Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 01 Sep 2016 20:14 
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Bonsoir,

sur l'invitation d'un camarade de club (RP, si tu te reconnais !), je m'inscris donc puisque je suis nouveau possesseur d'une 628 csi Achatgruen boîte mécanique de 85.

Me concernant, je m'appelle Julien, 41 ans, marié et papa de deux jeunes filles de 14 et 10 ans. Jusque là, rien d'anormal.

Mais tombé dans la marmite à hélice tout petit (mon père possède des séries 3 depuis sa première 320/6 e21 en 81, ça laisse des traces...), j'ai d'abord eu plus jeune des italiennes, notamment plusieurs Alfa. Mais évidemment, j'ai fini par craquer et acheter une 320i e90 en familiale. Et là le drame ! J'ai tenu 3 ans quand même, puis remplacé la 320i par une 118i M-Sport F20... Orange Valencia ! Là, c'était fini, j'ai commencé à mater les annonces d'anciennes, crise de la quarantaine se rapprochant et puis les achats compulsifs ont commencé : un coupé Z3 2.8 Arktissilber de 99 pour commencer (j'ai toujours adoré sa ligne et le L6...), 3 mois apès la 118i. Puis l'année suivante, avec un copain, une 1602 Sahara de 75 équipée d'un kit extension d'aile Turbo et d'un bloc de 2000 NK, et améliorée depuis par une réfection moteur et une boîte 5 éco de e21.

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Pas raisonnable avec déjà 3 BM dans le garage ? Autant continuer du coup avec une 4e ! Faut dire que les sorties clubs n'aident pas à se calmer : je suis membre d'Horizon 2002 - j'ai fait le Bavaria Tour pour les 50 ans de la 02 à Munich et Le Mans Classic avec eux cette année, Club série 3 e21/e30 France et surtout le Z3 Club France dont je suis d'ailleurs devenu secrétaire cette année.

Bref décidé à vendre ma 118i (très sympa certes mais trop d'électronique, bloc turbo et non atmo, sans compter la direction pas hydraulique ...), je me dis qu'utiliser le budget pour en reprendre deux à la place serait pas mal... Mme a capitulé depuis un moment ! Donc vente de la 1 et achat d'un coupé 320ci e46 en daily, histoire de rouler en L6 au quotidien. Mais que prendre en plus ? Après avoir raté la sublime 528i e12 couleur Brazil tout refaite d'un copain du club Horizon (j'en pleure encore !), je traîne désespérément mardi sur un site de vente bien connu (et dangereux dirait ma femme !) lors de ma pose midi au boulot quand je tombe sur l'annonce d'une 628 csi : ah cool, le requin de chez BM ! Elle a l'air propre, modèle 85 donc une phase 2, combo originale cuir beige/tableau de bord marron et beige... J'appelle le soir même, très bon contact et en plus la voiture est vert foncé et non noire comme j'avais cru sur les photos. Après gros échange au tél et pas mal de photos transmises, on s'entend sur le prix et on se met d'accord pour que je vienne dès le samedi matin. Je prépare donc l'administratif et le voyage depuis Lille... Jusque Chambéry !

A l'arrivée, voiture conforme au descriptif et aux photos à l'arrivée, CT vierge (pas mal pour une gamine de 31 ans), factures de ce qui a été fait dessus depuis 2 ans, petit tour pour confirmer la bonne santé... Tout va bien, nous signons donc la vente et nous repartons pour 800 km qui se sont fait impeccablement et en tout confort grâce aux superbes sièges et à la clim d'origine (adaptée au nouveau gaz et rechargée).

Voilà donc les 1ères photos prises lors d'une courte halte sur une aire d'autoroute.

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Il y a un peu de boulot pour la rendre plus belle (vernis de toit écaillé, tableau de bord fissuré, intérieur propre à traiter) mais la base semble bonne, ce qui sera confirmé par mon mécano la semaine prochaine. Du coup elle a rejoint ses copines au garage, grand d'origine mais devenu trop petit d'un coup pour accueillir toutes les voitures (l'Alfa de Mme doit déjà dehors depuis longtemps...) :

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Puis elle a déjà rencontré une sœur 628 d'un copain dès le lendemain de son arrivée lors d'un rasso :

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Voilà, désolé pour la tartine mais il me semblait logique de rejoindre votre communauté comme je l'ai fait pour mes autres BM et autant se dévoiler un peu. Et j'espère croiser d'autres requins lors de mes nombreuses sorties ! :wink:

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530ia E60 Silbergrau (2004) / Z3 Coupé 2.8 ArktisSilber (1999) / 628 csi Achatgruen (1985) / 1602 Sahara (1975)

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Dernière édition par lazare59 le 02 Sep 2016 15:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:18 
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Salut Julien. Bienvenue à toi et tes autos.

Nous nous sommes peut être rencontré au Mans Classic , car j'étais avec le club E21.

N'hésites pas à conseiller à Tego d'acheter une 6, nous aurons ainsi le plaisir de le voir ici.


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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:28 
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Bienvenue à toi.

J'ai vu ta siss, il y a 2 ans, à notre rassemblement annuelle.
Un peu de travail dessus, mais c'est tout le charme nos titines.
N'hésites à nous présenter tes autres auto dans le rubrique qui va bien.

Au fait, la voiture de Maxine est une 635 CSI :D

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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:34 
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FBC47 a écrit:
Nous nous sommes peut être rencontré au Mans Classic , car j'étais avec le club E21.

N'hésites pas à conseiller à Tego d'acheter une 6, nous aurons ainsi le plaisir de le voir ici.


En effet ! :lol:

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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:44 
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Hello,

Bienvenu sur le site !

