Forum BMW Série 6 E24

Bonjour

Je suis en train de récupérer une 635csi phase 1

Le soucis c'est qu'il y a 2 plaques avec le meme numéro de serie 5548835 et sur le châssis 24032025 ( qui ne comporte pas le même nombre )

Je suis un peu perdu

Auriez vous une reponse?

Merci

- aurais-tu une photo ?

Salut !

Le vrai numéro c'est le premier 55XXX l'autre ne sert à rien...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Il correspond à quoi ce numéro qui sert à rien?sur le CT il mette incohérence plaque châssis frappe à froid

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

???

C'est pas clair ?

Le numéro frappé à froid est clairement identifié sur la page que je t'ai mis en lien. C'est ce numéro que le contrôleur doit vérifier. L'autre c'est peut-être un numéro de carrosserie ou autre chose, en tout cas il ne sert à rien.

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

L'autre numéro, est sûrement un numéro de contrôle caisse, permettant à BMW de vérifier si une voiture a été ( maquillée) découpée et ressoudée.

En théorie, il y a plusieurs endroits de la voiture avec des "chiffres magiques", mais seul BMW peut faire le lien avec un VIN et c'est certainement pas gratuit.

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633csi 1976 Fjordblau
735i 1980 PolarisSilber
328i 1998 Orientblau
120i 2009 Black Sapphire

Mon site sur la ///M3E30 :: http://E30M.free.fr

Regardes bien : sur la plaque BMW Allemagne, le VIN est 5548335 ; sur celle de BMW France, c'est 5548835, quel est celui qui figure sur la CG ?

Je viens de vérifier tu m'a fais peur

C'est bien 8835 sur les deux plaques

Le N° sur la caisse correspond à celui...de la caisse !!!

En clair, ce n'est pas un VIN mais un N° interne permettant de recouper les informations.
Celui-ci apparait un peu partout sur l'auto, parfois à des endroits inattendus, c'est uniquement pour des questions de contrôle, comme exposé ci-dessus
C'est bien utile quand on ne retrouve qu'un bout d'auto ou en cas d'incendie qui fait (presque) tout fondre.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Ok ca me rassure

Et sur la carte grise ?

C'est les mêmes numéros sur la carte grise

Donc tout est ok !

En gros, tu peux retourner au CT, lui montrer où se situe la frappe a froid du numéro de série (tablier) et non ce numéro de contrôle, afin qu'il te délivre un CT sans cette mention " incohérence VIN" qui n'est pas vraie !

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Exactement, le 2eme numéro permet au constructeur de vérifier si le VIN correspond bien à l'auto.
Ce 2eme numéro est par exemple demandé par le constructeur dans le formulaire en vue d'obtenir un certificat de conformité dans le cadre d'une importation.
Cas vécu récemment.

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635CSI phase 3 high line 88 - M3 E30 86 - M5 E28 86 - M5 E34 3.6 91 - M5 E34 3.8 Evo 95 - M3 E36 96 - Alpina B3 2.7 89 - Alpina B10 3.3 99 - Porsche 944 Turbo 89 - 964 C4 90 - Golf GTI 2000E/16V Oettinger 82 & 16S Oettinger 82 - 325i E30 Mtech2 90

Parfait

Merci de vos aides

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