Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir les dingos de la Sisss

Ces quelques lignes pour vous dire que tout baigne...
J'ai accumulé les bornes ces derniers temps avec la 635 et cela me procure toujours un grand plaisir...
J'arbore un sourire béat en permanence et madame m'a surnommé Flat Eric -pour ceux qui connaissent !

L'accumulation des kilomètres me permet de me familiariser avec la bête (et notamment les freins - voir ma prez et un système d'ABS - qui ne fonctionne déjà plus-)
Mais, et c'est le principal, je m'éclate

Pourtant, lorsque ma passagère préférée m'a confirmé combien elle se sentait bien, en sécurité, à bord de notre Sisss mais qu'elle regrettait d'avoir les pieds mouillés, j'ai sincèrement pensé qu'elle me taquinait... Ok on roule depuis 3 heures sous des trombes d'eau mais tout de même...
Alors quelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai constaté que la moquette était vraiment détrempée !
J'ai plongé sous la voiture (désolé pour cette vanne pourrie) et aperçu une trappe sous la voiture.
Cette vanne ne serait donc pas étanche - comme moi - ?
Comment réparer ? A quoi sert-elle ?

Ne me conseillez pas de refourguer le squale, je dois vous avouer que je me lève la nuit pour admirer son museau

J'attends vos retours avec une impatience non feinte...

A très vite,

Nico

Salut ! Tes quelques lignes sont toujours sympathique à lire.

Concernant tes problémes d'infiltration d'eau je pense que tu parles effectivement des trappes de visite de plancher.

Je pense qu'elles se déforment lorques le cric dérape, ou qu'il est carrément mal positioné.

Pour faire cette réparation avec soin je pense que tu doits démonter le siège passager ( et le siège conducteur par prévention ), la baguette chromée qui retiens la moquette, soulever les insonorisants et bien vérifier qu'il n'y est strictement aucune trace d'oxydation sur le plancher, ou autour de la trape en question.
Si c'est le cas tu devras bien décaper la rouille, puis tout traiter abondamment au Rustol, ou peinture Hammerite. ( je ne parle évidemment que des le cas de rouille superficielle )
Ensuite il faut trouver une solution pour bien faire sécher tes mousses insonorisantes ( qui gardent affreusement l'humidité ), en ventilant bien la voiture !

Puis pour l'extérieur il faut noyer d'antirouille cette trappe, la redresser au maximum, l'étanchifier au Blackson, puis passer un coup d'antigravillon pour homogénéiser le tout .. !

Voici la méthode que j'ai utilisé ( corrigé moi si besoin ).

Concernant la question " à quoi servent elles ", je n'en ai aucune idée

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Par içi 👉 viewtopic.php?f=20&t=7530

Tiens, regardes ce que j'ai fait il y a quelques temps :
viewtopic.php?f=3&t=5567

La moquette était mouillée juste sur le plancher, ou également sur la partie qui remonte sous la boîte à gants ?

Uniquement la moquette. Elle était détrempée !
J'ai imaginé un instant qu'il y avait un trou sous la voiture...
Mais à quoi bon sert cette fichue trappe ?

Quoiqu'il en soit, merci à tous les 2 pour vos réponses mais je me sens bien incapable de démonter l'intérieur pour remédier à ce problème...
Je suis admiratif de vos compétences...

à vider l'habitacle quand il est rempli d'eau

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Herv'

Excellent Hervé !!
Suis Mdr...

Finalement, n'ayant aucune compétence en mécanique, j'ai offert des bottes en caoutchouc à toute la famille !!!

Bah il n'y a pas besoin d'avoir des compétences particulières, il faut juste avoir du temps et de la patience !

Tu as raison, je vais me lancer...
J'ai déjà tout l'équipement : ciré et bottes en caoutchouc !

Merci pour vos réponses et encouragements...
Je vous tiens au jus !

Nico