Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous les spécialistes e24 super six ! Je suis tout nouveau je viens de m'inscrire , je vais peut-être faire partie de cette nouvelle famille ! Je vous explique . Je suis tombé amoureux il y a pas très longtemps des BMW , ( pourtant j'y étais très hostile avant ) j'ai goûté à la e61 535d 2008 depuis je n'en veux plus d'autres . Le virus m'a piqué et ça continue , je viens de tomber récemment amoureux de la six et je fais appel à vous et à vos lumières car je viens de conclure une affaire ( enfin une affaire si ça en est une a vous de le dire ) mais ayant pas les moyens d'acheter une m6 et aussi voulant commencer raisonnablement ! Pas très loin de chez moi un type vend une 630cs de 1977 avec au compteur 33 000 km il a la voiture depuis 2000 et n'a pratiquement pas rouler pour le reste de l'historique c'est Flou ,il ne sait pas! !la voiture était bleue ciel A été repeinte en gris métallisé ! J'ai vérifié les points de rouille conseiller , il y a quelques petites cloques pas méchante du tout ! J'ai regardé dans le coffre bas de porte bas de caisse etc. Donc état de rouille très correct ! La voiture roule les suspensions sont molles et c'est une boîte automatique peut-être l'avez-vous vu dans le bon coin il en veut 8000 € ! Alors à votre avis ? Je rejoins la famille ou pas ?

Bienvenue dans la famille des amoureux de la E24 !
Il me semble que 8000 € c'est un peu cher pour cette 6...

il y a quelques petites cloques pas méchante du tout

ça peut etre mechant au contraire
ça me parait cher a 8000
en tout cas bienvenu a toi ici

d' autant que 33000 bornes sans historique, on peut se poser des questions sur un possible trafic ou changement de compteur
ne te precipite pas a 8000 tu peut pretendre à d'autres opportunites
la proximite ne doit pas etre la raison de ton achat,
cette 628 me parait plus enviable par exemple:
http://www.leboncoin.fr/voitures/908995655.htm?ca=22_s
bonne recherche

Salut,

Sois le bienvenu sur le Forum

Pour répondre à ta question, je rejoints la majorité : 8.000 € pour une 630 c'est un peu cher surtout avec la mention "petites cloques".
La rouille de ces toutes premières versions est préoccupante (même si on a déjà vu de belles phase I et des phase II pourries...).
En outre , la couleur a changé, ce qui la dévalue, peu importe que la nouvelle couleur soit plus belle ou bien posée : elle n'est pas d'origine donc n'apporte rien à l'auto.

Enfin, les 6 étaient des bouffeuses d'asphalte : 33.000 Km en près de 40 ans
C'est moins que le kilométrage de ma 6 lors de sa première année de vie...

C'est dommage car la 630 est la toute première et la plus Vintage...En style comme en comportement !

Si tu veux te faire plaisir, sans trop passer de temps à la remettre en état et le tout pour un budget raisonnable, une belle 628 comme celle de l'annonce sera parfaite.

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

OK merci les gars ! C'est exactement les réactions que j'attendais alors je vais arrêter le suspense !! Je suis allé la voir aujourd'hui je lui ai dit exactement tout ce que vous avez dit ! Car oui je me suis bien renseigné avant ! Alors il m'a demandé combien j'en proposer ? Je lui ai dit vous allez avoir peur de ce que je vais vous proposer !!! Mais bon je me suis lancé je lui ai dit 3000 € ! Il m'a répondu 3500 elle est à vous!! Donc suite à ça je vous demande à tous !!! Bon ou pas bon ??? ( je lui ai dit oui bien sûr ) je pense que j'ai bien fait de penser pas ?

Normalement je devrais aller la chercher la semaine prochaine on va passer le contrôle technique ensemble je regarderai plus en détail l'état complet de la voiture ! L'intérieur cuir bleu à besoin d'une petite reteinte la moquette est comme neuve il n'y a pas de rajout de tapis comme on peut en trouver pour cacher la misère moteur chaud je lui ai fait faire accélérer la voiture pas de fumée bleu ni blanche ! Il m'a assuré qu'il mettait un additif dans le réservoir pour le plomb ! Par contre j'aurais besoin de vos conseils pour le réglage du carburateurs Solex ! Tout conseil à son propos me sera utile

+1

L'annonce me semble intéressante.

