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MessagePosté: 07 Oct 2017 17:24 
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Salut à tous,

le syndic de mon immeuble se plaint ... ma voiture (635 csi Phase 3 d'avril 1989) sent trop fort l'essence aux yeux (ou plutôt aux narines) des copropriétaires (le garage n'est pas ventilé et je suis au sous-sol ; ça n'aide pas)
Alors j'ai mis mon nez près du bouchon et effectivement ça sent bon le super 98.
Est-ce normal ? Dois-je changer le bouchon ?
Quel est votre avis sur le sujet ?

Merci,

Pierre


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MessagePosté: 07 Oct 2017 20:00 
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Les conduits de retour d'air doivent être corrodés et laissent passer les odeurs de carburant.
Sans compter le fait que la combustion n'est jamais parfaite au démarrage, surtout après un long arrêt.
C'est sûr que cela ne peut arriver à leur betaillere TurboMazout...

Dis-leur d'aller se faire voir et d'installer une ventilation, normalement obligatoire en parking souterrain :mrgreen:

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BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 07 Oct 2017 21:21 
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SharkyToy a écrit:
Les conduits de retour d'air doivent être corrodés et laissent passer les odeurs de carburant.
Sans compter le fait que la combustion n'est jamais parfaite au démarrage, surtout après un long arrêt.
C'est sûr que cela ne peut arriver à leur betaillere TurboMazout...

Dis-leur d'aller se faire voir et d'installer une ventilation, normalement obligatoire en parking souterrain :mrgreen:


Merci pour ta réponse. Pour ma gouverne, où se situent ces conduits de retour d'air et quelle est leur fonction (je vois des sourires moqueurs) ...

Pierre


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MessagePosté: 08 Oct 2017 08:49 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Tiens, regardes ce sujet :
viewtopic.php?f=3&t=4372&p=82356


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MessagePosté: 08 Oct 2017 09:55 
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Ma E24: 635CSi Phase 3
changement des durites de dégazage, rien de compliqué et vraiment efficace contre les odeurs mais change également les deux durites de diamètres différents entre le réservoir et l'ensemble pompe / filtre aller et retour.


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MessagePosté: 08 Oct 2017 23:03 
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La mienne sent très fort aussi... :?

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650ia E63 Tiefseeblau / M3 cab E46 Imolarot / 1602 Sahara
ex 628 csi Achatgruen / ex Z3 Coupé 2.8 ArktisSilber

Vice-PreZ/Délégué HdF BMW Z3/Z4 Club France


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MessagePosté: 14 Oct 2017 12:54 
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Inscription: 12 Oct 2007
Messages: 27
solution rapide au problème : ne plus faire le plein à toc. J'ai été brûlé les quelques litres de trop et depuis une semaine que la voiture est garée ça ne sent plus.
Je suppose donc que Cocotte (c'est son petit nom) n'aura pas apprécié de trop avoir à boire.
Je ferai quand même vérifier les durites de dégazage pendant l'hiver.

Belles sorties à tous,

Pierre


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