Forum BMW Série 6 E24

Bonjour, donc.. j'ai changé les plaquettes de ma 635 de 86'.. et maintenant la pédale de frein s'enfonce au maximum sans aucune pression .. vous avez une idée ? en sachant que je ne m'y connais pas trop... Merci d'avance

Quel âge a ton LDF ?

Quelle est sa couleur ?

Peut être est il necessaire de le remplacer ( Tous les 2 ans ) avec purge à l'issue ?

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Oup's...Surtout, ne roule pas avec ton auto

Dans un premier temps, je vois 2 hypothèses :
Une bulle d'air dans le circuit lors de la purge : il faut en refaire une dans les régles de l'art, en commençant par l'étrier le plus lointain (ARD, ADG, AVD et AVG).
Mais si tu n'as pas "ouvert" ton circuit, le problème ne vient probablement pas de là, mais c'est le plus simple à faire (toujours commencer par le plus simple )

Si rien n'y fait, je penche pour une inversion de la coupelle dans le maitre-cylindre : cela arrive quand on repousse trop violemment les pistons dans les étriers pour pouvoir placer les nouvelles plaquettes plus épaisses.
Dans ce cas, pas de solution hormis le remplacement du maitre-cylindre.

Au passage, sur des opérations de sécurité comme les freins, roulement ou amortisseurs, je te conseille de te faire aider si tu n'es pas à l'aise en mécanique.
C'est une question de sécurité pour toi...et pour les autres usagers de la route

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci pour vos réponses,, mais apparemment c'était ma pompe qui était "bloqué", j'ai fais faire une rectification et ça remarche

Merci pour vos réponses en tout cas.

PS : oui, ce genre d'intervention je ne m'y aventure pas trop...