Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir,

Je reçois le courrier de BMW service homologation de Strasbourg. Déçu, car on me délivre seulement une attestation de conformité partielle.

Mon VIN 1280641

Ma 635CSI phase 3 Boite auto 3 modes qui est partiellement conforme au type et version homologuée en France en EC 81 A4F1, les différences par rapport au modèle réceptionne en France sous le numéro AU-2233.82.05 portent sur:

- le type, EC61 pour mon coupé et EC81 pour la France (mais similaire d'après BMW)
- le type moteur 34 6K B non réceptionné en FR ( 3430cm3, 153kw, version kat)
- le rapport de pont (auto bloquant) de 3.07 pour mon coupé d'après le service homologation, alors qu'il est de 3.64 d'après mon concessionnaire en consultant la fiche et également 3.64 marqué sur la plaquette de mon pont.

Question: es ce qu'un gentil membre possesseur d'une phase 3 peux t-il me confirmer le type de son moteur et type de son auto?

Avis je une chance d'obtenir un correctif de BMW et d'obtenir une attestation de conformité totale?

Merci à tous,
bbt

_________________
635CSI phase 3 high line 88 - M3 E30 86 - M5 E28 86 - M5 E34 3.6 91 - M5 E34 3.8 Evo 95 - M3 E36 96 - Alpina B3 2.7 89 - Alpina B10 3.3 99 - Porsche 944 Turbo 89 - 964 C4 90 - Golf GTI 2000E/16V Oettinger 82 & 16S Oettinger 82 - 325i E30 Mtech2 90

je pense que je ne vais pas bcp t'aider car la mienne est belge d'origine.
enfin voici le type EC71S5F
ça se voit où le type moteur?
Je te donne son VIN éventuellement: 9404237
si ça peut...

_________________
635CSI E24 de 1989
328Ci E36 de 1995
MERCEDES ML500 de 2005

Merci Antoine, ton moteur est il catalysé?
Le type moteur est inscrit sur la plaque noire constructeur et commence par 34XXX

_________________
635CSI phase 3 high line 88 - M3 E30 86 - M5 E28 86 - M5 E34 3.6 91 - M5 E34 3.8 Evo 95 - M3 E36 96 - Alpina B3 2.7 89 - Alpina B10 3.3 99 - Porsche 944 Turbo 89 - 964 C4 90 - Golf GTI 2000E/16V Oettinger 82 & 16S Oettinger 82 - 325i E30 Mtech2 90

salut
mon vin est 9404240
code auto EC71S5F1
code moteur 346EC
elle est de 1988

non elle n'est pas catalysée
code moteur 346EC

_________________
635CSI E24 de 1989
328Ci E36 de 1995
MERCEDES ML500 de 2005

Bonsoir,

Voici la High Line avec ses nouvelles roulettes des BBS RZ en 16" avec un ET20, les mêmes que celles dispo à l'époque de M635CSI et M5 E28.

J'adore çes jantes même si les 17 Alpina donnent une touche plus bestiale!

_________________
635CSI phase 3 high line 88 - M3 E30 86 - M5 E28 86 - M5 E34 3.6 91 - M5 E34 3.8 Evo 95 - M3 E36 96 - Alpina B3 2.7 89 - Alpina B10 3.3 99 - Porsche 944 Turbo 89 - 964 C4 90 - Golf GTI 2000E/16V Oettinger 82 & 16S Oettinger 82 - 325i E30 Mtech2 90

Non, aucune. Ta réception partielle est liée à ton numéro de chassis.

Il te reste 2 options :

1- faire une récéption à titre isolée sur les 3 points de non-conformité. C'est beaucoup de papier. Il faudra faire les tests qui démontrent que ta voiture est conforme au type européen.
2- attendre que ta voiture ait 30 ans et faire une CG Collection. C'est la voie la plus simple à mon avis.

_________________
Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Je ne sais pas si cela pourra t'aider mais voici le document qui concerne la mienne venant de suisse .

cependant la mienne est une Ph2, mais peut etre que ça pourra t'aider dans tes démarches

Pour bien connaître la procédure, je confirme.
Je rajouterai au point 1 un cout non négligeable (1400€ de mémoire)

_________________
BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

Les mêmes que les miennes !