_________________
La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

As tu des photos ?

_________________
La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Bienvenue parmi nous. On espère que tu as fait une bonne affaire.
Tiens nous au courant, dans l'ordre :
Le résultat du CT
Tes impressions a son volant
Inspection plus poussée que juste la visite d'avant achat
Et surtout...DES PHOTOS

_________________
Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

A ce prix là, et avec les précautions que tu prends, je pense qu'elle peut être intéressante

OK donc pour un début ça commence pas mal j'ai pas fait trop de conneries on verra pour la suite , il faut que je prenne le réflexe de faire plein de photos pour le moment je n'en ai que trois c'est l'état des sièges

Bon je tâtonne encore un peu avec le fonctionnement du forum J'essaye de mettre des photos pour les commentaires je sais pas si ils seront dans l'ordre

Zut j'ai posté deux fois la même photo

J'ai déjà plein de projets dans la tête à voir si c'est réalisable . Je vous montre déjà des jantes complètement reconditionné magnifiques je les adore un superbe travail c'est les mêmes qui il y a sur la voiture que je suis allé voir ( dans leur jus bien sûre )

Oui, on aime bien par ici !

C'est bien, tu es déjà passionné par ta future acquisition

Ça m'a l'air positif !!!

D'autres photos ?

_________________
La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Ouah des Rial en 16 ! J'adore ces jantes, elles sont pile dans le look des séries 1 je trouve. Avec un bon petit déport ça en jette !

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

en tous cas , c'est sur qu'avec l'état usé du siège conducteur , elle n'as pas 33000 km ,
mais elle parait plutôt propre dans l'ensemble ,
on attend les autres photos

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

C'est certain.
Dans ma 628 qui a 145 000km, ils sont bien moins usés!

_________________
BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

C'est trop cool j'adore vos commentaires j'ai un peu l'impression de me parler à moi-même je sais que je ne devrais pas je ne l'ai pas encore dans mon garage mais je suis surexcité je crois que j'ai déjà regardé toutes les photos de 24 qui existe sur le net . Je crois que j'ai déjà une bonne idée globale de mon projet . Je ne veux pas dénaturer la voiture , mais en même temps je veux caler un look oldschool, en bref, maximum d'origine , seule modification la suspension , là j'aurais besoin de vos avis c'est-à-dire je suis sûre de vouloir mettre des combinés filetée , mais avec un Réglages molette gaz je suis pas sûr qu'elle en ai besoin , changer tous les silanbloc par des Silicon ! (les Bielettes aussi bien sure) j'ai longtemps hésité entre mettre tes jantes 16 ou bien 17 pouces ! Mais pour rester dans l'esprit je crois que je vais rester au 16 avec les rial ( comme celle postée plus haut) là aussi j'aurais besoin de vos avis sur la taille des pneus ! Taille d'origine ? Ou un petit peu plus épais sur la hauteur pour accentuer l'effet du genre Ferrari dyno ?

Que pensez-vous de ce style ?

Vu de derrière

Bienvenu,
Be_Fa tu réponds

_________________
"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

J'ai encore du mal !!! Je voulais citer une de mes publications mais ça ne marque rien je voulais dire que je me suis trompé je voulais parler de l'effet Ferrari 250 GTO

Une autre dans le genre

Ah mon avis, un peu dommage de faire ça sur une 630cs, donc une série 1.
Après chacun fait ce qu'il veux bien sûr.

Bah justement je trouve pas que je la massacre ? Elle a déjà dessus le chasse-neige en dessous du pare-chocs avec les antibrouillards je veux la dénaturer au minimum tout en lui donnant un look oldschool ! Si j'arrive à lui mettre des suspensions combiné filetée déjà ça améliorera son comportement ! Les jantes rial elles sont déjà dessus je l'achète avec ! Ce qui fait que pour la remettre cent pour cent d'origine j'ai juste à régler les suspensions et enlever le chasse-neige !