Elle est belle cette Vingthuit Achatgrün de 85 :-o

Quel est son N° de VIN ?
Je suis originaire de Valenciennes mais basé à Rouen depuis denombreuses années.
Je remonte dans le Nord 3 à 4 fois par an mais un ch'ti rassemblement avec Xxima (de Lille également) n'est pas à exclure :wink:

Ma Vingthuit de Aout 85...Achatgrün, elle aussi, a le N° de série 8151603

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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:50 
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Bienvenu sur le site .

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MessagePosté: 01 Sep 2016 21:52 
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SharkyToy a écrit:
Ma Vingthuit de Aout 85...Achatgrün, elle aussi, a le N° de série 8151603


8151545, juillet 85. :pouce:

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MessagePosté: 01 Sep 2016 22:30 
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Bienvenue !

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MessagePosté: 01 Sep 2016 22:38 
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- Salut, et soit le bienvenu parmi nous :D

- Très jolie collection que tu as là, avec un faible pour ta zede - j'avoue être amoureux de sa ligne :oops: -

- La capacité de ton garage, en profondeur, est impressionnante :shock: :shock:

- Nous attendons plus d'informations au sujet de ta siss ... photos, ...


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MessagePosté: 02 Sep 2016 07:15 
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salut,
bienvenue parmi nous, c'est un beau troupeau que tu as là !
j'aime bien la première photo en sortie du garage : 3 époques réunies.

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119
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MessagePosté: 02 Sep 2016 15:16 
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.M10B18 a écrit:
- La capacité de ton garage, en profondeur, est impressionnante :shock: :shock:


Pourtant en pleine ville ! 13m75 de long sur 4m20 de large et 3m sous plafond. :wink:

L'inconvénient, c'est que je bloque toute la rue si je veux sortir celle du fond, mes voisins me détestent... :mrgreen:

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MessagePosté: 02 Sep 2016 16:03 
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Bienvenue à toi et ta brochette de BMW

Très jolie 628csi, j'adore la teinte ;)
On en voit pas beaucoup dans cette teinte, et c'est joli avec le cuir beige.
La 1602 saharabeige est terrible !!!

@ bientôt sur le forum

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:D 633csi 1976 Fjordblau
328i E46 1998 Orientblau

Mon site sur la ///M3E30 :: http://E30M.free.fr


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MessagePosté: 02 Sep 2016 16:11 
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Hello et bienvenu ici avec ta belle petite collection... :-o

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...


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MessagePosté: 02 Sep 2016 20:33 
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Bienvenue ici Julien,
à très bientôt


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MessagePosté: 02 Sep 2016 21:14 
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Avec plaisir. :)

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MessagePosté: 04 Sep 2016 14:13 
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Localisation: Haut de France
J'ai profité hier d'un temps plus clément pour nettoyer un coup la voiture et reprendre quelques photos.

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MessagePosté: 04 Sep 2016 17:38 
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Superbe :love:

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MessagePosté: 04 Sep 2016 18:17 
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Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
J'adore l'intérieur... :pouce:
Ne tarde pas à faire ton point mécanique.
Elle chauffe ta Titine.

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MessagePosté: 04 Sep 2016 18:23 
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Bienvenue parmi nous Julien ! :)

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MessagePosté: 04 Sep 2016 19:00 
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bienvenu à toi et à ta magnifique collection ! :10:

ta z3 coupe est juste :love: :love: :love:


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MessagePosté: 04 Sep 2016 20:14 
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Magnifique :-o

PS : oui, elle chauffe un peu.
Un point à inspecter très rapidement (c'est le seul point faible du M30 :wink: )

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MessagePosté: 04 Sep 2016 20:22 
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Uniquement en la laissant tourner à l'arrêt oui.

Logiquement je vais la montrer à Fred Tellier de MLC la semaine prochaine. :wink:

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MessagePosté: 04 Sep 2016 21:32 
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- J'adore son intérieur :D :D !


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MessagePosté: 05 Sep 2016 21:30 
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lazare59 a écrit:
Uniquement en la laissant tourner à l'arrêt oui.


Faut commencer par le visco :wink:

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MessagePosté: 05 Sep 2016 22:04 
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Le ventilo tourne en permanence. :wink:

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MessagePosté: 06 Sep 2016 07:20 
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lazare59 a écrit:
Le ventilo tourne en permanence. :wink:


Ca ne veut rien dire, il "glisse" peut-être beaucoup, et n'entrainerai pas suffisamment le ventilo... :wink:

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MessagePosté: 06 Sep 2016 11:00 
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Je te suggére : Pompe à eau/calorstat/visco ( Courroie, tant qu'à faire) afin de repartir sur du neuf ,

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MessagePosté: 06 Sep 2016 13:23 
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C'est ce que je fais en général sur mes L6 quand je les achète oui, je le fais d'ailleurs dans 15 jours sur la 320.

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MessagePosté: 07 Sep 2016 23:16 
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Retour de chez Fred : comme pressenti, il faudra changer calorstat et viscocoupleur, et profiter aussi pour remplacer la courroie d'alternateur un peu usée en même temps. Il a déjà mis un nouveau bouchon pour le bocal de LR (ce dernier ne fermait plus bien) et resserrer une durite qui était un peu baladeuse, d'où une perte de LR.

Sinon, quelques travaux sur les trains roulants dûs au vieillissement mais il confirme que la voiture est saine. :wink:

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MessagePosté: 13 Sep 2016 22:31 
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Oui faudrait se refaire un petit rassemblement de Siss entre nordistes, Rémy quand tu reviens dans le nord n'hésite pas à me le dire :wink:
La Siss de Mickael a atterri aussi dans le nord à quelques kilomètres de chez moi

Julien on se verra peut être ce week end il y a plein de rassemblements !

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