire que le kit JBL rentre dans l'emplacement d'origine sans avoir à faire de retouches ?
c'est quoi la reference ? :mrgreen:


C'est ce qui est installé dans ma 6. Je mettrai en ligne demain la facture pour que vous ayez les références.


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MessagePosté: 08 Juin 2005 23:09 
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oui sharknose sest le gto 326 il vaut 75 euros environ il a un bon niveau sonore a la condition d avoir de bonne basse derriere a la limite sest presque des tweters si on a des basses profondes a l arriere avec l effet dun sub sa rend tres bien


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MessagePosté: 08 Juin 2005 23:11 
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et pour te repondre nick oui il rentre sans aucune modif :wink:


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MessagePosté: 08 Juin 2005 23:25 
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Cetautomatix
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je vais regarder ça quand je serais en bretagne, il y a un leclerc auto plutot bien fourni en hi-fi (c'est fou comment la demande de tuningmobiles en province peut être forte...et par consequant les magasin se remplissent de plus en plus :mrgreen: )

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 Sujet du message: bravo pour sub
MessagePosté: 25 Juil 2005 20:54 
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je que le sub est bien place mais pourqoi ne pas le cacher avec le meme que celui des sieges. le mien est derriere le cuir la cloison a ete percee et le sub depasse dans le coffre .mais il ya tellement de place .l amplification se trouve sous le siege passager je ne suis pas fort pour les photos ni pour les passer sur le site je demanderais a Frack


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MessagePosté: 25 Juil 2005 22:25 
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car je ne voulais pas percer la cloison, je par du principe que la voiture ne doit pas avoir un trous de plus sur les parties métallique que lorsqu elle sortait d usine c était la tout le défi


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MessagePosté: 26 Juil 2005 10:06 
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FABRICE a écrit:
car je ne voulais pas percer la cloison, je par du principe que la voiture ne doit pas avoir un trous de plus sur les parties métallique que lorsqu elle sortait d usine c était la tout le défi


+1....
il ne faut pas oublier que la rigidité de la caisse c'est toute la partie métallique justement qui y participe.... :-o

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MessagePosté: 26 Juil 2005 12:18 
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MessagePosté: 01 Aoû 2005 18:08 
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Gardien du Temple
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Localisation: retourne toi....
Voici les photos de l'install hi-fi de Richard.
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Et vue de l'interieur...rien
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http://img294.imageshack.us/my.php?imag ... ureen8.jpg


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MessagePosté: 01 Aoû 2005 21:44 
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Le son est vraiment surprenant pour une six, ça décoiffe..... normal tu dira!
Je pense que Richard aime le bruit, que ce soit sa sortie de pot ou son ampli! mais dans une mesure acceptable et sympa...
Vivement que richard et philippe se rencontre! à 6000 trs/min
bob


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MessagePosté: 09 Fév 2006 22:39 
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je fait remonter ce poste pour regis69 :lol:


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MessagePosté: 09 Fév 2006 23:40 
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au fait le focal ces utopia avec les chassis gris metal :?: :?: je n avais repondu sur le bon forum je crois je le redit msn ces plus pratique

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MessagePosté: 10 Fév 2006 00:01 
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oui le sub ainsi que le kit éclaté arriere sont de la serie numérotés dite utopia 8)


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MessagePosté: 10 Fév 2006 00:08 
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bon matos cet gamme utopia.Moi aussi galere pour rentrer le poste a sa place et encore pire pour mettre le 20 16 et tweeter dans la porte sans que sa depareil trop

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MessagePosté: 10 Fév 2006 08:32 
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envoi une photo de ton instal :wink:


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MessagePosté: 10 Fév 2006 09:52 
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Loup solitaire
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sur la m il y a (avait) une installation des annees mi- fin 80. je ne connais plus exactement les composants de l'install a cause d'un vol rate de la voiture. les voleurs pro (3) ont pique toute l'installation hi-fi--haut parleurs, ampli, chargeur cd sony, etc. et divers pieces de la voiture.
la radio (sony) heureusement etait a la maison.

j'ai sur la planche arriere (sous la lunette arriere) 2 tweeters, 2 mids, et 4 woofers de 20cm. sur chaque porte 2 tweeters, 1 mid, et 2 woofers. L'ampli est dissimule sous la siege passagere, le chargeur cd dans la boite a gants. l'ampli a ce moment est un jbl 4 voies de 400W. peut etre il n'y a pas assez de puissance pour faire marcher tous les haut parleurs

jusqu'a maintenant je n'ai jamais reussi a reproduire le son que j'avais avant ce vol. les basses etaient tres profonde/ronde, a l'heure elles sont plates

il est possible de mettre un trou entre les sieges arriere. il etait prevu pour mettre des skis avec un systeme de sac. des le retour de mon scan je posterai une image.


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 Sujet du message: lifting
MessagePosté: 10 Fév 2006 10:28 
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je suis désolé fab je n ai pas de photos de l install hifi parce que hp2 n a jamais fini l habillage du coffre.j ai une photo portiere avec le 20 16 et tweeter.il faudrait que je prenne le coffre en vrac pour que tu vois la quantité de cable qu il y a dedans c est abusé :shock: :shock: .Wolf il te manque grave de la puissance pour faire tournée ton matos 400w cela devrais servir que pour tes mediums tu peus investir dans les amplis,moi pour les sub j ai un ampli de 1500watts RMS ponté sur 1 homs pour multiplié la puissance par 2.Aprés encore 1000 watts pour les mediums et 750 watt pour les tweeteers plus filtre actif et egualiser 2 fois 15 bande :shock: :shock: .Bon j ai fait un peu le tour du site et j ai rigoler pas de tuning :mrgreen: mais les jantes,la hifi,les yeux d anges,les cligno blanc a l avant et les feux arr rouge et blanc ce n est pas du tuning :?: :?: il y a que mon aileron qui est tuning si je vous ecoute :!: :!: :D :D Par contre moi cela m interesse les cligno blanc a l avant donc si quelqu un a des news je suis preneur.Les yeux d anges a 10 francs fabrication artisanal trop facile a faire lachez vous un peu.les espagnoles,les allemands et surement bien d autres font des ptites transformations qui n enleve rien charme de la siss mais qui la rajeunisse.La je suis devenu ecrivain :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 10 Fév 2006 10:45 
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bjr chef est ce que tu peus mettre des photos que je t envois par email je n y arrive pas comme dab merci la table de camping :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: lifting
MessagePosté: 10 Fév 2006 15:07 
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regis69 a écrit:
un ampli de 1500watts ... encore 1000 watts pour ... et 750 watt pour les tweeteers
:shock:
et combien d'alternateurs pour alimenter tout ça....
à moins que tu ne cache un groupe électrogène dans la malle ???
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 10 Fév 2006 17:40 
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non il a surement une batterie qui son concue expret pour les grosse instal a l epoque j avait regarde pour en mettre une mais plusieur spécialiste me l avait déconseillés de peur de voir partir en fumé le reste de l electricité de l auto :twisted:


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MessagePosté: 10 Fév 2006 18:26 
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effectivement je consome beaucoup de courant :!: batterrie d origine devant plus batterrie au gel(900 amperes) dans le coffre.Bon week-end je parts a plus

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MessagePosté: 13 Fév 2006 09:07 
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si sa interesse quelqu un la partie hifi complete du coffre
les 2 caissons
le sub focal utopia
les 2 amplis
le condo
seront a vendre lors du sharkfest :wink:


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