Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous
Quelle huile utiliser vous pour vos siss?
Ma siss est une 635csi de 79 mais moteur phase 2
Merci de vos réponses

quelle conduite?

_________________

Conduite assez tranquille avec des accélération de temps en temps.
Ce n'est pas une voiture de course pour moi, donc je la ménage.
Merci

La meilleure huile est celle préconisée par le constructeur.

_________________
Herv'

Qui est?

Tu mets de la 10 ou 15 W40 100% synthèse. Ca ira très bien.




(Pour info, Castrol n'est plus le fournisseur de BMW, mais Shell)

_________________

Comme souvent la réponse est sur le site : http://site.serie6.com/maintenance/refe ... on-1-et-2/

ou dans le livret de bord, qui lui, n'est pas toujours en possession du pilote du véhicule à vidanger

_________________
Herv'

Donc idéalement de la 15W50 pour nos climats ?

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !

Pour moi ce sera de la 20w50, je pense la plus adapter pour une utilisation classique (hors compétition) et très facile à trouver...

_________________
635 CSI Oct. 1978

Aussi.

Je pensais pas cette gamme répandue.

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !

Merci messieurs pour vos réponses
Et pour la marque?

Chacun ses préférences.

Après dans les gammes spécifiques tu n'as pas forcément beaucoup de choix.

_________________
Une 635csi, c'est du lourd !

En 20w50 il y a la Castrol Classic qui est très bien, parmi tant d'autres...

_________________
635 CSI Oct. 1978

Ok, , merci a tous pour les infos.

Salut Steph,

Moi j'ai toujours mis de la Motul 4100 Power 15w50 (semi-synthétique).

_________________
633 CSi mars 1977

Thierry Massot recommande la Motul 10 w 40

toute celle que j entretien sont al castrol gtx 15w40
le 10w40 va aussi par contre la 20w50 trop epaisse

20w50 pour une utilisation "Classique", c'est pas le top. surtout si tu te sert de la voiture au quotidien.
la 20, ça aime pas les démarrages. Sauf si tu habite en corse quoi ...

Après, c'est pas non plus tout noir ou tout blanc.... elle tiendra mieux quand y fait chaux que de la 10w40.




huile minérale.... beurk

C'est limite pour les b30 je trouve....

Déconseillé aux voiture catalysée... et pour les véhicules avant les années 80.... (environ)

_________________

Si tu roule à 110 fil de gauche... ça suffit, si tu as le pied un peu lourd, 100% synthèse par contre les mecs...

_________________

La 4100 est très bien.
Je l'utilise depuis près de 10 ans et me donne entière satisfaction : elle n'est pas trop épaisse à froid et protège bien à chaud.
Cela évite les surconsommations : entre 2 vidanges (et 3 à 5.000 Km, je ne remets jamais une goutte...)
Elle fut utilisée longtemps par BMW.

Il faut juste la trouver et elle est sensiblement plus chère que la Castrol GTX (qui est très bien aussi comme le dit l'ami Picmard...).

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Merci à tous
Hé bien maintenant je suis fixé, si je prends une mauvaise huile c'est que je le veux.
Je pense suivre l'indice 10w40 ,je ne roule pas beaucoup et quasiment pas l'hiver.
Voilà je sais presque tout sur l'huile a utilisé pour ma siss.

Connais pas trop cette huile, tu prends quelle indice?

_________________

A toi de jouer !! ,

Ps: aussi, ne pas être radin sur l'huile, 20euros de diff entre 2 bidons, ca peut te sauver un bloc à 2000euros....

je parle en connaissance de cause lol


Ps 2 : Perso, pour une conduite soutenue, je mets soit Castrol 10w60 soit Motul 15w50 pour mon s50 dans la E24. Qui prend assez cher à chaque sortie niveau températures et trs/min....

_________________

La Motul 4100 est une 15W50.
Le top reste la 300V de Motul (en 15W50 aussi) mais elle n'est pas indispensable pour le M30 assez basique à l'inverse du S38/M88.

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Salut,

Pour ma part dans ma 635csi de 88, je roule avec de la 10W40 Q8 semi-synthétique;
L'ancien proprio a toujours roulez avec cette huile et mon moteur a été réviser chez un pro qui me conseille également cette huile..
Pensez vous que c'est bon?

Je roule quand il fait bon, pas tout les jours bien sûre et pas l'hiver;
Je roule peinard avec quelques accélérations quand même mais pas bourrin du tout! je respecte la mécanique au plus haut point!
Parfois je roule qui fait 35 degrés..

Moi je mets de la 10w40. Girardon à la dernière vidange m'a mis de la Castrol...Je crois que c'est un bon compromis lubrification/température. Mettre de la 5/quelque chose j'ai essayé, mon M30 chauffe du coup moins, mais la consomme plus...Aucun intérêt.

_________________
Les freins, c'est pour les lâches.

Une 10W40 convient parfaitement...

Elle peut être juste un peu trop fluide pour un M30 fort kilométré : avec l'âge le 6 en ligne devient gourmand.
Mais, même en en rajoutant réguliérement, il peut faire encore beaucoup de Km

Ma 628 de 215.000 Km (conduite normale, pas de remarque désobligeante JC, merci ) tourne très bien en 15W50 avec pas mal de fumée à la décelération mais sans pour autant ajouter d'huile entre 2 vidanges

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

joints de queues de soupapes?

_________________

Oui, le haut moteur est un peu faible.
Mais compte-tenu de la faible consommation d'huile, sa remise en état n'est pas à l'ordre du jour...

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Moi je mets de la motul 300v 15w50 nickel